一场防御台风的海上安全通告,硬生生被台当局炒作成一场政治博弈。
本该合力应对狂风巨浪,岛内部分势力却调转枪口,把防灾避险当成对抗大陆的筹码。
更让人难以接受的是,他们公然喊话海上商船,不用理会大陆发布的管制指令,鼓动船只硬闯风险海域。
8月5日广东海事局挂出粤航通〔2026〕1933号通告,说今年第13号台风“白海豚”要扫过台湾海峡周边,8月6日18时起对经台湾海峡南口北上的船舶实施交通管制,让船找安全水域避风、听现场指挥。
这本来是沿海主管机关在恶劣天气里保命保船的常规操作,结果不到24小时,,民进党当局台陆委会和台海巡署先后跳出来开火,一句“假借台风之名”,一句“国际水域航行自由”,还公然喊话商货轮“无需理会”大陆广播。
你说荒不荒唐。台风是真台风,中央气象台8月7日给出的“白海豚”中心附近最大风力是14级,强台风级别,8月9日17时30分在浙江沿海登陆,广东海事局到8月10日才发通告解除管制。
大陆这边按《海上交通安全法》履职,福建、广东海事部门同步启动响应,劝船避风;赖清德当局倒好,不但不谢一声,反而把天气公告读成“主权侵略”,顺手把过往船只往风浪里推。
嘴上喊着“保护航行自由”,实际干的是拿船员性命给“台独”话术陪绑的勾当。
他们最爱搬的出气筒,是“台湾海峡是国际水域”。
国台办和涉海主管部门讲得明明白白:海峡两岸都是中国领土,台湾海峡水域依次是中国内水、领海、毗连区和专属经济区,大陆对这片水域享有主权、主权权利和管辖权。 别国船可以依国际法无害通过,但绝不等于谁都能拿来当“全球公海”耍横。
台当局把洋权霸词当护身符,本质是想用一张不存在的“国际名片”,把中华民族祖祖辈辈的台湾海峡白送给外人。
再看他们慌什么。
怕的不是哪条船被劝去避风,怕的是大陆把管辖权一次一次落进实处。
今年7月台风“红霞”靠近时,广东海事就对南口南下船群做过管制;7月10日前后,福建海事还会同浙江、广东海事部门跑过一次台湾海峡远海交通联防。
到8月“白海豚”这回,闽粤两地同步通告、现场船艇叫应、避风锚位安排,一套动作已经常态化。
赖清德班底心里有数:今天不吭声,明天大陆海警、海事、渔政的协同网格就更密一格,“台独”靠洋人撑腰的戏服就少一块布。所以他们宁可让船冒着14级风走,也要抢那句“你管不着我”。
更耐人寻味的是对外那副脸色。
日本海上保安厅巡逻舰打着“避风”旗号蹭进台海,澳大利亚、加拿大军舰前阵子过航挑衅,台海巡署装聋作哑;美国海岸警卫队跟台方拍个“同框照”吹合作,他们立马回礼说依备忘录持续挂钩。
轮到大陆海事局开气象广播,他们却比谁都急,把澎湖那点人手拿去盯大陆执法船,也不去问问日舰是不是真来躲台风。
这种“逢陆必反、逢外必迎”的做派,哪里是护渔护航,分明是赖清德当局把台湾海峡往外递的投名状。
说到底,台风会过去,但台当局这场表演留下的东西不会散:一是他们再怎么喊“国际水域”,也改不了台湾海峡在法律上归中国管辖的事实;二是大陆海事、海警、渔政的联防已经从“偶发”走成“日常”,船听谁的指挥,海域归谁管,潮水一次次替我们作答。
赖清德们以为教唆几条船无视广播就能把水搅浑,其实只把自己那点焦虑晾在太阳底下。
加速“台独”就是加速统一,这条路他们每往前拱一步,祖国完全统一的脚步就实一分。
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