开车时随手点了车辆系统升级，本以为是件顺手的小事，结果却把自己困在半路动弹不得。
这样的尴尬事，如今正发生在不少车主身上。
一位车主的经历让网友们哭笑不得：她陪妈妈去银行，在副驾闲着没事看到车辆升级提示，随手点了确认，结果升级进度条只走的很慢，车辆也无法启动，母女俩只能在车外干等升级完成。
评论区里，类似的“血泪史”比比皆是：有人去高铁站接亲戚，点了升级后愣是等到十点才回家，最后亲戚只能打车回去。
有人在晚高峰的红绿灯路口手贱点了升级，作为头车堵了半小时，耽误了给妈妈过生日取蛋糕，被老爸骂得狗血淋头。
有的销售可能会提，但有的可能是忘记了。
还有人在单行道上触发升级，堵得后车排起长队，最后还是好心的后车大哥帮忙疏导交通，自己在车里干坐了50分钟。
这些尴尬的背后，是车主对车辆升级规则的不了解，也暴露了部分车企在升级提示上的疏漏。
更麻烦的是，有人心急中断升级强行开车，结果导致倒车档黑屏、系统闪退，折腾了三四个月才靠后续完整升级恢复正常，既费时间又费精力。
有车主说，提车时销售根本没提醒过“行驶中别点升级”。
也有车主表示，系统虽有提示但预估时间严重不准，显示9分钟的升级实际耗了40分钟，让车主误判了时间成本。
其实车辆系统升级本是为了优化体验，就像手机更新系统一样，能修复漏洞、增加功能。
但汽车作为交通工具，升级的特殊性在于过程中会禁用电子设备甚至限制车辆启动，这和手机更新时还能接电话完全不同。
可很多车企要么没把这个关键信息讲清楚，要么提示语藏得太深，让车主稀里糊涂踩了坑。
对车主来说，最好的办法就是把车辆升级当成“大工程”。
专门挑空闲时间，比如停在车库、周末不用车的时候再操作，别在赶路、等红灯、临时停车的间隙随手点升级。
而车企也该多花点心思，在升级界面用醒目字体标注“升级期间车辆无法启动，预计耗时XX分钟”。
提车时销售也该主动告知升级的注意事项，别让车主的一次随手操作，变成一场尴尬的“马路滞留”。
说到底，车辆升级不是小事，不管是车主还是车企，多一份留意、多一点提醒，就能少很多哭笑不得的尴尬场面。
