中国海军83舰编队访问印尼泗水港期间,印尼方面主动张罗,邀请我方官兵登舰参观。
这条船的身世得掰开讲讲。它属于意大利芬坎蒂尼集团的PPA级多用途远洋巡逻舰,原本叫"马克安东尼奥·科隆纳"号,本来是意大利海军自己要用的。
2024年,意方拍板把这艘刚下水没多久的新船直接转给了印尼。军贸圈里管这叫"热舰移交",很少见。
意大利想留住印尼这个大客户,印尼也急着补齐旗舰空缺,一拍即合。个头方面,这船满载排水量6270吨,舰长143米,划到印尼海军的第二舰队当主力护卫舰用。
在东南亚这一片,无论看吨位、看拓展空间还是看电子设备的水平,"布拉维贾亚"号都稳坐第一把交椅。以前区域内的老大是新加坡"可畏"级,这个位置眼下被印尼一把夺走了。
我军官兵登船后,头一个被吸引目光的是那个怪模怪样的舰艏。设计师给它起名Double Eagle Bow,翻译过来叫双层破浪舰艏。
船头被切成上下两截各干各的。慢速跑的时候,上层负责给船头提供浮力,稳住姿态;一旦提速冲浪,下层的破浪体就顶上去减阻。
跑得快还跑得稳,一举两得。动力用的是CODLAG复合柴燃-电力推进方案。
一台通用电气LM2500+G4燃气轮机,加两台MTU柴油机,再配上电动机。最高航速能飙过31.5节,用纯电模式以10节巡航时续航超过5000海里。
既能急事儿急办快速支援,也能省着油慢慢巡海,两种活儿一条船全干了。
真正让人眼前一亮的,是舰桥里那套"双人驾驶舱",意大利人管它叫Naval Cockpit。
这个词儿本来是形容飞机座舱的,如今搬到了军舰上。全舰综合管理系统和战术指挥系统深度打通,航行、监控、自动接战全塞进一个位置。
日常执勤,一个驾驶员加一个战术军官就够操控全船的基本航行和防卫响应。自动化拉满,人手自然就省了。
6000吨的大船,全员编制压到了90多人。同吨位的其他护卫舰基本都在150人以上。
人少不代表活儿少,只是把过去要人干的事儿交给电脑干了。这套思路值得我们琢磨。
未来我军新型水面舰艇的智能化方向,多少能从这条船身上找到参考坐标。
雷达是另一个亮点。
之前东南亚防空最强的舰艇是新加坡"可畏"级,用的还是2000年代初技术水平的单面旋转相控阵,也就是"武仙座"雷达。这种雷达靠机械转圈来覆盖全空域,同一个方向的目标刷新会有物理转动的时间空档。
碰上密集空袭或者高速目标,反应就跟不上节拍了。
"布拉维贾亚"号搭载的是莱昂纳多公司Kronos Quad AESA四面固定阵C波段有源相控阵。
四面阵盯着四个方向,没有机械旋转的时间差,目标刷新率能到毫秒级。多个空中海面目标可以同时搜索、跟踪、引导导弹。
天线直接嵌入一体化舰桥的外壁上,电磁兼容和隐身性能都照顾到了。技术水平跟我们052D、055那套四面阵一个路数,只是尺寸缩小了。
舰体的拓展性也做得挺讲究。中后部留出一大块可配置多用途舱室,官方叫Flex Zones。
里面有标准集装箱接口,还配了高负载吊运设备。短时间就能改成医疗救护模块、特战队员生活区,或者塞进集装箱化的任务模块。
水面无人艇、水下机器人都能高效收放。眼下无人装备大行其道,这块空间的价值只会越来越高。
火力配置这一块,主炮是意大利奥托·梅莱拉的127毫米"火山",副炮是76毫米"飞镖"制导舰炮。127主炮能打制导炮弹,打陆地纵深目标;76炮拦掠海反舰导弹是一把好手。
垂发装了2组共16单元法制"席尔瓦"系统。整体配置透着一股欧洲人的精致劲儿。不过有个尴尬细节得提一句。
垂发井目前是空的,一枚防空导弹都还没装。印尼的打算是等后续升级再装填法制"紫菀-15"和"紫菀-30"中远程防空弹。
这个时间点上,这艘旗舰的区域防空能力其实还没解锁。看着威风,真打起来手里家伙还差一截。我军官兵参观时估计也留意到了。
拿"布拉维贾亚"号跟我们海军新一代054B型护卫舰对照着看会更有意思。054B满载排水量5500到6000吨,跟对方吨位差不多。
但两艘船的路子差得很远。欧洲这一艘走的是多面手路线,多任务适应性强、自动化程度高、动力系统灵活。
日常巡逻、护航、救援这类活儿它挑大梁很合适。054B走的完全是另一条路,冲着高强度大洋对抗去的,反潜防空样样能打。
双面旋转有源相控阵雷达、通用垂直发射系统、超音速反舰导弹,火力密度和即时打击能力甩现在的"布拉维贾亚"号好几条街。反潜方面054B有拖曳声呐、鱼-8反潜导弹加直-20F反潜直升机,构成完整的大洋反潜网络。
而"布拉维贾亚"号在水下感知和硬杀伤手段上就比较弱。欧洲设计师从一开始就没想让它去跟潜艇死磕。
定位不同,取舍自然也不同,谁也说不上谁更强。这就是两种海军战略思路的差异,摆到桌面上看得一清二楚。把视野拉开一些。
中国海军83舰编队访问印尼、开展实舰交流,这事儿的战略分量不轻。印尼是东南亚人口最多的国家,卡着马六甲、巽他、龙目三大海峡,全球关键航道的要冲位置。
两国海军在泗水握手、互访,一次次同框,把战略互信往前推了一大截。地缘越复杂,海军外交的价值越突出。
这次访问也把印尼这几年的外交路线摆了出来。他们奉行"独立自主、不结盟"的大国平衡战略。
从意大利买顶级PPA级战舰,向法国订购"阵风"战机和"鲉鱼"级潜艇;同时深化和中国的经贸合作、安全对话,还保持跟美国、俄罗斯等大国的军事往来。这种腾挪空间不是谁都能玩得转。
印尼一手从西方买最贵最先进的家伙提升硬实力,一手请中国海军编队上门做客、上舰交流。这套操作背后信息量很大。
既显示对中国军方的高度信任,也向外界证明了自己在复杂地缘格局里的中立姿态。东南亚国家里,这种平衡术印尼算是玩得最溜的一个。
双人驾驶舱、Flex Zones多用途舱、四面固定阵C波段雷达这些细节,都能给未来新型舰艇设计带来启发。开阔眼界四个字,用在这里恰如其分。
透过"布拉维贾亚"号这扇小窗口,能看到的其实是中国海军在印太地区越来越从容的整体姿态。走出去、请进来,朋友圈越铺越大,交流越谈越深。
83舰编队在泗水码头停留的那几天,留下的不只是一段友谊,也是一份可以慢慢消化的技术观察笔记。这才是新闻背后真正的分量所在。
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