特斯拉最近上新的速度,确实有点快。

前脚刚在海外市场推出儿童平衡车,现在又给Cybertruck准备了一件新装备。不过这次国内用户即便想办法买回来,大概率也只能单独使用,因为它本来就是为Cybertruck量身定制的。

这款新品就是Cybertruck气垫床,海外售价295美元,按照汇率简单换算约合人民币1999元。

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看到这个价格,小编第一反应是:一张气垫床卖接近2000元,到底贵不贵?

如果单纯把它当成普通户外气垫床来看,价格确实不算便宜。但它真正卖的并不是一张通用床垫,而是Cybertruck户外使用场景的一块“拼图”。

这款气垫床尺寸为1803×1267×150mm,基本按照Cybertruck货厢空间进行定制。放进去之后能够尽可能贴合车厢,不需要用户自己测量尺寸,再去寻找第三方产品。

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内部采用高密度泡沫材料,外层则使用耐磨、防水材质。对于露营这种使用环境来说,这种设计显然比普通家用床垫更合适,至少遇到泥水或者户外潮湿环境时,不需要太过小心。

它还有一个比较有意思的设计,就是自带120V充气泵。

使用时连接Cybertruck车尾的电源接口,大约4分钟即可完成充气,放气时间则在3分钟左右。平时不用的时候,电源线可以收纳起来,床垫完全放气之后也能够折叠存放。

特斯拉甚至还配了一套简单的维修工具,遇到轻微破损时可以自行处理。

真正让这款产品完整起来的,其实是它还能与Cybertruck车载帐篷配合使用。

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车载帐篷负责解决遮风挡雨的问题,气垫床负责睡觉,再加上Cybertruck本身提供的车载供电能力,一辆原本造型非常科幻的电动皮卡,实际上正在被特斯拉慢慢改造成一个移动户外空间。

这也是小编觉得这款新品真正值得关注的地方。

特斯拉现在卖的汽车周边,已经不只是帽子、衣服或者模型这种普通品牌商品,而是开始围绕车辆本身增加具体的使用场景。

尤其是Cybertruck。

它本身就是一款非常强调生活方式的车型。很多人买它,不一定真的天天拉货,而是冲着独特造型、户外属性和个性化体验去的。

因此,帐篷、气垫床以及未来可能出现的更多露营装备,实际上都在帮助Cybertruck强化这种定位。

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汽车卖出去只是第一步。

当用户开始围绕一辆车购买露营装备、充电设备和各种原厂附件之后,车辆就不再只是交通工具,而是逐渐形成了一套自己的使用生态。

不过对于国内消费者来说,这款气垫床目前确实有点尴尬。

首先,Cybertruck目前并没有在中国市场正式销售,这款床垫又是根据其货厢尺寸定制,因此买回来很难发挥原本的价值。

其次,它1803×1267mm的尺寸并不是常见家用床垫规格,如果脱离车辆单独使用,实用性也会打折扣。

另外,这款产品配套的是120V供电设备,而国内常见市电为220V。

如果直接在国内家用电源环境中使用,需要确认设备的实际输入电压范围;如果仅支持120V,通常需要使用符合功率要求的降压变压器,而不是简单换一个插头就能直接使用。

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所以小编觉得,这款接近2000元的气垫床,对普通用户来说确实谈不上什么性价比。

但对于真正拥有Cybertruck,又喜欢自驾和露营的人来说,它的价值恰恰就在于原厂适配。

不用测尺寸,不用自己改装,充上气直接就能把货厢变成一张床。

从儿童平衡车到Cybertruck气垫床,特斯拉最近推出的这些新品看起来有些“不务正业”,实际上背后的思路一直很清楚:汽车只是入口,围绕汽车建立起来的生活方式,才是品牌继续延伸的空间。

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如果未来Cybertruck真的进入国内市场,这套原厂露营装备一起引进,你愿意花1999元买一张特斯拉原厂气垫床吗?