眼熟伐？常见伐？害人伐？
马路是你家，车子随便开
没倒车算对得起你了
自己作死管不着
连累后车被追尾
这就是素质问题了
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我们节目中反复说说反复，错过出口怎么办？不要停更不要倒，继续往前就近的出口驶出绕行，只能说这个车主肯定不听上海交通广播。
大快人心的是，行车记录仪车主反手一个举报被采纳，民警已对其违反禁止标线指示的违法行为予以处罚，记1分、罚款200元。
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那么说完“毒瘤”，再来说说后面的两车追尾。需要注意的是，在后两车的追尾事故中，后车虽负全责，但事故定责并不是千篇一律，像视频里这种急停车辆如果造成了严重事故伤害后果的，那么，急停车辆还得拉出来承担必要责任，但是话说回来，视频里我们看到后车驾驶员一方面有开小差的嫌疑，一方面也确实未能保持足够车距。
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后车追尾截图
当然，说到这里肯定有人要轴，我车距空大了带来的结果就是被无休止地插空，车还要不要开了。的确，实际开车过程中大多数驾驶员不会保持较大车距，那么突发情况下刹不下来发生追尾你能怪谁呢？反过来说，爱插空的老登享受插空的快感，也要承担变道事故的全责风险，这就是今天从一起小事故中分析得来的“相对论”了，从何说起，下期再见。
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