2026年4月21日晚上，台湾地区领导人赖清德的办公室紧急召开记者会，宣布一个让民进党颜面尽失的消息：原定4月22日开始的窜访非洲斯威士兰行程，因途经塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加三国临时取消飞航许可，被迫喊停。秘书长潘孟安一脸苦涩，说的是＂暂缓＂，可谁都知道，这趟所谓的＂出访＂已经彻底黄了。
这次窜访的目的地斯威士兰，是台湾地区在整个非洲大陆仅存的一个所谓＂邦交国＂。赖清德原定出席斯威士兰国王恩史瓦帝三世登基40周年庆典，本打算借着这趟行程刷一波存在感、在岛内收割一把政治红利。没料到，三个非洲国家在关键时刻齐刷刷地撤掉飞越许可，把赖清德牢牢摁在岛内，哪也去不了。
这并非赖清德第一次吃闭门羹。去年8月，打算窜访中南美洲所谓＂友邦＂的赖清德，因传出美国政府拒绝其窜访期间＂过境＂纽约，被迫取消相关行程。那次是美国不给面子，这次是非洲三国直接关上了领空大门。一年之内两次出行计划泡汤，赖清德的涉外活动空间肉眼可见地在萎缩，＂台独＂牌越打越没用。
据路透社报道，这是首次有台湾地区领导人因无法获得飞越许可而取消整个出访行程。这个＂首次＂意味着什么？意味着国际社会对一个中国原则的认同和执行力度，已经到了一个新的水平。过去也许有人睁一只眼闭一只眼，但现在越来越多的国家不愿意为＂台独＂分裂行径提供任何便利。
外交部发言人回应指出，非洲除斯威士兰外53国均同中国建交，并在2024年中非合作论坛上通过了《北京宣言》，坚定奉行一个中国原则。这三个取消飞航许可的国家，不过是在践行它们早已向国际社会做出的承诺，完全合法合理，没有任何可指摘的地方。
赖清德窜访泡汤之后，美国第一个坐不住了。美国国务院发言人声称，＂这些国家在中国的指示下，干涉台湾官员例行出行的安全和尊严＂，并将其定性为北京＂滥用国际民用航空体系、威胁国际和平与繁荣＂的又一例证。这帽子扣得不小，可仔细一看，除了放几句狠话之外，美国做了什么实质性的事？什么也没做。
紧接着，＂美国在台协会＂处长谷立言也跟着跳出来，大谈什么＂中国大陆威吓能力＂，把这件事渲染成不仅关乎台海、更关乎＂国际安全局势＂的重大事件。可别忘了，就在去年8月，正是美国自己拒绝让赖清德＂过境＂纽约。你自己都不愿意让赖清德落脚，现在反过来指责别的国家不给飞越许可，这岂不是双标到了极致？
嘴上喊着＂支持台湾＂，实际行动上连让赖清德借道美国领土都做不到。今年2月，美国还叫停了一笔约130亿美元的对台军售。一边叫停军售，一边口头声援——这种操作，任谁看了都觉得心虚。
美国表完态，欧盟也紧随其后。欧盟发言人21日声称，领空管理的相关决定应当透明且可预测，不应被用来达成政治目的。这话说得四平八稳，看似在＂维护规则＂，实际上既不点名中国，也不提具体解决方案，纯粹是一种外交姿态上的表演。
然后英国也来凑热闹。＂英国在台办事处＂代表包琼郁发表声明，也是老一套说辞：领空管理决定应以安全和稳定为优先，＂不应为政治目的服务＂。英国自己正因为中东局势跟美国闹别扭，甚至计划启动立法以便与欧盟建立更深层次的经济和安全关系，在自身问题一堆的情况下还要来台湾问题上刷存在感，多少有些不自量力。
这恰恰证明，一个中国原则在国际社会的根基有多深，深到连西方国家最多也只能动动嘴皮子，不敢有任何真正的动作。
相比之下，中国外交部和国台办的回应掷地有声，国台办发言人张晗在4月22日的发布会上明确表示：＂得道多助，失道寡助。一个中国原则是国际关系基本准则和国际社会普遍共识，＂简洁有力，不需要长篇大论，因为事实本身就是最好的证明。
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