2026年7月20日上午9时前后的仁爱礁海域,海面上突然多出两艘从"马德雷山"号方向驶出的橡皮艇,气氛就此变了味。

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仅仅过了大约一天时间,这场海上冲突就升级成中菲外交层面罕见的"互召大使",从北京的外交部办公室到马尼拉的马拉坎南宫,中菲双方几乎在同一时段用最直接的方式表达各自立场,南海仁爱礁再次被推到国际舆论的聚光灯下。

2026年7月20日上午9时许,中国海警一艘小型巡逻艇在中国仁爱礁附近海域例行巡逻时,菲律宾非法"坐滩"57号舰释放两艘橡皮艇,无视中方多次明确警告,以危险方式快速接近并围顶冲撞中方巡逻艇,其间,菲方人员首先使用划桨、长棍等工具恶意攻击中方执法人员。

整个过程里,中方海警并没有第一时间做出激烈反应,中方依法依规采取喊话警告、机动绕航、对等反制等措施稳控现场局势,最大限度保持理性克制。

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菲律宾这一次的操作,明显想复制过去几年屡试不爽的"苦情叙事"套路。

冲突刚一发生,菲方媒体立刻放出说法,声称中方海警使用棍棒殴打其水兵,还破坏了橡皮艇。

然而这套剧本这次真的演不下去了。

中方于20日晚上公布了我方拍摄的非常清楚的视频,从多机位画面里可以清晰看到,究竟是谁先冲撞、谁先动手,一切都摆在桌面上。

相比之下,菲方还好意思用明显掐头去尾、中间又做了拼接、而且画面很糊的视频忽悠舆论,这种做法反倒把菲方推到了更加被动的位置。

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中方随后派遣两艘船只前往查证并拍照,过程中遭遇菲方船只"挑衅",要求中方离开,进而引发事件。

菲方偷偷加固"马德雷山"号的动作在先,中方的现场核查在后。

7月21日上午,中方出于人道主义考虑,允许菲方从非法"坐滩"的57号舰转运伤员至菲海警9702号船。

中国海警对菲船只询问确认并全程监管,彰显执法与人道的并行不悖。

7月21日这一天,两国的外交动作可以说是同步展开。

2026年7月21日,外交部边海司负责人就菲律宾在仁爱礁蓄意挑衅、袭击中国海警执法人员紧急召见菲驻华大使,提出严正交涉。

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中方在这场召见里把话说得十分明确,仁爱礁是中国南沙群岛的一部分,是中国领土。

中国海警在仁爱礁附近海域开展执法活动合理合法,同时也把菲方"倒打一耙、歪曲事实、恶意炒作"的性质当面点了出来。

同一天下午,马尼拉也有大动作。

2026年7月21日下午5点,菲律宾总统小马科斯在马拉坎南宫召见中国驻菲律宾大使井泉。

据公开报道,小马科斯上一次召见中国大使还要追溯到2023年,隔了两年多再次由总统亲自出面召见对方大使,这种规格在外交惯例里并不常见。

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尽管两国屡次发生海上对峙,但此类外交召见仍属罕见。

中方向菲律宾传达了三条不可动摇的核心原则:

第一,要求菲律宾拖走非法坐滩军舰,恢复仁爱礁无人无设施原状;

第二,禁止运送任何非法加固坐滩舰船只的材料,仅允许提前报备、现场核查后的纯人道生存物资补给通过;

第三,任何修建海上固定工事的行为,中方都会依法坚决拦阻。

这三条并不是新提法,但在这个时间节点被总统级会晤当面点透,分量就完全不一样了。外交部发言人林剑在同日的例行记者会上,把中方立场做了系统重申。

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2024年7月,中方基于三点原则立场,同菲方就仁爱礁运补人道主义生活物资达成临时性安排。

第一,菲律宾派"军舰"在仁爱礁长期"坐滩"侵犯中国主权,违反《南海各方行为宣言》。

中方仍要求菲方拖走非法"坐滩"军舰,恢复仁爱礁无人无设施的原状。

第二,在菲方拖走该舰前,中方愿从人道主义出发,在菲方事先向中方通报,并经现场核查后,允许菲方对该舰居住人员提供生活物资补给,中方将全过程予以监控。

第三,如果菲方试图建设固定设施和永久哨所,中方绝不接受,将坚决依法依规予以拦阻。

中菲会谈结束后,菲律宾总统发言人却又反常地为局势降温,称会面"早有安排、并非紧急召见",并且强调中菲经济高度契合,双方在会面中坦诚交换分歧,共商解决方案。

前脚剑拔弩张,后脚急着找补。

菲方之所以敢在这个时间点动手,背后自然少不了域外国家撑腰的因素。

这次冲突恰好卡在东盟外长会议的窗口期。

第59届东南亚国家联盟外长会议于2026年7月21日在马尼拉开幕,南海安全议题成为焦点之一。中共外交部长王毅与美国国务卿马可·卢比奥均出席本次峰会,日本、澳大利亚及欧盟等代表亦参与其中。

时间点选得如此精准,很难让人相信这只是巧合。

美国的表态一如既往地跟得很紧,但结果并不如菲方期待。

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马科斯敢于在仁爱礁搞事,底气来自华盛顿和东京的怂恿,结果卢比奥和茂木敏充两位盟友的外长,在马尼拉外长会期间对菲方的挑衅行为只字不提、对马科斯的"求救"置若罔闻。

这一幕相当尴尬,美日在东盟会场上的低调,恰恰印证了那句老话——盟友的支持从来都是有限度的,一旦真要为菲律宾的冒险行为埋单,谁都不愿意火中取栗。

比起美日的欲言又止,东盟内部的反应就更能说明问题。

王毅外长在落地菲律宾之后,第一个就会见了东盟秘书长高金洪,提及了仁爱礁事件,将原因归咎在菲律宾小部分的军方强硬派人士身上。

东盟秘书长高金洪当面承诺,希望加强东盟和中方的战略对接,加快推进南海行为准则的磋商,共同维护南海的和平稳定。

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紧接着的7月22日,中菲两国外长直接在马尼拉碰面。

7月22日在马尼拉举行的东亚合作系列外长会上,菲律宾外长拉扎罗撞上了王毅外长的"枪口",也被中方当面一顿批评。

中方在这一场合把仁爱礁事件的严正立场再一次摆到台面上,让菲方在自己的主场也没能占到便宜。

再看菲方一直挂在嘴边的"南海行为准则"进度。

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井泉大使表示,尽管仁爱礁发生最新对峙,双方关于南海"行为准则"的正在进行的谈判仍在轨道上。他明确表示,中菲双方仍共享"在今年底前完成谈判"的目标。

这一表态实际上把球又踢回给了菲方,闹与谈之间怎么选,最终还是要马尼拉自己权衡。

至于那艘二战时期的老登陆舰本身,早已不是当初菲方想象的战略资产了。

自1999年"坐滩"仁爱礁后,一小队菲律宾士兵在舰上驻扎。如今,"马德雷山"号已经成为一堆锈迹斑斑的废铁。

菲方越是拒不履行"拖走"承诺,越是把自己在国际社会里的信誉一点点消耗掉。

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