2026年9月1日，据法国《论坛报》（La Tribune）首发报道，BFM TV、Capital、Aviacionline等多家媒体转载，埃及正在准备向法国达索航空公司追加采购24架“阵风”战斗机。开罗已经向达索发出正式的提案请求（RFP），要求对方提供技术和商业方案。达索公司目前拒绝就此事发表评论。

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如果这笔交易最终落地，埃及空军的“阵风”机队规模将达到78架。埃及在2015年首次采购24架“阵风”，成为这款法国战斗机的首个海外客户；2021年又追加了30架。到2026年底，前两批订单的54架将全部到齐。新增的24架将在这个基础上再扩编24架。

埃及急着买新飞机，核心原因是那批F-16太老了。埃及空军目前拥有约200架F-16战斗机，最早的一批是1980年代交付的，机龄普遍超过30年。更麻烦的是，美国对埃及出口的F-16做了严格的功能限制，取消发射AIM-120中距空空导弹的能力。#热点观点畅聊会#

这意味着埃及的F-16在超视距空战中基本是“睁眼瞎”，面对装备先进中距弹的对手毫无还手之力。而“阵风”搭载的“米卡”导弹拥有真正的超视距打击能力，未来还有可能获得更先进的“流星”导弹。

这笔潜在交易还有一层背景。2026年8月，中国空军的歼-16战斗机刚在埃及完成“文明之鹰-2026”联合训练。外界普遍认为，中国正在积极向埃及推销战斗机。埃及在这个节骨眼上启动追加采购“阵风”的程序，等于是用行动表明对法国装备的信任。法国和埃及在2025年4月已将双边关系提升为“战略伙伴关系”。下一个可能宣布采购意向的窗口，是9月8日至10日举行的阿拉曼国际航展。

埃及空军的F-16机队正在老化，替换这批老旧飞机是个巨大的市场。法国想抓住这个机会，中国也在虎视眈眈。埃及把提案请求发给了达索，至少说明在这场北非军火市场的拉锯战中，法国暂时领先了一个身位。#优质图文创作激励#