港铁的规则摆在这里。
罚谁不罚谁，好像从来不是看违规程度，是看人脸。
前阵子两段港铁车厢的视频传得很广。
一段拍的是一群外籍男子，赤着上身在车厢里闹。
把公共扶手当成健身单杠来回攀爬翻转，几个人大声嘶吼起哄。
车厢里本来就挤，被他们这么一闹，周围的乘客站都站不稳，躲的躲，换车厢的换车厢。
全程折腾了好几分钟，没见一个港铁工作人员过来劝阻。
按《香港铁路附例》的规定，这种在车厢里喧哗闹事、攀爬设施、滋扰乘客的行为，性质比饮食违规严重得多，最高处罚可以到5000港币。
可别说是处罚，连个上前提醒的人都没有，就好像这群人完全不受规则约束一样。
另一段是8月10号晚高峰的事。
车厢挤得人贴人，连转身的地方都没有。
一对男女在众目睽睽之下做出不雅动作，周围的乘客尴尬得只能低头看手机，连个挪的地方都没有。
照样全程没有工作人员介入，两个人最后安安稳稳下了车，连后续追责的消息都没有。
反过来到了内地游客这，规则突然就严得滴水不漏，一点空子都不给留。
有个去香港旅游的小姑娘，白天逛了一天景点，脚都磨破了，赶上晚高峰车厢满座，实在站不动了，就蹲在车厢角落里歇了两分钟。
港铁的工作人员立马就走过来了，当场给了口头警告，还告诉她这个行为属于违规，情节严重的话还会面临罚款。
还有不少头回去香港的游客，事先没做足功课，不知道港铁的付费区里禁食禁饮。
有的就是渴得不行抿了一口白水，有的给孩子带的小饼干自己随手咬了一口，当场就被工作人员拦下来开罚单，最高的能开到2000港币。
很多人被罚了也认，毕竟规则确实白纸黑字写在那里，只有3岁以下婴幼儿的辅食、奶水才能酌情豁免，成年人不管是喝水还是吃东西都属于违规，这点没什么好辩驳的。
可大家想不通的是，同样的规则，同样是在港铁的车厢里，到了那些严重扰乱秩序的外籍人士身上，怎么就跟突然失效了一样？
翻一翻正式出台的《香港铁路附例》，所有条款写得明明白白，没有任何一条说不同国籍、不同地区的乘客要区别对待。
违规该怎么罚、罚多少，白纸黑字对所有人都适用，不存在任何偏向性的条款。
问题根本不出在规则本身，出在落地执行的人手里。
港铁的一线工作人员确实有自己的难处。
他们没有警察的完整执法权，遇上违规的人只能先口头劝阻，要是对方拒不配合，他们也没有权力强制处置，只能报警等警方到场处理。
官方给出的解释是，很多时候等警方赶到现场，那些闹事的外籍人员早就已经下车离开了，所以才给公众留下了“无人管”的观感。
而内地游客的饮食类违规证据清晰，当场就能开单处罚，客观上造成了执法的时间差。
其实工作人员的难处大家也能理解，可理解归理解，不能把难处当成区别对待的理由。
时间差解释不了最核心的问题：为什么遇上外籍人员闹事，很多时候连上前劝阻的步骤都被省了？
说白了还是执法成本的账算得太清楚。
内地游客大多性格温和，对港铁的规则不熟悉，被拦下之后配合度也高，工作人员劝阻也好、开罚单也好，几乎不会遇到抗拒或者冲突的情况，执法成本低到可以忽略。
遇上成群结队、情绪亢奋的外籍闹事者就不一样了。
首先要面对语言不通的问题，沟通起来本来就费劲，要是对方情绪激动，还有可能起冲突，事后要核实身份、跟进追责还要走一大堆流程，成本高、麻烦多。
基层工作人员抱着多一事不如少一事的心态，自然就选择视而不见。
更深层的问题，其实是藏在观念里的老惯性。
受百年殖民历史的影响，部分香港的基层从业者潜意识里对外籍人士多了一层包容甚至仰视的心态，习惯了把他们的出格行为当成是随性自由，觉得没必要太较真，生怕管了反而惹麻烦。
反过来对内地游客，又习惯了用更严苛的标准去审视，一点细微的疏忽都能被放大，甚至直接贴上素质低下的标签。
这种双重标准早就渗透在了公共服务的方方面面，港铁的执法偏差不过是其中一个缩影，不是第一次出现，也不会是最后一次，只是这次被摆到了台面上。
最先站出来点破这层窗户纸的是澳门媒体。
之前还有不少人误以为发声的是澳大利亚的媒体，闹了个不大不小的误会，其实就是咱们自己的澳门媒体，把这两桩事摆到台面上实打实对比，直接质问港铁为什么执法能有两副标准，句句说到了很多人的心坎里。
直到今天，也就是2026年8月25日，港铁官方和香港警方都还没公布那两起外籍人员闹事事件的调查结果和处罚通报。
只有港铁对外回应说事件还在进一步调查中。
大家等的其实不只是那几个闹事者的处理结果，更是一个关于法治公平的正面回应。
想知道以后再遇上类似的事，规则是不是真的能对所有人一视同仁。
其实没有人反对港铁严管公共秩序。
恰恰相反，不管是去香港旅游的游客，还是本地的居民，都希望公共交通能有个安稳有序的环境，大家也都愿意自觉遵守港铁的各项规定，维护公共环境，不给其他人添麻烦。
公众真正介意的从来不是规则有多严，是规则因人而异，是执法的人挑软柿子捏。
明明是更严重的违规行为，换了个国籍就可以不受约束，明明是无心的小失误，换了个身份就要被重罚，换谁心里都不会舒服。
国际化大都市的法治底气，从来不是靠对外籍人士过度包容、刻意讨好换来的。
是靠一视同仁的公平执法一点一点攒出来的，对所有人都一样的规则，才是真正的规则。
规则存在的意义，本来就是约束所有人的不当行为，守护全体乘客的公共权益。
要是规则只约束安分守己的普通人，反倒纵容那些肆意破坏秩序的人，那规则就失去了本来的意义，成了专门用来管老实人的工具。
执法的标尺要是被国籍、肤色这些因素掰弯了，再完善的法律法规也没用，只会慢慢失掉公信力和约束力。
以后再有人被罚，首先想的不是自己有没有违规，是自己的身份会不会被区别对待，那规则就真成了摆给人看的笑话。
香港守了这么多年的法治金字招牌，在很多人心里都是公平公正的代名词。
要守住其实说难也难，说容易也容易，就看执法的时候能不能不偏心，规则执行的时候能不能不打折扣。
不管是什么身份、什么国籍，只要进了港铁的付费区，就得守同一套规矩，犯了错就得承担同等的违规代价。
这点要是做不到，再响亮的招牌也容易蒙灰，再深入人心的印象也会打折扣。
什么时候规则的尺子端平了，大家才能真正心服口服。
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