回顾历史，此前还从未有一艘美军航母能像“林肯号”这样占据全球舆论场将近一年时间。
近日，林肯号终于被允许停靠泰国芭提雅林查班港进行休整补给，由此我们终于可以看到离港部署284天的林肯号真容。
不出意外的是，林肯号如同其它美军舰艇一样，也是锈色涂装：
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就像是刚从海底打捞出水的航空母舰，锈色涂装的背后，再叠加物资短缺、舰员精神崩溃、厕所系统崩溃、邮路中断等一系列问题，真就是从里到外的满目疮痍。
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现如今的美军是“钢越来越少，钢铁意志更是无从谈起”。
与之对比，同样是出海两百多天，我国海军则是完全不同的表现。
对于我们而言，主战舰艇年出海天数早已普遍超过200天。
比如055万吨大驱“遵义舰”，去年一年出航天数超过200天，总航程达到5万余海里。
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甚至服役三十年的老舰052型驱逐舰“青岛舰”的出海天数也超过200天。
如果超过200天还没有说服力，我们还有超过300天的，比如海军第47批护航编队的任务时长达到了368天，超过了一年。
这是第47批护航编队052D型驱逐舰“133包头舰”归建时的舰容：
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不仅水面舰艇是这样，我们的潜艇部队也是年出航天数超过200天：
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“爱护装备就像爱护自己的眼睛一样”的高水平装备工作是确保装备始终处于最佳作战状态的关键因素，还有就是以人为本的远海保障机制在起作用。
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比如055万吨大驱不仅有远超美军舰艇的伙食保障水平，作为一艘驱逐舰，舰上还配置了图书室、音乐室、健身房。
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打赢战争靠的不仅仅是装备，如果没有“以人为本”的意识，那么再好的装备也无法发挥出应有的战斗力。就比如林肯号，连厕所都修不好，又怎么能指望它去打仗呢。
055万吨大驱东莞舰的“健身房”：
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