先有松江府，后有上海滩，松江区作为上海之根，文化发展源远流长，但因为松江只有一条地铁9号线，地铁交通落后，松江被广大网友调侃为，上海之根，地铁一根。松江作为上海的近郊区，只有一条通往市区的地铁，确实也是松江发展的短板。松江接近200万的常住人口，挤一条9号线，把9号线都挤爆了，9号线也是常年高负荷运转，早晚高峰期，运力已经被压榨到极限，从松江挤地铁去市区上班的打工人，迫切希望松江能有第二条、第三条进城新通道，缓解通勤拥挤度，不用排队排那么久。不过好消息是，就在明年2027年年底，松江将会拥有第二条地铁，这条地铁线就是12号线西延伸。
12号线西延伸，目前正在施工建设中，于2022年12月开工建设，计划于2027年年底建成通车。线路东起12号线既有七莘路站，西至9号线洞泾站，可在洞泾和9号线实现换乘，线路全长约17.27公里，全地下敷设6座车站，6座车站皆是新站。
12号线西延伸工程目前最新的建设进展是，6座车站有3座风井全部开工，刘五公路站、沪松公路站主体结构已封顶，场东路站主体结构封顶，转入附属及机电安装。洞泾站折返线（“动劲号”顶盾一体机）施工中，预计2026年底完成 ，全线装修及风水电安装工程已启动招标，按这个进度走，12号线西延伸明年年底建成通车问题不大。
明年12号线西延伸建成通车，意味着松江也进入了双地铁时代，松江人民多了一个进城通道，9号线也不会像以前那么挤了。松江站的旅客，松江老城区、松江新城、洞泾的居民，可以选择在洞泾换乘2号线进城，分流了9号线的客流。甚至佘山、泗泾、九亭的居民，可以反向坐9号线到洞泾站，换乘12号线进城，大大疏解了9号线的客流压力。12号线西延伸的开通，对于新桥、G60科创走廊一带、上海康城来说意义重大，结束了这些地带不通地铁的历史，搭上地铁公共交通。还是很期待明年12号线西延伸建成开通运营，以后应该没人笑话松江，上海之根，地铁一根了吧！
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