在美军和革命卫队对霍尔木兹海峡的各自封锁中，就目前来看，美军明显占据了上风：综合特朗普本人、美军中央司令部以及媒体等发布的报道，当地时间19日，美军在霍尔木兹海峡扣押了一艘强闯封锁线失败的伊朗货船。
据悉，这艘名为“图斯卡”号的伊朗货轮此前已被美国财政部制裁，在穿越阿拉伯海前往伊朗阿巴斯港时，遭到美军“斯普鲁恩斯”号驱逐舰拦截，在多次警告遭拒后，美军命令该船疏散轮机舱人员，并用127毫米口径舰炮向其机舱发射多枚炮弹，导致该船推进系统瘫痪，随后，美国海军陆战队员登上这艘伊朗货船并将其控制。
美军这次拦截行动相当审慎、专业，没有造成任何人员伤亡；自启动对伊朗海岸的封锁行动以来，美军已拦截了25艘商船。
截至撰文时，尚未看到阿亚图拉政权对此事发表任何回应，倒是看到革命卫队宣称发射无人机攻击了执行本次拦截行动的“斯普鲁恩斯”号驱逐舰，但并未看到后续消息，尤其是没有看到美军的相关回应，无法确认消息的真实性，包括革命卫队到底是否向美军军舰发射了无人机。
伊朗货轮强闯美军封锁失败，可以看作是阿亚图拉政权对特朗普的一次挑战，或者说测试，结果是失败；而在本次事件之前，多艘外国船只也强闯了革命卫队的封锁线，成败不一。
当地时间18日夜，由4艘游轮组成的船队，冒险穿越革命卫队宣布的雷区，全速通过了霍尔木兹海峡；但随后，三艘油轮的强闯行动以失败告终。
这三艘油轮中有一艘法国油轮，另外两艘属于印度，其中一艘载有200万桶伊拉克石油，根据报道看，革命卫队炮艇在没有任何警告的情况下就发动了攻击，无线电截获了印度油轮船长的哀求：“你给了我们通行许可，我的名字在你们文件里列在第二位。可你们现在向我们开火，请给我们一个机会掉头原路返回。”
事件发生后，印度政府强烈不满，印度外长苏杰生召见了阿亚图拉政权的大使，发出强烈警告，明确拒绝阿亚图拉政权的任何过路费主张，称霍尔木兹海峡为国际水道，并要求阿亚图拉政权的大使就此道歉，但遭到拒绝，阿亚图拉政权的大使表示要离开印度。
印度海军目前已在霍尔木兹海峡附近部署多艘军舰，为前往印度的船只护航。
美国总统特朗普则拒绝回应革命卫队炮艇攻击外国船只的提问，对记者说：“出去。”
就目前的情况来说，在暂时停火期间，美军和革命卫队各自维持了自己的封锁行动，但双方之间并未发生任何交火，保持了一种微妙的平衡。
而从结果上来看，美军的封锁极为成功，没有任何出入伊朗港口的船只突破封锁线；革命卫队的封锁则相对来说并不那么成功，除了一些成功突破封锁线的船只外，那些缴纳了过路费的外国船只也可以顺利通过革命卫队的封锁线。
这里强调一下，任何外国船只要想穿越革命卫队的封锁线，都必须缴纳过路费，包括那些被认为与阿亚图拉政权保持友好关系的国家的船只，刚刚已经发生了相关事件，在这方面，革命卫队倒是做到了一视同仁：不交钱，关系再好也不让过。
额外说一个问题，最近几天，互联网上大肆疯传美军“林肯”号航母和“的黎波里”号两栖攻击舰上食物短缺的新闻，很多媒体都有报道，美国海军已经否认了该消息，并晒出了最新照片，展示在中东地区执行任务的美军舰艇食物充足。
这里，我就不说这个消息到底是真是假了，只说两件事。
其一，单纯就航母来说，准确说，是美国航母，其实不仅仅是一艘军舰，而应该被看作是一座搭载有数千人的移动城市，只不过，这座城市在执行任务时并没有任何节假日，所有人都要轮班工作，紧张、匆忙、充满各种危险，体力消耗极大，同时因为舰载机起降等缘故，噪音极大，休息受到巨大影响，在这种环境下要坚持正常工作，必须要保持足够体能，如果每餐仅仅是一块玉米饼、一小块肉和一根胡萝卜，不要说战斗部署，就算是正常维持航母运作都做不到。
其二，美军在中东有诸多基地，保障这些基地的后勤供应一直是重中之重，且不提伴随美军航母战斗群航行的后勤保障船只，即便真的发生了食物缺乏问题，装满补充物资的舰载运输机也能够直接降落在航母上补充，几乎不可能会出现断粮或食物短缺的问题。
因为对阿亚图拉政权的高强度轰炸行动，美军航母出现某些问题是很正常的，诸如邮件临时暂停，但像食物短缺这种问题很难出现，要知道，不管是否实际上承认，人都是一支军队最核心的组成部分，如果无法保障军人有充足的热量摄入，根本不要指望这支军队有足够的战斗力，更别说在危险的航母上工作。
到底是谁在传播美军航母食物短缺的问题，又是出于什么心理，朋友们应该想一下，很有趣的思考。
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