2026年7月越南汽车市场表现强劲，整体呈现显著增长态势。当月新车总销量达到59031辆，同比大幅增长26.1%。2026年1-7月越南汽车累计销量达到38万7849辆，同比增长28.6%。
市场增长的核心驱动力来自于本土新能源巨头VinFast的强势爆发。同时进口汽车和混合动力汽车继续成为市场的两大亮点，反映出消费者对电动化及绿色出行的需求日益旺盛。
Vinfast VF9
7月汽车品牌销量排行
2026年7月越南汽车市场品牌销量TOP10如下：
1. VinFast：21781辆（市占率36.9%，同比大涨89.7%）
2. 丰田（Toyota）：6866辆（市占率11.6%，同比增长3.0%）
3. 起亚（Kia）：4770辆（市占率8.1%，同比增长3.1%）
4. 现代（Hyundai）：3543辆（市占率6.0%，同比下滑1.6%）
5. 三菱（Mitsubishi）：3216辆（市占率5.4%，同比微降0.5%）
6. 福特（Ford）：3129辆（市占率5.3%，同比下滑24.4%）
7. 马自达（Mazda）：2557辆（市占率4.3%，同比下滑5.9%）
8. 本田（Honda）：2129辆（市占率3.6%，同比下滑18.6%）
9. 五十铃（Isuzu）：1046辆（市占率1.8%，同比增长1.3%）
10. 铃木（Suzuki）：568辆（市占率1.0%，同比增长27.4%）
中国品牌在越南
1. 品牌榜集体缺席
尽管进口量大增，但中国品牌在越南前18名品牌榜中完全没有出现。比亚迪、MG、奇瑞等在越南虽有注册和少量销售，但市占率在所有报告中几乎可以忽略不计。
2. 本土化生产加速布局
· 奇瑞（Omoda & Jaecoo）在兴安省建厂，占地38万平方米，设计年产能12万辆，目标2026年成为越南销量第一的中国品牌，2030年跻身整体前三
· 吉利与Tasco合资建CKD组装厂，投资约1.68亿美元，设计年产能7.5万辆
· 上汽MG正洽谈本地组装业务，预计2027年底启动
· 比亚迪与金龙汽车签约共建电池工厂
比亚迪元up
总结
越南车市增长迅猛，但VinFast一家独大的格局短期内难以撼动。中国品牌虽在进口规模和本地化布局上动作频频，但要真正打开越南市场，仍需在本土化生产、渠道建设、品牌认知等方面持续深耕，挑战重重。
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