一艘中国民营科考船，在巴丹群岛附近正常作业，菲律宾却如临大敌，派出最大型舰船和一架飞机跟踪，事后还倒打一耙，说中方“隐匿行踪”“威胁海底光缆”。结果中国海警船一到，菲方立刻哑火。这背后，是菲律宾对巴丹群岛主权心虚了。
菲方海岸警卫队发言人塔里埃拉10月1日称，中国科考船“嘉海科7”号属私人所有，自9月28日以来一直停留在伊特巴亚特岛西北约37海里处。菲方派出最大型舰船和一架飞机应对，一艘中国海警船随后驶入相关海域。
当时菲方巡逻舰试图无线电喊话，中方科考船未予回应，中国海警船抵达后护航并喊话。中国驻菲律宾大使馆迅速阐明：中国对相关海域拥有主权和管辖权，中国船只在中国管辖水域内航行，符合包括《联合国海洋法公约》在内的国际法。菲方指控缺乏证据，靠舆论谋海洋权益注定行不通。
巴丹群岛在地理上是台湾岛的自然延伸，属台湾省附属群岛，地处南海通往西太平洋咽喉，战略地位突出。从法理看，1898年《巴黎条约》将菲律宾北部边界划在北纬20度，巴丹群岛主体在北纬20度25分至21度之间，不在条约范围内；1946年《马尼拉条约》明确菲律宾领土限定在北纬20度以南，巴丹群岛同样不在其中。
即便不考虑这层，科考船在伊特巴亚特岛西北约38海里处活动，不属于菲律宾领海，菲方无权执法，中方不予理睬完全没问题。
事后菲方从两方面发难：指责科考船“AIS造假”，指控可能破坏海底光缆。这两条完全站不住脚。AIS是船舶自动识别系统，靠基站和卫星接收，信号漂移、坐标跳变概率不低，全球远洋航运几乎每天都有，菲方一口咬定“故意伪造”，就是牵强附会。
海底光缆更离谱。“嘉海科7”号是民营科考船，由珠海嘉海海洋科技有限公司出资建造，主要用于近海海洋地质勘测和海洋科学调查，根本不具备破坏海底光缆的硬件能力，中国也没有任何破坏动机。菲律宾很清楚自身实力无法在海洋对抗中占便宜，近期又在法理层面歪曲事实，公布所谓新版“海图”，包含中国南沙中业岛、马欢岛等。
中方明确表示，菲新版海图严重侵犯中国领土主权，违反联合国宪章和海洋法公约，非法无效。国际法基本准则是，一国不能靠国内立法、自行印制海图单方面改变领土与海洋权益现状。海洋不是任何国家私家后院，单方面印海图无法凭空取得权益，捏造安全借口拦截他国船舶更解决不了分歧。菲方千方百计制造争端，根本目的是维护某些政客私利，完全不顾本国国家利益和中国合法权益，这种短视愚蠢行为，最终会让菲律宾付出代价。
你觉得菲律宾在巴丹群岛问题上还能闹多久？中国海警护航释放什么信号？评论区聊聊，点赞转发，让更多人看清菲方倒打一耙的套路。
热门跟贴