中国是动真格了，也是给台湾当局定了规矩：凡是民用货轮驶入台海区域非法运输武器等军用物资，中国海警船有权查证扣押没收
直升机悬停在货轮上方，执法人员沿绳索迅速索降，甲板上赫然摆着一排美制火箭炮。这是中国海警最新发布的“扼喉”行动海报中的真实画面。
这一次，中国直接点名，并正式亮出执法手段，明确表示：民用货轮一旦非法运输军用物资，海警有权登检、查扣、没收。
这张海报本身就是一份公告，一份声明，甚至是一种战略姿态。
从画面到用词，从目标对象的选择到具体武器的描绘，传递出的信号非常清晰：中国的执法不再模糊，也不再退让。谁敢用民用通道掩护军事行为，就必须为此承担清晰且具体的法律后果。
过去，美国对台的军售不断升级，2025年最新一轮军售中，涉及金额高达111亿美元，其中82套“海马斯”火箭炮是核心装备。
这类武器无法通过空投完成部署，必须依赖海运。而一旦运输线被锁住，装备再先进，也难以形成战斗力。
因此，从物流端切断这一链条，比单纯谴责或抗议更有实效。
中国这一次的重点就是锁住这条线——用法律手段、执法行为和常态化监管，彻底让这个通道无法畅行。
过去，中国在台海问题上的应对大多停留在政策层面和外交表态，如今却已转向更具操作性和执行力的实际措施。
这背后的法律支撑来自《中华人民共和国海警法》，其中第二十二条和第四十七条明确授权中国海警在本国管辖海域内，对任何危害国家安全的行为，有权实施登临、检查、扣押等措施。
台海水域作为中国的内海范围内，拥有充分的法理基础。
而在国际法层面，《联合国海洋法公约》也赋予沿海国家在特定情形下对可疑船只采取措施的权力。因此，中国此次行动具备双重合法性。
更重要的是，这样的执法行动与中国人民解放军东部战区正在进行的“正义使命-2025”军演形成了高度协同。
军演在台岛周边形成三面封锁态势，北部针对港口，南部压制基地，东方控制航道，海警则在战术掩护下开展前沿执法。
军事演训与行政执法的配合，既展示出体系化作战思维，也有效降低了摩擦升级的可能性。
在实践层面，中国海警如今的执法能力也早已今非昔比。从早年只有有限海上能力，到如今拥有全天候、全海域的作战与执法能力，是一个质的飞跃。
“扼喉”行动的出现，也标志着中国对台策略的一个转变。
从过去强调“反分裂”政治立场，到如今明确采取法治化、制度化的方式进行执法管理，反映的是中国对海域治理能力的全面提升。
以往更多依靠《反分裂国家法》传递政治信号，如今则通过《海警法》、“海事执法条例”等法规，形成可操作、可追责、可执行的执法体系。
这不仅提升了对台工作的法治化水平，也为国际社会提供了一个清晰的规则框架：在中国的管辖范围内，违法就是违法，管你是谁的船、运的是什么货。
当运输链条受阻，军备无法落地，所谓“以武拒统”的战略自然走向瘫痪。
没有补给、没有后勤、没有战力支撑的军事部署，只是政治宣示而已。
美国方面的反应也值得关注，虽然华盛顿依旧延续所谓“自由航行”政策，但在运输军火这类高敏感任务上，美军介入的可能性正在缩小。
毕竟，直接护航军火运输不仅成本高、风险大，还可能引发直接冲突。
相比之下，将这类任务“外包”给地方企业，再通过“民用掩护”进行转运，成了低成本高收益的选择。
但如今，这套策略已被“扼喉”行动彻底识破并切断。
台海的格局正在发生深刻变化，曾经被视为“缓冲区”的海峡中线，早在2024年就已在行动中被实际抹去。
2025年开年后，台岛周边12海里的“敏感线”也逐渐被中国执法力量所覆盖。
这意味着，台海不再是模糊地带，逐步被纳入明确的执法区。谁在这里活动，就必须接受中国的法律框架和规则秩序。
中国用持续、可预期、可追责的执法行动，重新定义了台海的秩序。
这种“日常化管理”本身就是对管辖权最有力的证明，也是推动国家统一进程最稳妥的方式。
“扼喉”行动的本质，并不在于拘押了哪艘船，也不在于拦截了多少火箭炮，而在于它修改了台海游戏的基本规则。
当规则由中国制定，秩序由中国维护，任何试图挑战这套体系的行为，都将面临清晰的后果。
这种规则意识的确立，是对内增强信心，对外释放清晰信号的过程。中国不再需要借助外部平台去“讲道理”，可以以实际执法展现法律的存在感和国家的底线。
从这一次的“扼喉”海报可以看出，中国在区域秩序重塑中的主动权越来越强。
这不仅是对台湾当局的清晰警示，也是对国际社会的一次制度宣示。
中国不寻求冲突，但不回避问题；不主动挑衅，但绝不退让。谁不守规矩，谁就会被执法。这是中国的底线，也是未来台海博弈中最不可忽视的现实变量。
你怎么看？你认为这种执法行动会不会成为今后处理台海事务的常态？是否会对未来的地区安全格局产生深远影响？欢迎在评论区留下你的看法。
参考来源：
中国海警局发布台岛及其附属岛屿执法巡查主题海报《扼喉》
2025-12-30 10:01·齐鲁壹点