长城欧拉5GT和运动款上市一车三动力 8.18万元起|底盘|空气动力学|运动款

网易汽车8月28日报道 本届成都车展上长城欧拉5 （参数丨图片）GT与欧拉5运动款正式上市。其中欧拉5GT官方建议零售价9.98万元起，欧拉5运动款官方建议零售价8.18万元起，两款车型均覆盖纯电、混动、燃油三种动力形式。

上市期间，官方推出置换礼、金融礼、智联礼、质保礼等多重购车权益。叠加权益后，欧拉5GT 限时换新价8.98万元起，欧拉5运动款限时换新价7.18万元起。

主打运动化设计配备空气动力学套件

两款车型采用 “自然运动美学” 设计语言，搭配下压式前脸与低趴车身姿态。

欧拉5GT 全系标配空气动力学GT 套件，包含劈风前铲、运动侧裙、尾部扩散器、悬浮尾翼等部件，搭配19英寸龙卷风轮毂。选装掠风悬浮尾翼状态下，纯电版时速180km 时可产生约37公斤下压力，混动版与燃油版相同时速下可产生约31.5公斤下压力。车漆提供闪电黄、风暴黑、冰川灰三款专属配色，涂料来自全球顶级供应商，具备轻微划痕自修复功能，车内配备一体式运动座椅。

欧拉5运动款标配空气动力学运动套件，包含运动前铲与尾部扩散器，搭配18英寸风刃轮毂。车身提供黑黄、绿白、白黑、灰黄四款套色配色，另有黑武士特殊涂装与沙洲米配色可选；车内配备 “舒适之星” 座椅，兼顾运动风格与日常乘坐松弛感。

运动化底盘调校新增性能功能

两款车型基于 “卡丁车装沙发” 的设计理念开发，由前迈凯伦 GT 首席工程师带队完成运动性能调校。车辆采用低重心布局，降低车身转动惯量，配合贴地化底盘设定，提升车身动态稳定性与贴地表现。

底盘方面，前后配备高强度防倾杆，悬架刚度较基础版本提升7.2%，可抑制驾驶过程中的车身侧倾；悬架偏频超过1.4Hz，参数经过百余组方案优化，改善底盘松散感。

其中欧拉5GT 支持弹射起步功能，纯电版增设超级运动模式触发按键，并配备 V8发动机模拟声浪。

全系高阶智驾覆盖三种动力版本

两款车型无论纯电、混动还是燃油版本，均搭载 Coffee OS 3智慧座舱与 Coffee Pilot 3智能驾驶辅助系统。

智能驾驶硬件包含激光雷达在内的27个感知元件，搭配 Orin Y 域控制器，可实现车位到车位的全场景辅助驾驶。官方表示，该配置实现了不同动力版本 “同平台、同算力、同算法”，填补了10万级燃油车型在激光雷达、城市及高速 NOA 功能上的市场空白。

笼式车身架构配套电池安全技术

安全配置上，两款车型全系采用笼式车身结构，设计三传力通道，配合高强度钢车身，提升乘员舱防护能力；配备19项主动安全配置，可提前识别风险并主动介入避险。电池部分搭载二代短刀电池，具备不起火、不爆炸的安全特性。

一车三动力覆盖多元使用场景

依托归元平台技术架构，欧拉5GT 与5运动款均提供纯电、混动、燃油三种动力选择。官方表示，三种动力版本保持一致的智能配置、舒适标准与设计质感，用户无需在动力类型与配置体验之间做取舍，适配不同地区的路况差异与个性化用车需求。

从市场定位来看，当前两厢运动轿车细分市场中，少有车型能同时兼顾外观设计、驾驶乐趣、智能体验与多场景实用性，而欧拉5本次上市的两款新品正是面向年轻消费群体的多元用车需求。对于行业而言，本次上市未采用流量明星代言形式，以用户为核心呈现产品，提供了新的发布思路；对消费者来说，限时换新价叠加购车权益，降低了该类运动车型的入手门槛。

随着两款车型正式上市，长城欧拉在紧凑运动轿车市场的产品矩阵得到进一步完善，上市后的表现也值得期待。