7月8日,普京在莫斯科开了一场专门的能源会议,议题就一个——燃料。

开完会,俄罗斯政府直接拍板:禁止柴油出口,禁令先执行到7月31日,在这之前,汽油和航空煤油出口也早就停了,俄罗斯成品油出口通道基本全部锁死。

禁令没有豁免,没有例外,跟俄罗斯合作多年、石油买得最多的中国,也没拿到任何特殊待遇。

消息一出来,很多人第一反应是:俄罗斯这是要翻脸?连柴油都不卖给中国了?油管子要断了?

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先别急着下定论。这事得从头捋。

先说清楚一个事:俄罗斯禁的是成品油——汽油、柴油、航空煤油,不是原油。

时间线是这样的:4月1日起,汽油出口禁令生效,一直持续到7月31日。6月1日,航空煤油出口禁令落地,到11月30日。

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7月8日,柴油出口禁令也跟着上了。在这之前,俄罗斯对柴油出口有过部分限制,但只针对非炼油企业,炼油厂还能正常往外卖。

7月8日这一轮直接扩大到所有石油产品生产企业,成品油出口基本全卡死了。

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原油出口完全没受影响。海关总署的数据摆在那里——2026年第一季度,俄罗斯往中国运了3186万吨石油,比去年同期涨了31%。

3月份单月,中国从俄罗斯进口1006.6万吨石油,金额53.21亿美元,比去年3月分别涨了13.8%和12.92%。

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光一季度,中国从俄罗斯买原油就花了143.69亿美元,同期中国整体原油进口也在涨,一季度全国进口1.47亿吨,同比涨了8.9%。

俄罗斯早就超过沙特,成了中国第一大原油供应国。

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所以“俄油一滴不卖中国”这个说法,纯粹是误读。禁的是成品油,原油不但照卖,量还创了新高。不是俄罗斯不卖了,是卖的品种变了。

俄罗斯是全世界排在前面的能源大国,原油储量谁都比不了。这样一个靠卖油吃饭的国家,为什么突然锁死成品油出口?答案不复杂:炼油厂挨炸了,成品油不够用了。

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诺瓦克在7月8日的会议上说了大实话:乌克兰持续袭击俄罗斯的燃料和能源设施,好多炼油厂被打坏了,汽油和柴油产量明显往下掉。

政府想了各种办法,情况稍微稳住了点,但还是很严峻。

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普京自己也认了:燃料确实短缺。但他把话往回拉了一下——说是暂时的,乌克兰就是想搞乱俄罗斯经济,在老百姓中间制造恐慌。

实际状况比官方说的严重得多。澎湃新闻的数据显示,俄罗斯排名前十的炼油厂,九家都挨过打。

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7月5日,乌军无人机打到了西伯利亚的鄂木斯克炼油厂,这是俄罗斯最大的炼油厂,每年炼2200多万吨原油。

路透社的消息说,厂里的原油蒸馏装置CDU-10起火了,这个装置占了全厂产能的38%,一天能干24580吨。

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乌克兰这次攻击深入俄罗斯境内将近2700公里,是这场战争里打得最远的一批目标之一。俄罗斯官方承认,袭击后工厂停产了。

7月8日,罗斯托夫州遭大规模无人机袭击,两艘油轮受损。7月10日,该州两个储油设施又着了。

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同一天,克拉斯诺达尔边疆区的伊利斯基炼油厂因无人机残骸坠落起火,俄罗斯国防部10日早上的通报说,一夜之间在各地和亚速海水域上空打下376架乌克兰无人机。

乌克兰军方那边报的数据是:截至7月初,他们已经搞瘫了俄罗斯约43%的炼油产能。

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独立分析机构的估算稍微保守一点——6月俄罗斯原油日加工量掉到395万桶,比去年同期少了四分之一,是二十多年来的最低点。

汽油日产量从一年前的103万桶掉到85万桶,市场根本不够用,路透社的报道说,俄罗斯汽油产量比国内需求低了大概四分之一,现在只能满足夏季消费需求的65%左右。

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炼油一停,成品油产量直接跳水。俄罗斯83个联邦主体里,超过一半已经在限购。加油站前排起几公里长队,有人等十八个小时都加不上油。

