来源：中国新闻网、中国新闻周刊、经视直播、大风新闻
9月30日，深圳一网友发文称，自己准备当天回广西老家，因直达车票售罄，便提交了12306候补订单。没想到系统于凌晨悄然兑现成功，而该网友早已入睡，直到早上起床才发现候补兑现的车次已经开走。铁路12306工作人员表示：列车开走后无法退票，但乘客可在当日24:00前办理一次改签。12306系统全天候24小时都会进行候补兑现，候补时可设置截止兑现时间。
记者尝试联系发文网友未果，但该网友在评论区补充了更多细节：她原计划9月30日从深圳北站乘车返回广西，因未抢到票便下了候补单，不料系统在凌晨0:38兑现了当天早上7:46发车的车票。由于夜间未留意手机通知，早晨醒来时列车早已驶离。
此外，客服人员表示，12306系统全天候24小时都会进行候补兑现。乘客提交候补订单时，可自行设置“截止兑现时间”。如果没有设置，系统默认一般为开车前6小时。该网友的订单在0:38兑现，是因为深夜有其他旅客退票或释放席位，此时距离7:46发车尚余约7小时，系统按候补队列顺位自动完成兑现。
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12306回应买不到票被迫买长乘短
据大风新闻消息，近日，演员曹征发布视频称，自己为假期出行抢了一周高铁票，仍未买到所需车票，第三方平台建议可以“买长乘短”，但这意味着要支付更多票款。此事引发不少网友的共鸣与讨论。
据了解，所谓“买长乘短”，是指旅客在购买火车票或高铁票时，无法直接购买到自己所需起终点区间的车票，需要将车票买到实际目的地之后的车站，到达实际目的地时提前下车。在国庆、春节等旅客出行高峰期，此举确实能够帮助旅客尽快购买到车票，但未乘坐区间的票款不会退还。
记者在社交平台搜索发现，众多网友都分享了自己节假日抢不到回家或出游的高铁票，被迫“买长乘短”的经历。记者也通过多个第三方购票平台进行了实测，若搜索区间的高铁票售罄时，平台就会推荐选择通过“买长乘短”来保障旅客顺利上车并到达目的地。
以10月1日西安北站至郑州东站的G1896次列车为例，9月29日下午，记者搜索时发现，一等座、二等座、商务座、无座车票均已售罄，第三方平台购票页面出现提示弹窗，建议选择“多买14站、多付609.5元”的方案，购买西安北站至台州市的三门县站的车票，到达郑州东站时下车。
对于这一情况，记者以旅客身份致电12306客服热线，工作人员表示，购买铁路客票不建议“买长乘短”，虽然如此做法可以在中途下车，但未乘区间的票价不予退回，而且此举也将影响列车运力，建议多提交几个候补车次进行等待。
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