北京时间8月27日，A股上市汽车车灯供应商星宇股份（601799.SH）收盘下跌5.20%，收盘价为81.86元，创下2020年5月以来的新低，最新市值为233.86亿。
同花顺显示星宇股份今天收跌的原因主要有两个：
1.财报表现不佳：8月27日公布的2026年H1财报显示公司营收68.84亿同比增长1.87%，归属上市公司股东的净利润6.69亿同比下降5.26%； 2.批量裁入职月余2026届应届生引发的舆论风波，根据证券时报网报道，星宇股份对针对2026届高校毕业生批量解除劳动合同事件致歉，星宇股份所在地常州市人社局通报确认星宇股份共招录440名2026届高校毕业生，并与其中107人解除劳动合同。
下面是常州市人社局的情况通报：
下面是星宇股份的致歉信：
根据媒体报道，星宇股份针对2026届应届生的裁员时间线如下：
1.2026年7月集中入职； 2.2026年8月（入职一个多月）公司集中约谈给出二选一：A主动以个人原因离职，B调岗至车间流水线做操作工。
最终合计107名应届生解除劳动合同。
根据常州人社局的情况通报显示，这107名应届生已有22人实现就业，14人参加其他企业面试，共计85人尚处于失业状态。
根据星宇股份在致歉信中给出的方案，发放3个月的求职生活补助并提供公司宿舍免费住宿，并且表示3个月内未实现单位就业，给予6个月的工资补偿。
追问：3个月的求职生活补助具体是多少钱？为何不提具体数字？3个月内未实现单位就业给予6个月工资补偿里的工资标准是哪个？到底会是多少钱？
致歉信中的“同学”用词，真的是给这些刚踏出校门的应届生上了扎扎实实的社会大学第一课。
根据豆包解读的2026年H1财报显示，星宇股份在2026年H1在损益层面计入当期利润的政府补助合计达到了9856.68万元，其中包括与资产相关补助摊销的5360.07万元，与收益相关补助4496.61万元，个税手续费返还71.90万元。
从星宇股份在8月27日公布的2026年H1财报显示，现金及现金等价物为27.11亿，工笔总资产185.97亿，总负债72.66亿，资产负债率为39.07%，而总负债中的91.9%为流动负债，主要是应付供应商货款。
营收增速同比为1.87%/利润下滑5.26%。
这份财报并没有显示星宇股份遇到了巨大的经营危机，需要对刚入职一个多月的应届生进行裁员来求生存。
目前，从网上看到的舆论发酵情况来看。
针对星宇股份此次针对2026届应届生的裁员，有网友表示，已经开始进行投诉了。投诉的方向主要是三个：1.港交所；2.欧盟及欧洲车企；3.星宇股份的中国客户。
这三个投诉方向也是令人耳目一新，并且针对性有所不同。
1.在港交所进行投诉，是因为星宇股份已经拿到了中国证监会的批文，要在港交所上市，而港交所对企业ESG比较看重，看届时港交所问询是否会问及此次针对2026届应届生的裁员，以及对星宇股份公司经营情况更多的深入问询，同时看看会不会对星宇股份的港股上市造成负面影响； 2.欧盟及欧洲车企，发起供应链合规投诉，这款呢给欧盟新借口针对中国汽车工业进行封锁，此前欧盟针对中国新能源汽车已经是额外加征关税。（备注：星宇股份是德国大众集团/奔驰/宝马的供应商，在塞维利亚有工厂供应欧洲本土） 3.中国车企中的星宇股份的客户，其中被网友点名的华为，因为华为鸿蒙智行的多款车型采用了星宇股份的车灯，并且作为车型的卖点或者的亮点进行宣传。
星宇股份所在地的常州人社局的情况通报，表示该企业不存在违规享受就业和人才类政府补贴行为。还在情况通报中欢迎广大青年来常州就业创业，并提出宝贵意见。
并未看到对星宇股份作出任何的处罚。
但在欧盟及欧洲车企的供应链合规投诉，以及在港交所针对即将IPO的星宇股份的企业治理和社会责任的投诉，对星宇股份的影响有待观察。
现在看，星宇股份在这次事件中唯一的“损失者”就是人力资源总监被撤职。
当然了，还有星宇股份的股价下行。
而入职的440名2026届应届生，除掉离职的107人，余下的333人是否到车间流水线当操作工了呢？这些尚未离职的应届生未来在星宇股份的发展会如何呢？已离职的107人中已经就业的22人新工作和此前期待的在星宇股份的发展是更好了还是更差了呢？
最终，还是这440名2026届应届生承担了所有。anyway，祝顺。也希望星宇股份不要来投诉这篇文章。
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