伊尔库茨克州和外贝加尔边疆区宣布进入“高度戒备状态”,克里米亚6月21日就进了紧急状态,普通民众完全买不到油。

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莫斯科有司机说,为了找汽油,有时候连着好几天都在路上转。

恐慌让情况更糟了,诺瓦克说俄罗斯储备够用,但抢购潮推高了需求百分之二三十,中间商囤货惜售,油价被越炒越高。

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7月8日开会之后,俄罗斯出了一套组合拳,出口方向层层加码:汽油停了,煤油停了,柴油也停了,普京直接延长禁令到7月底。

柴油出口禁令这回把生产企业也圈进去了,但有一点——之前跟外国政府签好的柴油供应协议不受影响。

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进口方向更有意思。一个石油出口大国,开始进口成品油了。

诺瓦克在会上说,俄罗斯7月起进口石油产品。哈萨克斯坦能源部表态:保障自己够用的情况下,俄罗斯要买,他们可以卖。印度石油部长也说,需要的话印度可以供油。

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路透社的消息说,至少6万吨汽油已经从印度发往俄罗斯。还有消息人士透露,俄罗斯打算每月从白俄罗斯等好几个国家进口40万吨汽油,内部措施也上了一大堆:

炼油厂开到最高负荷、储备油往市场放、检修往后推、进口石油产品和添加剂的零关税延长一年、交易所汽油销售配额从15%降到10%、限制涨价、各地成立工作组按优先级分配供应。

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一个靠卖油过日子的国家,因为炼油厂被炸、设备被卡、油不够用,不得不禁止成品油出口,还得反过来进口成品油。

标题里提了拉夫罗夫,他到底说了什么?

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4月访华的时候,拉夫罗夫在记者会上说了,俄罗斯准备向中国和其他受中东危机影响的国家多供能源。他还透露普京上半年会来中国,要增加对中国的能源供应。

5月接受上海媒体采访,他又说了一遍:能源是俄中经济合作的基础。两国贸易额已经连续好几年超过2000亿美元了。

俄罗斯现在还是中国管道天然气最大的供应商,液化天然气和煤炭也排在前头。他特别强调了一句——俄罗斯一直在履行向中国供能的所有义务。

但他从来没说过“俄油一滴不卖中国”这种话。恰恰相反,他反复说的都是俄罗斯要加大对中国的能源供应。

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所谓“拉夫罗夫说实话”,说的是他承认俄罗斯是被逼的——炼油厂挨炸、西方制裁卡设备、国内油不够,俄罗斯是被逼到这一步的。

俄罗斯成品油禁令对中国影响大吗?

不大。中国一年柴油产量超过两亿吨,够自己用的。柴油进口依存度不到0.2%,基本等于没进口。

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有意思的是时间点。俄罗斯宣布柴油禁令的同一天,路透社从贸易商那里打听到,中国取消了7月剩下时间的成品油出口限制。

荣盛石化旗下的浙江石化获准恢复出口,这是民营炼厂停了四个月之后第一次重新拿回出口资格。

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一个出口大国被迫关门,一个进口大国打开了龙头。市场的供需格局在这一刻出现了反转。

回到开头那个问题——俄罗斯是跟中国翻脸了吗?

没有。禁的是成品油,不是原油。原油照常往中国运,量还创了新高。中国从俄罗斯买原油,炼成成品油,一部分再卖回俄罗斯。

这个循环本身说明,中俄之间的能源合作没有断,只是在特殊时期换了一种节奏。

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乌克兰的无人机够不着俄罗斯的核心城市,但打穿了它的炼油体系。西方的制裁卡住了设备和配件,坏了的炼油厂修不起来。

一个石油出口大国,因为炼油厂被炸、设备进不来、油不够用,不得不禁止成品油出口,转头去进口成品油。

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这真不是跟谁过不去——是俄罗斯自己被逼到了这一步。

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