5月15日,除了智界V9这台MPV上市之外,还有三款SUV车型上市了。

简单说下智界V9这台车,智界V9车身尺寸5359*1859*2009*3205mm,七座MPV车型,奇瑞生产,座椅支持45、90、180度旋转,还有车载制氧系统,而且有全维包裹气囊,头部、臀部气囊都给安排了。

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全系有后轮转向、896线激光雷达、二排双零重力座椅、机械按摩座椅。分为四个版本Max、Max+、Ultra、Ultra+。因为入门版没有四驱和后排娱乐屏,老图觉得智界V9最值的买的版本应该是Max+。

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价格是38.98万起售,还得加1.2万辅助驾驶包的钱,意味着裸车达到40万多一点,保险加个1万,购置税加个1.6万这台车的入门版落地都得43万,不过相比埃尔法那还是便宜很多的。

再看看5月15日上市的三款SUV,可以说没有一个省油的灯。

第一款:理想L9

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理想这次对于理想L8和L9都是在宣传Livis版本,但是老图一直觉得会有普通版的上市,这不它来了,Ultra版本的起售价只有45.98万,当然,这个“只有”针对的还是Livis版本的55.98万,然而从目前的市场看,哪怕45.98万,也很难让L9销量重回巅峰。

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L9卖点有线控转向,1280TOPS算力芯片,不过在目前的市场环境下,45万线控转向?不,30万的智己LS8就已经能买到66度宁德时代骁遥电池+电控专项+B&O音响+520线激光雷达以及魔门塔辅助驾驶系统,当然,空间上理想L9要大一点不过可以期待下,智己LS9上线控也是时间问题,估计也不可能超过35万的售价。而小鹏GX的价格估计正式上市也会下降不少,可能在32万左右起售,可见,市场范围内看理想L9 Ultra价格上也不占优势。

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不过倒是可以期待一下理想L8目前看,L8的Ultra估计在35万左右,不过这个价格也不便宜,哪怕再来个权益2万,仍然在30万+,混动市场现在的价格战已经打响了,理想想要在增程领域重塑巅峰,首先要在价格上做出重大让步才行。目前问界的销量也不是很理想,不排除在40万区的六座SUV也会打响价格战。

第二款:乐道L80

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乐道L80带来三个版本,电池租赁版本的起售价15.68万,每个月的月租是899元,一年万把块钱的租金,要是老图来说,你让我买个租赁电池的版本实际上还是不太能接受,24.28万的价格,也着实不低了,24万能买到小米YU7、智己LS8、阿维塔07L、极氪7X诸多车型,这些车型中,论空间智己LS8的空间肯定够大,论辅助驾驶那阿维塔07L肯定会上896线程激光雷达。

所以,买乐道L80老图觉得更适合租赁买,不然真的有太多选择,甚至有更好的选择。

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乐道L80的核心优势是电池的终身质保,因为可以随时去换电,这种终身质保那可是实打实不出任何问题的质保,这也是蔚来的核心品牌优势。

第三款:哈弗猛龙PLUS

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哈弗猛龙 PLUS带来了五座和七座版本,不过对于轴距2850mm的哈弗猛龙 PLUS搞七座,空间可想而知,不过五座版本的价格直接干到16.18万的换新价也着实够杀伤力,这台车全系插混,搭载1.5T涡轮增压发动机,156马力,电机马力有299Ps,车长4912mm,车宽1950mm,车高1905mm。

全系四驱,动力电池采用蜂巢能源的磷酸铁锂电池和三元锂,磷酸铁锂采用直冷,三元锂采用液冷。底盘悬架层面是前麦弗逊后多连杆。说实话,哈弗猛龙 PLUS的价格层面虽然有优势,但是相比ICAR V27和方程豹钛7而言,并没有更亮眼的配置和尺寸,可能捷途山海L7 PLUS更像是合适的对手。山海L7 PLUS也有五座和七座版本,不过价格上看又不像是哈弗猛龙 PLUS的对手,毕竟高配价格才16万多。那就剩下捷途旅行者的C-DM版本,指导价15.99万到23.99万,穿越版本有7座,车长干到了5034mm,价格17.29万,这倒像是直接对手。

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方盒子的车这两年的确火,中低端车型带火的应该是旅行者,然后有了方程豹系列,但是方程豹的爆款钛7也是去年才出来,可见,方盒子太贵了卖的好的还是不错,在15-20万区间倒是卖的不错,这个倒是比较新鲜。

毕竟,预算五六十万买车,可能很多人更喜欢舒适,大空间,已经过了喜欢越野的年纪了吧。