前几天，成都地铁12号线一期才完成公开意见征集。今天，8月12日官方就发了12号线【普安站-通港站】详细规划方案。
明确12号线为地下线，主要沿西源大道铺设，普安站，位于西源大道与华港路北段交叉口；通港路站，位干西源大道与正港路交叉口。
普安站拟建设位置（仅作参考）：
通港路站拟建设位置（仅作参考）：
再加上8月6日，在问政四川上确定12号线西延线在菁蓉湖、科创新城片区，拟设置了一个站点——德源站（暂定名）。
18号线四期，规划设置一个站点——利民路站（暂定名）。
诸多利好之下，成都新规划地铁，动静频频，今天就细聊下。
12号线一期
普安站~舜和家园站
先说最火的12号线一期，线路西起郫都普安站，东至成华舜和家园站，全长约34公里。
郫都（高新西）段：此前是含普安、通港路、电子科大西、新增顺清街等7站，现西延线后期预设置一个德源站，服务于箐蓉湖、科创新城片区。
7月底征求意见期间，就有人反馈“线路能否西延，满足菁蓉湖及科幻馆核心区交通需求”。
而德源站的设置，拟在吸取大家反馈意见优化。
金牛段：设茶店子、营门口、花牌坊等10座主城站点，串联成熟居住商圈；锦江、成华段贯穿核心城区，落地民生通勤配套。
12号线一期完美串联郫都科创新城、高新西区、金牛主城、锦江核心、成华老城五大核心板块，是衔接成都西北至东南的重要轨道交通大动脉。
18号线四期
新增一个利民路站
整条18号线四期，长7.335公里，全是地下站，设 4 座车站、3 座换乘站：双水碾可换27号线，东段简阳南站预留换D1线。
而规划设置的利民路站，位于凤凰山停车场北侧、金牛区与新都区交界处，是18号线四期北段的终点站。
随着利民路站规划一落地，城北到天府机场、火车南站终于有了"地下快铁"通道，通勤时间能省下半小时以上。
再往北，18号线四期在凤凰山站同台换S11，成都主城—新都—德阳串成一条线，"北拓"的骨架更实了。
除了12号线、18号线
这些地铁，也有新动静
除了以上2个地铁，2026年地铁轨道交通，还有这些线路有动静：
①27号线二期：
线路为27号线西延线，自27号线一期蜀鑫路站引出，经青羊区、金牛区至黄田坝站（与9号线换乘），线路全长约2.08km，设车站3座，直接工程投资约17.11亿元。
②10号线四期：
线路全长约10.1公里，设8座车站，起于人民公园，止于白莲池。
其途经站点位置大致有骡马市、文殊院东、梁家巷、高笋塘、驷马桥、昭觉寺、青龙场（以上站名均为暂定名，车站设置尚未最终确定）。
总的来说，成都新规划地铁，多条站点设立、位置确定，对周边成都人来说是重大利好，规划后，开工建设也不再遥远，让我们期待下吧！
你家在这几条地铁附近吗？评论区来聊聊~
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