近日，有关韩红爱心慈善基金会（下称韩红基金会）救护车采购价格及供应商资质的质疑甚嚣尘上。有举报称救护车供应商是“空壳公司”，且已人去楼空。据看看新闻Knews，救护车供应商上海均奕汽车科技有限公司位于虹口区的办公场所有人，撤掉门牌号是因为怕被骚扰，此前办公场所没人是因为周末不上班。

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企业登记信息显示，上海均奕汽车科技有限公司社保参保人数仅2人，实缴注册资金仅10万元。但就是这样一个小公司，却拿到了韩红基金会价值6000万元的采购合同，引发外界质疑。另外，有举报称，韩红基金会2024–2025 年向供应商“上海均奕汽车科技有限公司”支付救护车采购款共计 ‌6004.7 万元‌，单车价格超过22万元，而此前采购江铃救护车单价约 ‌15.9 万元/辆，单台溢价超 ‌6万元‌（涨幅超 40%）。

对此，据澎湃新闻，上海均奕负责人回应称，单车均价约为13万元，比市场价格18万多要便宜，并非网传的20多万。该负责人还强调，自己销售的救护车仅添置了担架、警灯、插座等基础设施，并没有安装医疗设备，不涉及销售医疗器械。“他是怀疑我们卖医疗设备，我们没有卖医疗设备，不需要（医疗器械销售资质），只要企业有汽车销售资质就行了。你就当4S店，它也不造车，它也不开车，它也是销售车。”

此前据中国新闻网报道，就救护车采购相关质疑，北京韩红爱心慈善基金会23日发布“关于救护车项目签约主体的情况说明”。

声明称基金会采购车辆中，包含上汽大通汽车有限公司生产的救护车。上汽大通向该会出具了对均奕公司的授权文件，且从项目对接到报价谈判全过程上汽大通均派员全程参加。因此，会与该授权经销商签约。经多方反复比选议价后，该项目救护车的最终成交单价远低于同期市场公开价格。基金会从未违规向上汽大通及均奕公司采购任何医疗器械。所有采购环节杜绝任何形式的腐败与利益输送。 如发现任何违法犯罪行为，将依法严肃追责。

本文源自：金融界汽车