今天小米汽车举行了小米澎程技术发布会，并且正式公布了小米「澎程 N90 Max」 和「澎程 N70 Max」两款高配车型。
这两款车型都是基于小米昆仑技术架构打造，都是双电机四驱版，使用小米昆仑增程器 1.5T，配备76kWh 的三元锂电池，最大马力为 422PS，零百加速为 5.5s。
小米澎程 N90 Max 的整车尺寸为 5285×1998×1825mm，轴距 3080mm，整车外观非常方正大气，标配 21 英寸大轮毂。
在这次的技术发布会上，澎程 N90 Max 公布了三款车身颜色，分别是远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰。
当然，在之后的正式发布会上，应该还会推出更多的车身配色。
而且还提供了四款个性化饰板可以选择，可以根据自己的喜好选择不同的车头饰板。
小米澎程 N90 Max 使用了2+2+3 大七座布局，舱内乘坐空间达到了 2760mm。使用前后贯穿纯平底板、方正格局、超长滑轨。
在 P 挡驻车场景下，前排座椅支持旋转，变成对坐模式。中岛支持滑动，并且可以扩展桌板。
作为一款 9 系大七座 SUV，冰箱菜单大沙发自然也是得安排上。小米澎程 N90 Max 配备了 9L 独立压缩机冰箱、21.4 英寸后排娱乐屏。
全车舒适软包座椅，一二排标配座椅加热、通风、16 点式按摩，三排支持加热，最多可以配 4 个零重力座椅。
目前公布了摩卡棕和砂陶米两款内饰配色，不知道正式发布会还会不会带来更多的内饰配色。
在续航方面，小米澎程 N90 Max 的CLTC 纯电续航可以达到 464km，CLTC 综合续航可以达到 1705km，支持车外 6.6kW 对外放电。
WLTC 亏电油耗 6.26L/100km，可加 92、95、98 号汽油。
小米澎程 N90 Max 还有以下配置（仅列出部分）：
■ 前向激光雷达+后向固态激光雷达
■ 4D毫米波雷达；
■ 4nm 旗舰 SoC，700TOPS 辅助驾驶芯片；
■ 前双叉臂+后多连杆独立悬架；
■ 空气弹簧+连续阻尼可变减振器；
■ 整车 12 个安全气囊；
■ HUD 抬头显示，后排移动控制屏；
■ 三温区空调，二三排车窗隐私遮阳帘；
■ 25 扬声器，220V 车内供电；
小米汽车这次还同步发布了澎程 N70 Max 车型，这是一款大五座车型，尺寸比 N90 Max 小一点。
它的车身尺寸为4960×1998×1785mm，轴距为 2950mm。
CLTC 纯电续航可以达到 505km， CLTC 综合续航可达到 1461km，WLTC 亏电油耗为 6.1L/100km。
虽然是大五座车型，但澎程 N70 Max 也支持前排旋转座椅、配备超长滑轨，车内空间依旧非常有看点。
澎程 N70 Max 标配的配置也很丰富，我们简单举例一些：前双叉臂+后多连杆独立悬架；空气弹簧+连续阻尼可变减振器；9 个安全气囊；前向激光雷达+4D毫米波雷达；4nm 旗舰芯片等等。
总体来看，这次小米澎程 N90 Max 和 N70 Max 在车内空间方面都有着很有意思的玩法，配置方面也非常给力，依旧是小米的“堆料”风格。
当然，小米澎程 N90 Max 和 N70 Max 这两款高配车型的预售价也已经公布，分别是：
■澎程 N90 Max：29.99 万元；
■澎程 N70 Max：25.99 万元；
值得注意的是，这次公布的预售价是两款车型的 Max 高配版价格，所以这个价格确实非常给力。并且还是预售价，正式售价估计还会往下探。正式售价以及这两款车型的更多版本，将会在 9 月份的正式发布会上公布。
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