#腾势N8L闪充版上市#
2027 款向往 S7 PHEV 正式上市，新车推出了 4 款配置，政企补贴后价格为 12.98 万起步。
这次改款距离上一次上市时间并不短，属于年度调整，外观轮廓基本没有变动，4900mm 的车身长度和 2880mm 的轴距保持原样，贯穿式灯组和隐藏式门把手也继续保留。
新车主要增加了猫眼绿车漆、双色车身以及用于显示智驾状态的小蓝灯。
新车升级了 192 线激光雷达，配合英伟达 Orin-X 芯片，支持城市领航辅助和智能泊车。带激光雷达的 Pro 版本补贴后售价为 15.98 万元。
动力部分依然采用 1.5T 插电混动系统，但电池容量由此前的 36.3kWh 提升至 38.88kWh，两驱版本 CLTC 纯电续航增加到 255 公里，综合续航为 1200 公里。
内饰保留了 17.3 英寸吸顶屏和杜比音响，新增了驼绒棕配色，前排与后排主要座椅依然提供加热、通风和按摩功能。
在国内 15 万元级新能源 SUV 市场中，向往 S7 需要面对比亚迪唐 DM-i、零跑 C16 等车型的竞争。
6月份广汽传祺销量27945台，上半年一共164373台，同比上涨12.36%，自主板块稳步回暖。6月份，传祺M8拿下MPV零售销量排行榜冠军。说实话，MPV细分市场，最近两年卷得离谱。新势力往里冲，合资老玩家死守，翻了一下数据，传祺整个MPV家族累计销量已经破了88万辆。这个体量放在自主品牌里，确实独一份。
此前7月16日，广汽传祺工厂举办下线仪式，右舵版传祺M8 PHEV作为第3000万辆登场并交付泰国车主。上半年广汽销量77.31万辆，新能源同比增68.8%，海外出口增132%。
广汽集团累计交付达到3000万台，从首辆整车下线到如今第3000万辆交付，用时29年。
中国新能源汽车行业从无到有，再从有到好，走的确实不容易，广汽集团旗下的各个品牌，也都有了自己新能源代表车型，比如广汽本田P7、广汽丰田铂智7、广汽传祺M8、启境GT7、广汽埃安N60、广汽昊铂S600。
本田中国近日也官宣，本田与广汽旗下的广汽本田汽车有限公司，在股比保持不变的同时将合作期限延长至2038年，不会退出中国市场。
广汽集团的这一路，其实也是中国汽车行业发展的过程。
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