现在，新能源汽车的功能算是越来越强大了，冰箱彩电大沙发厨房晾衣架床都给整上了。真应了那句话：操蛋的事情很专业，专业的事情很操蛋。

敢造，就造，这一点都不可怕。因为作为企业，造什么乃是一种自由，造出来可能卖出去，也可能卖不出。卖出就赚，卖不出都赔。道理如此简单明了。

但是，敢买，倒是真的需要勇气。何况，这价格也不是一块两块的玩意，动辄五十个W的价格，别闹，还真的有人买单，这都是一波怎样的操作呢？

汽车的本质即工具，代步，遮风挡雨。其余功能皆为附加，既然是附加，便是可有可无。将附加功能做到极限，忽视工具功能，即是舍本逐末吧。

或许，那些几十个W的电车，已经从工具沦为玩具了，时不时地可以买个玩具玩玩，这就可以理解了。

说到底，这些电车还是造给有钱人当玩具的，比如有500个存款，花50买个很轻松，但要有5个存款的话，谁去买50的电车？

造的使劲造，买的使劲买，早晚有一天，汽车也能飞上天。