文｜木白
这件事到今天我依旧觉得荒诞！
第一个荒诞是，上面的图片，即便胡锡进都懂得的一个道理，只要是人的脚踩刹车板发生断裂就无从解释，人命关天不能有丝毫马虎。
再说白了，无论这个测试是刻意还是有意，是为了利益还是其他，只要是测试员是用脚将这个刹车板踩断了，那么这就是一个基本的安全问题。
第二个荒诞是，知名制动系统大佬在朋友圈吐槽测试员踩偏才导致锻炼，并且斥责了个别媒体为了流量牺牲中国品牌的口碑啥的。
这种逻辑更是荒谬，每次某家公司出现一点问题，有人说几句了，就开始是冠上这个“中国”，“民族”品牌啥的。好像你发生了问题，说几句，就是在恶意毁坏国家品牌，第一时间站在了国家发展的对立面。
那么按照这个逻辑，国外的媒体无时无刻都在毁坏自己国家的品牌，因为他们热衷于报道企业的问题，特斯拉早年刹车也有被爆出延迟问题，但马斯克的回应不是斥责美国媒体破坏美国品牌，而是感谢媒体指出了问题，让自己的企业可以得到改进。
一个常识是，不能说出缺点的人也好，产品也罢，乃至再大一点，都是没有未来的。也所以，个别媒体报道问题，应该感谢。
我写文章多年，除了几个别只会谩骂，道德败坏没有丝毫善念的那一类确实忍无可忍的会拉黑，对于那些挑毛病，即便是站在我对立面的读友也不会拉黑，其原因就是这类读友或许不认可我，但却能让我时时警醒。
第三个荒诞是，这件事的舆论，刹车板踩断是核心，但网上的舆论大半确实是围绕着这件事“能不能说”，“你怎么敢说”等等。
在我昨天文章的评论区，也有朋友留言说，我担心的是，你的这个号的存在，可能进入了倒计时。
如是之，当一起事物发生后，人们第一时间担忧的是这个事能不能说，说了会付出很大的代价，这本身就是一大荒诞。
更让我尴尬的是，我自认我自己不算是怯懦，一点事情就可以被吓到的人，但说实话，很汗颜，昨天发完文章，我还是发了几个微信，问询我姐也好，我同学甚至中学的老师，问问他们能不能帮我注册个公众号留作备用。
行为来源于内里，虽然还没有因为一篇文章达到恐惧的情绪，但担忧的念头却是发自本真。这是不是非常的荒诞。
更荒诞的是，你我大家都知道批评是对的，甚至说企业都知道谁对谁错，但遗憾的是，大多数的人只能沉默，少量的人说几句也会忐忑不安。
马克李维的那句话：无声的寂静有时候并非是安静的代言，也会渗透出彻骨的寒意。
谢谢！
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