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最近几天,阿塞拜疆媒体连续几天报道枭龙战机。毕竟,随着9架枭龙战机的交付,立刻成为了阿塞拜疆空军的“掌中宝”。阿塞拜疆飞行员,对于枭龙战机,高度评价,认为“枭龙战机的雷达,比F16、米格29战机,优越得多”。今天,我们就聊聊这个问题。

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首先,我们聊聊阿塞拜疆与枭龙战机的关系。按照国外媒体报道,2024年,阿塞拜疆与巴基斯坦签订了合同,从巴基斯坦进口40架枭龙系列战机。包括了单座的枭龙block3、双座的枭龙block2,目前,枭龙单座型、双座型,已经陆续向阿塞拜疆交付了9架。其中,有一部分根据编号分析,属于巴基斯坦空军的现役机型。

属于“九成新”战机,直接移交了阿塞拜疆,也反映了阿塞拜疆与巴基斯坦的关系。在此之前,阿塞拜疆空军的主力战机,一直是9架米格29战机,性能已经非常老旧。阿塞拜疆与亚美尼亚,存在严重的领土争端。随着亚美尼亚从俄罗斯,进口苏30MKA战机,阿塞拜疆面临很大的压力。

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随着9架枭龙系列战机的陆续交付,阿塞拜疆终于拥有了能够压制周边苏30、米格29等机型的新装备。最近几天以来,阿塞拜疆媒体,连续几天公开报道枭龙战机,并且采访了枭龙战机飞行员。其中,一名枭龙战机飞行员,在接受采访的过程中,给予了以下评价:“该机的雷达,比现役的F16和我们之前使用的米格29的雷达,要优越得多”。

请注意,最后一句话“优越得多”,这句评价非常高。阿塞拜疆空军,之前的主力机型就是米格29系列。因此,新老机型对比以后,阿塞拜疆飞行员,对米格29战机,肯定没有好话。不过,阿塞拜疆空军体系内,并没有F16系列战机。枭龙飞行员评价“雷达,比F16的雷达,优越得多”,到底从何而来呢?

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枭龙系列战机

其实,我们可以看看阿塞拜疆的情况。阿塞拜疆确实没有F16战机,问题是:土耳其和巴基斯坦有啊。土耳其空军,拥有200多架F16系列战机,包括了F16-Block50批次。同时,巴基斯坦空军也拥有几十架F16系列战机,例如F16-Block52批次。从阿塞拜疆与上述两国的关系来说,阿塞拜疆飞行员,“私底下”肯定“接触过”F16战机。

对于F16系列战机的各方面性能,还是比较了解的。那么,阿塞拜疆枭龙战机飞行员,认为“枭龙雷达,比F16的雷达,优越得多”,到底是过分吹捧,还是实际情况呢?作者认为,属于实际情况。请注意,F16系列战机,也是分批次的,例如Block10/15/50/70等等。目前,美国F16的最新批次,就是Block70/72版本。

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米格29系列战机

欧洲各国,援助乌克兰的F16,属于最初期的Block10/15批次,80年代的老旧装备。土耳其、巴基斯坦空军,装备的Block50、52批次,属于比较先进的版本。采用了AN/APG-68(V)9系列平板缝隙雷达,请注意,平板缝隙,不是相控阵。在平板缝隙雷达家族中,AN/APG-68(V)9系列,属于最优秀的几个型号之一。

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F16系列战机

问题是2010年代之后,各国主力战机,开始陆续使用无源或者有源相控阵雷达。例如俄罗斯的苏35战机,就是采用了无源相控阵雷达。中国的歼10C,采用了有源相控阵雷达。美国最新的F16-Block70/72版本,采用了AN/APG-83系列有源相控阵雷达。枭龙Block3战机,采用了一部KLJ-7A型有源相控阵雷达,属于外贸出口产品。

在探测追踪距离、跟踪目标数量、数据引导能力等方面,明显优于F16的AN/APG-68(V)9系列平板缝隙雷达。按照航展上的公开介绍,KLJ-7A型雷达,对于战机的最大探测距离200公里以上,能够跟踪20个目标,引导打击其中的4个目标。从性能参数来说,也明显优于苏35战机使用的N011“雪豹”系列无源相控阵雷达。

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土耳其F16战机

总而言之,阿塞拜疆枭龙战机飞行员,那一句“枭龙雷达,比F16的雷达,优越得多”。对比F16的Block50、52批次,确实拥有明显的性能优势。也优于周边的苏30、苏35等机型,这是实际情况。当然,最近两年以来,欧洲台风系列战机、美国Block70/72,陆续使用全新的有源相控阵雷达,各国在雷达、航电系统方面的竞争,非常激烈。

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苏30SM

在这样的大环境下,作者推测,无论是枭龙系列战机,还是歼10CE战机,都会继续升级迭代。毕竟,在没有五代机的框架下,四代半战机,属于相当一部分国家的绝对主力机型。

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歼10CE

关于枭龙系列战机发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。