前言
美国《纽约时报》报道，俄罗斯已经正式向美国提出外交请求，要求美方不要再追赶原本要开往委内瑞拉的“贝拉1号”油轮。
原来，这艘油轮从伊朗出发，原计划到委内瑞拉装石油，但在加勒比海上遇到美军拦截。不过“贝拉1号”的船员拒绝配合，直接驶入大西洋，随后被美军疯狂追捕，已经追踪近两周。
有消息称，“贝拉1号”曾亮出俄罗斯国旗，但让美军愤怒的是，这艘船拒绝返航、拒绝靠岸，硬是和美国玩起了“海上猫鼠游戏”。
贝拉一号
“贝拉一号” 油轮，本身由土耳其一家公司所有，之前还因被美国认定为给受制裁组织运输伊朗石油，遭到过美方制裁。
它最初从伊朗出发，目的地是委内瑞拉，计划装载石油后返程。
要知道，委内瑞拉的石油产业是国家经济支柱，而美国长期对委实施制裁，试图通过封锁石油贸易打压马杜罗政府，这也是 “贝拉一号” 会被盯上的核心原因。
可就在去年 12 月 21 日清晨，当 “贝拉一号” 行驶到加勒比海海域时，被美国海岸警卫队盯上了。
美方当场拿出所谓 “扣押令”，要求登船检查，却遭到船员的坚决拒绝。
随后，空载的 “贝拉一号” 不敢停留，直接掉头全速驶向大西洋，一场紧张的海上追逃就此展开。
美军船只紧紧跟在后面，始终保持着几百米的近距离跟踪，这一追就过去了十多天，双方一直僵持不下。
期间发生了戏剧性的一幕，据《华尔街日报》报道，眼看快要被美军逼近，为了摆脱追捕，“贝拉一号” 船员在船侧潦草涂上了一面俄罗斯国旗，还通过无线电明确告知美方自己 “受俄罗斯管辖航行”。
这一举动瞬间打乱了美方的计划，要知道根据《联合国海洋法公约》，船舶悬挂哪个国家的国旗，就受哪个国家管辖，美方若强行登船，很可能引发外交冲突，原本志在必得的美军只能暂时停下强行登船的计划，陷入两难僵局。
更关键的是，美国《纽约时报》1 月 1 日援引知情人士消息称，“贝拉一号” 已悄悄更名为 “马里内拉号”，正式出现在俄罗斯官方船舶登记册中，母港登记为黑海的索契。
这意味着油轮不再是无依无靠，而是正式寻求俄罗斯的庇护，这场单纯的追逃事件，就此升级为美俄之间的外交争端。
俄罗斯的回应
此外，也就在跨年夜的深夜，俄罗斯把一份正式外交请求送达美国国务院，同时也发给了白宫国土安全委员会，态度明确地要求美方立即停止对 “贝拉一号” 的追捕行动。
这份外交请求的发出，相当于俄方公开为这艘油轮站台，也让美俄之间的紧张氛围进一步升级。
不过美方对此并不认可，一名匿名美国官员表示，特朗普政府仍将该油轮视作 “无国籍” 船只，理由是美军首次接近时，它悬挂的是虚假旗帜，不符合国际法对船舶国籍的相关要求。
还有前美国财政部官员站出来质疑，俄罗斯为该船提供的这种 “即时旗帜登记”，在国际法层面的有效性还不明确，不能作为美方停止追捕的依据。
目前白宫已经明确拒绝就此事发表正式评论，美国国务院和俄罗斯驻华盛顿大使馆也没有立即回应置评请求，美俄双方各执一词、互不让步，局势陷入了僵持状态。
而俄罗斯之所以会因为这艘船选择和美国正面对抗，核心原因便是俄罗斯和委内瑞拉有着长期紧密的合作关系：
两国曾签署过 60 亿美元的投资协议，俄罗斯向委内瑞拉石油领域投资 50 亿美元，助力其扩大石油开采量，双方利益深度绑定。
上周委内瑞拉外长还专门与俄罗斯外长拉夫罗夫通了电话，俄方在通话中明确重申了对委内瑞拉的全力支持，自然不会坐视美方打压委内瑞拉的石油贸易。
另一方面，这也是俄方对美方单边霸权行动的有力反击，美方近期在加勒比海频繁拦截油轮、靠武力施压委内瑞拉的做法，早已引发俄方的强烈不满，这次正好借 “贝拉一号” 事件表明立场。
海事法专家也表示，若油轮确已在俄合法注册，美方再强行登船，不仅难度会大幅增加，还可能构成严重的外交事件，这也是俄方敢于公开喊话美方停手的底气所在。
中方反击
而除了俄罗斯外，自然也有别的国家看不惯特朗普政府这种无视国际法、动辄拦截他国船只的霸权行为，那就是中国。
中国的立场一直很鲜明，坚决反对美方随意扣押他国船只、肆意干涉他国内政的做法，这种态度不仅有高层外交表态作为支撑，还在联合国等国际场合正式发声，传递出坚定的立场。
就在 12 月 23 日，应委内瑞拉方面请求，联合国安理会就加勒比地区局势召开紧急会议，多国代表就此展开激辩。
中国常驻联合国副代表孙磊大使在会上连说五个 “反对”，分别反对单边霸凌、反对侵犯他国主权、反对武力威胁、反对外部干涉、反对非法制裁，这些表态精准针对美方在加勒比海的一系列霸权行动，还呼吁美方立即停止有关行动，避免紧张局势进一步升级。
1 月 2 日，中国商务部更是突然发布公告，正式将洛克希德・马丁导弹与火控公司等 10 家美国军工企业纳入 “不可靠实体清单”，一系列严厉限制措施同步生效，这一记精准打击，让美方感受到了切肤之痛。
根据中国商务部官网公告，此次纳入清单的企业皆是美国军工领域的核心力量。
这些企业不仅长期参与对台军售，破坏中国主权和领土完整，还深度配合美方对外军事施压行动，包括为美方在加勒比海拦截油轮、对委内瑞拉实施军事威慑提供装备和技术支持，本质上是美方推行霸权主义的 “工具”。
此次生效的限制措施针对性极强，具体包括禁止这些企业与中国境内实体开展任何进出口贸易活动，禁止其在中国境内新增投资，同时对相关企业的高管和核心技术人员实施入境限制。
要知道，中国是全球重要的军工产业链配套市场和消费市场，这些企业失去中国市场后，不仅会面临巨额经济损失，还会打乱其全球供应链布局，后续发展将受到严重制约。
中方这一举措，既是对美方霸权行径的有力回击，也是在明确传递信号：任何损害中国利益、破坏国际秩序的行为，都必将付出代价。
说到底，国与国之间的争端，本该通过对话协商解决，靠武力威胁、单边制裁这种霸权手段，根本行不通，反而会激化矛盾、加剧动荡。
美方若继续执意在加勒比海炫耀武力，随意拦截他国船只、干涉他国内政，只会遭到更多国家的反对和抵制，也会让自己在国际上失去更多信任。
目前 “贝拉一号” 的最终去向还没有明确答案，美俄之间的外交博弈还在持续，但这场争端已经清晰地表明，霸权主义在当今世界早已行不通，尊重各国主权和领土完整、遵守国际法准则，才是解决一切问题的正道，也是维护全球和平与稳定的基础。
