最近关注天气的朋友，肯定都被突如其来的台风红霞惊到了。这个台风性子有多急？从生成到奔着我国华南沿海冲过来，满打满算才不到两天时间。一口气六个预警齐刷刷拉响，这阵仗真不是闹着玩的，接下来这些地方的朋友一定要把这条内容看完，别不当回事。
红霞7月24日凌晨才在菲律宾以东洋面生成，25日早晨就直接加强为台风级，预计25日夜间到26日早晨在香港到广东惠来一带沿海登陆。
它跟之前不少台风不一样，生成位置偏西，胚胎在海上发育时间特别短，个头也不大，没给自己留一点酝酿时间，掉头就直奔广东来了。
25日早晨5点，红霞的中心已经到了广东汕尾东南方向约450公里的南海东北部海面上。中心附近最大风力已经达到12级，到上午8点，它又往前拱了一大段，距离汕尾只剩下约380公里。
别看着现在只有12级，进入南海之后，充沛的水汽、合适的海温加上很小的垂直风切变，红霞的强度还会来一波爆发式增长。预计登陆的时候能达到12到14级，也就是台风级甚至强台风级，等于巅峰强度直接冲上岸，对沿海的冲击比普通台风大太多了。
官方的反应速度也跟上了，中国气象局7月23日就启动了台风三级应急响应，7月25日上午直接升级到二级。国家防总7月24日上午就针对广东、福建启动了防汛防台风四级应急响应，还专门派了工作组去广东协助防控。
多个部门一起会商后说得很明白，这次红霞给华南、江南带来的风雨影响真不小，现在当地江河湖库的底水本来就高，防汛防台风的形势特别严峻复杂。
这次六个预警覆盖了风、雨、山洪、农田好几个维度，不是只有台风预警，暴雨、强对流、高温、山洪、农田渍涝的预警全齐了，说明它带来的麻烦远不止吹几阵大风而已。
看看大风预报就懂了，25日8时到26日8时，南海东北部、巴士海峡、台湾海峡、东海南部，还有台湾岛南部沿海、福建沿海、广东中东部沿海全被大风覆盖。
起步就是阵风9到10级，巴士海峡和南海东北部部分海域能达到9到10级、阵风11到12级，台风中心经过的地方风力直接飙到11到13级、阵风14到15级。12级风都能把大树连根拔起，14级往上都能掀房顶，这破坏力真的不能掉以轻心。
降雨这边更猛，25日8时到26日8时，广东东部和南部沿海、福建南部和西部、台湾岛东南部部分地区就有大到暴雨，广东东南部沿海局地直接下特大暴雨，降水量能到250到320毫米，这还只是第一天的雨量。
预计25日到27日，台风本体加上季风水汽输送，粤闽赣一带会迎来极端强降雨。广东中东部、福建南部、湖南东南部、江西南部和中西部都会有大暴雨，广东东部沿海及山区、福建西南部山区、江西南部局地有特大暴雨。
区域累计雨量大多在150到300毫米，局地能到400到500毫米，个别站点最大能到600毫米左右，这么大的降雨量，不管在哪都是不小的考验。
红霞登陆之后也不会马上消停，会转向偏北方向移动，25日夜间起台风雨进入最强时段，26日白天预计从湘赣交界处擦过江西北上。也就是说广东福建只是第一波，江西、湖南、湖北、安徽、河南都得接着扛这波风雨。
珠江水利委员会已经说了，受红霞影响，北江、东江、韩江及粤东沿海诸河都会出现明显涨水过程，暴雨区内发生中小河流洪水、山洪地质灾害、城市内涝的风险都很高。
从红霞7月24日凌晨生成，到各地启动应急响应、组织转移、调整交通，中间也就隔了一天多，速度真的很快。广东汕尾、汕头、惠州等地五千五百多艘海上作业渔船已经回港避风，五千多名海上风电、石油平台的作业人员全部撤离，多条客渡运航线已经停运。
广东全省截至24日19时，已经累计转移陆上人员两万多人，气象部门给全省手机用户都发了提示短信，电力部门提前检修了设备，就怕风雨天出故障。
交通方面调整也很及时，国铁广州局从7月25日开始，广东省内的高速、普速列车陆续停运，26日广东境内所有高铁和普速列车全部停运，赣闽两省前往广东方向的部分列车也已经停运。港珠澳大桥游、汕头南澳大桥都已经暂停运营，广东多个地市的中小学、幼儿园都停了所有线下活动。
福建这边动作也不慢，漳州、厦门、泉州三市的所有海上施工项目全部停工，客渡运航线大多停航，东山县所有在册渔船、海上养殖人员全部完成避险转移，防台风的准备工作做得很足。
现在官方也说了，红霞登陆刚好赶上周末，台风的路径、登陆点、强度，尤其是陆上强降雨的落区还存在一点变数。各地都已经做了最坏的打算，防台风这件事，本来就是宁可十防九空，不可万一失防，准备做足总没错。
红霞来得急走得也快，但留下的雨水不会马上退掉，广东东部沿海、福建南部、江西南部这些累计雨量大、单点降雨强的地区，山洪、滑坡、城市内涝的风险会持续好几天。台风走了不代表危险就没了，这一点大家一定要记牢。
不管最后红霞是环流北上深入内陆，给湖北安徽河南山东带来大范围降水，还是在湖北境内逐渐减弱消散，该来的风雨影响跑不掉，这些地区的朋友这段时间一定要多留意天气变化，尽量别往危险的地方去。
参考资料：央视新闻 台风红霞六大预警齐发 华南多地严阵以待
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