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韩红基金会又上热搜了,这回不是走个面,是救护车。

6月30号网上有人发了几张图,北京街头几辆崭新的救护车,车身印着韩红爱心基金会几个大字,下面还贴着欢迎月捐的字样和一个硕大的二维码。

图片一出来,评论区直接翻车了。

你说你捐救护车做好事,怎么挨骂了呢。

原因特别简单,接收方是北京急救中心。

北京急救中心是什么单位,那是财政全额拨款的公立机构,车坏了自己有预算换,设备旧了政府出钱更新,人家压根不缺你这几辆车。

你把从月捐人手里收上来的善款,捐给一个本来就不缺钱的地方,这不等于拿老百姓的省吃俭用去给富人锦上添花吗。

有人算过一笔账,2023年全国救护车捐赠里面超过70%被大城市公立医院接收了,但你知道全国90%的贫困人口在哪儿吗,在县级以下地区。

你给北京送车,给上海送车,给广州送车,那些连120都叫不起的西部小县城呢,那些农村老人突发心梗听说要交500块才派车吓得不敢打120的地方呢。

真缺的不是一线城市,真缺的是基层。

你现在把车往北京急救中心门口一停,人家本来就有几十辆,你多送几辆,无非是在停车场多占几个车位。

网友问得特别直接,医院已经那么富裕了,给医院捐什么,这不是给有钱人送钱吗。

这话难听,但真没说错。

更让人不舒服的是,这几辆救护车的车身上不光印了基金会名字,还贴着欢迎月捐四个字,旁边就是一个大大的二维码。

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你想想那个画面,一辆拉着警报飞驰在马路上的急救车,车身上是一个收款二维码,这像话吗。

救护车是什么,是救命的车,是争分夺秒的车,你把营销广告贴在救命的车上,别人看二维码的那一秒,可能就是病人能多活的那一秒。

而且国家有规定,救护车车身标识要清楚简单,不能影响120标志的识别。

深圳去年搞公益广告车,人家特意选了非急救车辆来贴广告,为什么,因为人家知道急救车不是广告位。

韩红基金会倒好,直接把欢迎月捐和二维码糊在急救车身最显眼的位置,这不是在做公益宣传,这是在把救护车当流动募捐站。

更讽刺的是什么,是这事发生的时间点。

走个面儿风波刚过去没几天,月捐人大面积断供,基金会急了,赶紧发文感谢月捐人,还在新一批救护车上喷上月捐人三个字。

你品品这个操作,十几年从来没在公开场合单独点过月捐人的名,捐款一断,感谢信来了,车身广告也上了。

有个网友打了个比方特别到位,就像有人天天从你店里赊鸡蛋从来不说谢谢,你不给了,他第二天敲锣打鼓送来一块诚信老顾客的牌子,这不是感恩,这是慌神了。

但真正让人心里堵得慌的,还不是这些表面操作,是基金会从头到尾不告诉你这钱到底花在了哪。

你捐给北京急救中心,具体给哪个区哪个站,车辆型号是什么,一辆多少钱,使用情况谁来管,老百姓生病坐这车要不要收费,一概不知道。

基金会只说捐了,至于捐给谁怎么用,对不起,不公开。

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新修订的慈善法已经要求大型项目必须公示接收单位,但这次捐赠时间卡在法规生效前,被不少网友质疑是故意打时间差,能不说就不说,能糊弄就糊弄。

你以为你捐的钱去了最需要的地方,其实可能就停在了一个根本不缺钱的大院里落灰。

你以为你的月捐是在帮农村老人保住最后一口气,其实可能只是给北京急救中心多添了一辆备用车。

基金会每年收7亿多,支出只有2亿多,剩下的4到5个亿说拿去理财了。

你说合理不合理,合规不一定违规,但月捐人心里那杆秤不会因为你合规就不往下掉。

从一包方便面都公示的承诺,到如今连捐给哪个单位都不愿意说清楚,这中间流失的不是钱,是老百姓对你的信任。

当普通人的省吃俭用被当成了形象工程的燃料,当救命用的救护车被贴上了募捐的广告,你会发现一个特别残酷的真相。

慈善最大的敌人从来不是贪污,而是傲慢。

那种你觉得我在做好事你就该感动、你觉得我合规你就该闭嘴的傲慢,迟早会把所有善意耗尽。

最后问大家一句,你们捐过钱给慈善基金会吗,如果发现自己捐的钱买了一辆救护车送给一个根本不缺车的大城市,你还会继续捐吗,评论区聊聊。