7月23日，中日之间竟然被曝出有一方在说谎，可谁能想到，一天前小泉进次郎还在英意日加四国防长会上对中国进行“挑衅”。
更令人意外的是，这边矛盾还没解决，中方就已经开始“打入日本内部”了。
这一次，高市早苗就是喊来美国也没用了。
马尼拉的“偶遇”
东亚合作系列外长会在菲律宾马尼拉开，中方外长到了，日本外相茂木敏充也到了，外媒就开始传说两人接触了。
记者会上有人问发言人直接说“据我了解没有会见的安排”，这个说法很讲究，说的是“没有安排”不是“没有接触”。
后来日本那边放风说茂木跟中方外长有“短暂接触”，但具体聊了什么日本外相只说是“外交交流”拒绝透露细节。
一个说没有安排一个说有接触两边各说各话，我觉得中国这边就是不想给日本这个面子，不安排正式会见。
但场面上碰到了总不至于掉头就走，这种若即若离的状态，恰恰说明两边现在的关系冷淡到了什么程度。
更值得琢磨的是，中方外长当天见了美国国务卿、加拿大外长、澳大利亚外长、印度外长、马来西亚外长、菲律宾外长，一圈都见了，就是没给日本单独安排，这信号够清楚了。
在我看来中国这是在告诉日本，你想谈得先拿出诚意来，一边在伦敦骂中国一边在马尼拉想见面，哪有这种好事？
再说军事这条线，日本防卫省说中俄四艘舰艇在冲之鸟礁附近航行，中国海军驱逐舰还在那儿搞了机枪射击训练，日方说那是他们的专属经济区，还说是第一次公开通报这种事。
就是说你日本说那是你家地盘但国际法不认，冲之鸟涨潮的时候露出水面就那么一小块，大概不到10平方米，没淡水没植被怎么可能是岛？
日本非说那是岛想圈一大片海域当自己的，这本身就是违反国际法的，大陆架界限委员会之前就否定了日本用冲之鸟礁主张的外大陆架，因为这事中国和韩国还专门给联合国发过照会。
这四艘舰艇刚参加完中俄“海上联合-2026”演习，然后转入太平洋联合巡航，这次演习规模不小，中方派了055驱逐舰鞍山舰、052D驱逐舰开封舰。
俄方派了太平洋舰队旗舰瓦良格号巡洋舰，双方还让潜艇一起浮出水面亮相，演习结束之后直接开赴太平洋搞联合巡航，这不是临时起意是早就安排好的。
我觉得这事做得挺高明，在冲之鸟附近训练，既回应了日本在南海问题上的小动作，又因为中国不承认冲之鸟能产生专属经济区，所以不会被人说搞双重标准。
你日本不承认南海仲裁，中国就不承认你冲之鸟的专属经济区，日本那边一边喊话一边派了驱逐舰跟着监视。
但日本防卫省内部也有人承认，在别国专属经济区搞军事活动国际上是允许的，日本自卫队也常在其他国家的专属经济区搞训练。
自己也在干的事，怎么别人一干就不行了，这不是双标是什么，说句实在话日本这次这么大动静，一方面是给国内右翼看的要展示强硬，另一方面就是想拉上西方盟友给自己站台。
但问题是，连防卫省自己人都觉得这事闹过头了，为了一个国际法都不认的礁石，把自己搞得下不来台值得吗？
日本这些年一直想在海洋扩张上搞小动作，从冲之鸟到其他几个类似的礁石手法都一样，但国际社会不认周边国家不认，折腾来折腾去除了让自己更尴尬还能得到什么？
“破壁”行动
产业这条线可能更容易被忽略，但我觉得分量一点也不比前两条轻，日本报道称中国汽车零部件企业正在大举进军日本市场。
实际上中国车企进日本早就开始了，比亚迪在日本耕耘了二十多年，今年7月还要上市专门给日本设计的K-Car车型。
今年5月奇瑞也拉着日本企业搞了个新品牌叫EMTA，要在日本卖车，用的是奇瑞的电机电控和国轩高科的电池。
汽车是日本的看家产业，占了日本经济的很大一块，产业链封闭得很外人很难打进去，中国企业这是要敲开日本本土汽车产业的大门。
如果这步走成了，那可比在冲之鸟附近搞几次演习影响大多了，一个是在海上表达立场，一个是在生产线改写规则，两条腿走路。
我觉得这才是最让日本头疼的事，你可以在伦敦喊一百遍“中俄威胁”，但日本老百姓买车的时候，不会因为政客喊两句就不买便宜好用的中国零件。
市场的事最终还是用脚投票，日本车企自己在中国的生产线都用中国零件用了多少年了，现在供应商想把生意做到日本本土，这属于产业发展的自然延伸，你说日本能拦得住吗？
日本内部有矛盾
日本这头也不消停，小泉进次郎在伦敦喊着要大家关注中俄，想拉上英国、意大利、加拿大一起。
但日本防卫省内部有不同声音，有人说这次的事根本到不了跟中俄硬碰硬的程度，过度反应反而不好。
那个六代机项目，日本想拉着英国意大利一起搞，但钱怎么分、技术归谁、各家干什么活到现在还在扯皮，想靠这个项目绑住盟友没那么容易。
而且说白了，英国意大利离西太平洋十万八千里，他们在冲之鸟这事上能帮日本什么，最多是口头上说两句，等到真有事的时候谁会为了一个礁石出头，日本心里应该清楚。
说到底日本现在的处境挺尴尬，安全上想靠美国拉欧洲，但欧洲各国各有各的算盘，不是你说绑就能绑住的。
经济上又想防着中国，但中国产业链已经渗透到家门口了，外交上想跟中国对话，但连个正式会见都排不上号。
虽然日本现在走到了这个尴尬的局面，但我觉得没有哪个国家不希望自己越来越强大，日本这些年一直在寻找自己的定位，战后和平宪法绑着，经济上又离不开中国这个邻居。
安全上还得靠美国，这三角关系怎么摆确实是个难题，希望他们能找到真正适合自己的路，毕竟邻居处好了对谁都有好处。
至于冲之鸟这事我觉得日本也该醒醒了，一个涨潮就剩几平米的礁石非要说是岛，还要圈几十万平方公里的海域，这种把戏骗得了谁？
国际社会不认周边国家不认，连大陆架界限委员会都不认，继续折腾下去，除了让自己更难堪没什么实际用处。
说到底大家都不希望看到地区紧张升级，和平稳定才是过日子该有的样子，日本要想清楚，是继续跟着别人搞对抗对自己有利，还是踏踏实实把日子过好对自己有利。
我观察下来这几件事凑在同一天，其实反映了一个大趋势，中国现在对日本的打法变了，不再是被动应付而是主动出牌。
海上你不认国际法，我就在冲之鸟训练让你难堪，外交你想见我就见，没诚意就晾着你，产业你想关门，我就用技术和成本把门敲开，三路并进你日本接得住吗？
我觉得这种打法反而让事情更清楚了，大家把各自的立场都摆在台面上，谁在讲道理、谁在耍赖皮，明眼人都看得见。
中国在公海搞训练有国际法撑腰，日本拿礁石当岛屿说事法理上站不住脚，产业上中国企业光明正大进去竞争，凭的是技术和成本优势。
反观日本，一边违反国际法一边还想拉别人给自己站台，这算盘打得响但能打响吗，说到底国际上的事，最终还是要靠实力和道理。
道理站不住脚实力又撑不起野心，那最后只能是自己难堪，希望日本能想明白这个道理。
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