别看现在比亚迪发布了一款又一款带闪充的高端车，但是细扒一下比亚迪的销量结构，我们会发现超过一半的销量都是中低端车型提供的。尽管这类新车没有太多的利润，但是却保证了比亚迪的基本盘，所以比亚迪在这方面自然是寸土不让的。今年8月中旬，比亚迪一款全新车型正式迎来了亮相。仔细研究了一下，发现它的实力是较为彪悍的，这款新车就是比亚迪秦MAX。
有一说一，这款比亚迪秦MAX的价格其实是非常接地气的，指导价9.99-14.39万元。当然了，比亚迪秦家族一向就是以高性价比为卖点的。从价格层面来看，要比我们熟知的比亚迪秦L稍微贵了一点。那么我们就一起看看这一点点的预算，究竟让新车的实力提升到了什么档次。
整个外观设计采用的是比亚迪龙颜美学的设计理念，并且车头部分的镀铬饰条连接了两侧的大灯，这样的造型很容易让我们想到比亚迪汉。根据配置的不同，分为插电以及纯电版，如果选择纯电版，那么是带有115升的前备箱的。这个前备箱是防水的，而且支持双击打开，与比亚迪大唐是如出一辙的。这其实要比很多20多万的SUV更有实力，因为不少竞争对手是需要拉引擎盖的卡扣的。
从侧面我们能够看得出来，整体造型是溜背造型，并且还拥有半隐藏样式的门把手，车窗四周也都是钢琴烤漆材质的。虽说没有太多的惊艳感，但是细节恰到好处。至于尾部，依旧是贯穿尾灯的造型，后备箱容积也来到了523L。车身数据部分，这款比亚迪秦MAX的长宽高分别为4866/1880/1495mm，轴距是2820mm。值得一提的是，这款新车的后肩部分采用了宽体设计，所以说肌肉感还是挺明显的。
至于内饰设计，大家感受一下，匹配了10.8英寸的HUD数字抬头显示功能，也拥有悬浮式中控屏，内置了D-Link网联系统，智能化中规中矩，但是挺实用。在舒适性方面，新车的前排座椅拥有加热、电动以及按摩功能，车内还匹配了车载冰箱以及多功能的扩展口，全景大天窗，方向盘加热，配置挺全乎的。
这款比亚迪秦MAX匹配了天神之眼C的智能驾驶辅助系统，但是可以花一点点的预算提升到天神之眼B，而且选装完也能够享受城区兜底。
至于动力系统，有插混也有纯电，其中插混采用的是1.5L的发动机，纯电续航里程最高来到了320km。但如果购买的是入门版，那么只有230km。与此同时，纯电版车型全部都是后置单电机的设计。根据配置的高低，区分为单电机低功版以及单电机高功版本。最大的亮点来了，这款比亚迪秦MAX搭载了第2代的刀片电池，并且匹配了闪充技术，纯电续航里程最高来到了630km。此外，这款新车还有一个很大的亮点，就是采用了前麦弗逊以及后五连杆的独立悬架系统，并且有着云辇C的智能车身控制系统，所以说在高速行驶过程中即使爆胎也不用害怕了。
总的来说，这款比亚迪秦MAX的实力是非常出色的，不管是从配置，续航还是从价格方面都很有侵略性，也是比亚迪不容有失的一款中级三厢车。看得出来，比亚迪其实是想打造中级车的新标杆，那么你觉得能成吗？
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