多年以来，美国对台海地区的干预一直没有真正停止，美国媒体也非常“善于”把各种问题和台海联系起来。比如，在《纽约时报》1月8日发布的报道中，记者就试图将委内瑞拉局势和台海局势联系起来，暗示解放军也可能“采取类似行动”。
美国那些“反华”政客就更夸张了，在他们眼里，不光是委内瑞拉局势和台海有关，其他和我们相隔万里的地方发生的事情，也是我们在“备战台海”，这合理吗？
· 特朗普想要“弃台”，大陆却在“备战”？
美国长期干涉台海事务是大家都知道的事情，就算是看起来想拿台湾“做交易”的特朗普也不例外。因为他才批准了一项天价“对台军售案”，引起了我们的强烈反对。
西方媒体更是长期热衷将国际上的各种冲突矛盾和台海进行关联，比如，就在1月8日采访特朗普时，《纽约时报》记者就将委内瑞拉局势和台海局势“关联”起来，询问特朗普中国会不会在台海也采取“类似操作”。
可就连西方媒体都没想到的是，特朗普居然抛出了一个可以说是“弃台”的观点，他直言中国要怎么做，取决于他们自己。
有分析人士认为，这其实就是特朗普彻底撕下了伪装，直接准备“弃台”了。而他对台的军售，也是为了在中国统一之前“榨干”台湾，给美国“夺取”更多利益。
对于特朗普的最新表态，不仅台湾民进党当局“急了”，就连一些美国政客其实也感到不满，他们觉得美国政府不应该“弃台”，因为大陆正在“备战台海”，这些美国政客认为，一旦两岸统一，对于美国来说肯定是“不利”的。
在解放军举行“正义使命-2025”演习之后，美国一些“反华”政客更是“急了”，他们吵着说反对我们“单方面改变台海现状”，又说反对我们“武力胁迫”，好像我们真的是为了“备战”一样。
为了“说服”更多人支持他们的观点、阻挠我国统一，这些“反华”政客还拿出了距离我国有1万多公里的事情，说我们就是在“提前布局”，目的就是要对美国“卡脖子”。
· 中国可以用巴拿马运河“卡脖子”？
美国的“反华”政客到底找出了什么事情？这和巴拿马有关系。早在2025年1月，即将重返白宫的特朗普就扬言要“收回”巴拿马运河，美国一些“反华”政客立刻抓住了这一点，开始“闹事”。
简单而言，这些“反华”政客认为，我国在全世界各国大力投资建设港口，不仅仅是为了方便货物的进出口，更是为了“监视其他国家活动”。
就拿巴拿马运河来说，这条太平洋和大西洋的水上交通要道，在修建完成后曾长期被美国控制，直到1999年12月，美国终于将这条运河彻底还给了巴拿马。
可虽然现在巴拿马运河的运营权利是完全都在巴拿马政府手中的，对美国来说，这条运河仍然意义重大。一份数据显示，美国有四成的集装箱运输是通过巴拿马运河完成的，甚至美军也需要通过巴拿马运河来进行军事运输。
在这样的大背景下，美国的“反华”政客就看着中国在巴拿马运河的港口非常“不顺眼”了。资料显示，香港长江和记在巴拿马运河的两端运营着两个港口，美国一些政客觉得，一旦台海爆发冲突，中国政府就可以借此来“控制”巴拿马的港口，拖延甚至“掐断”美国的航运，甚至“阻拦”美军的行动，对美国进行“卡脖子”，让美国无法干涉台海。
美军南方司令部司令理查德森也曾添油加醋地猜测，中国在巴拿马投资基础设施，就是为了将来可以让“中国军队有更多接入点”。
甚至还有一部分美国“反华”政客猜测，中国已经在巴拿马运河“驻军”，以便及时“采取行动”。
总而言之，美国一部分“反华”政客对我国的发展真的是“忧心忡忡”，生怕这会对美国的利益产生“负面影响”。
· “中国绝对没有干预运河运营”
但很明显，这也不过是美国想要宣扬“中国威胁”的一种手段而已，毕竟，所谓的“中国控制巴拿马运河”完全就是毫无根据的猜测。
我国早就已经对此回应称，我们从来没有插手过巴拿马运河的事务，也未曾参与过巴拿马运河的运营和管理。这已经明确表明，美国根本就是在胡乱猜测，为他们想要“拿回”巴拿马运河找理由。
这也不是我们单方面这么说的，因为巴拿马总统穆利诺也曾坚决否认了这一点，声称中国绝没有干预过相关事务。
穆利诺声称，自从美国将巴拿马运河的运营管理权力还给巴拿马之后，运河主权就完完全全捏在巴拿马自己手里。他强调，虽然他能够理解美国的“地缘政治恐惧”，但这些都是美国的猜测，中国甚至都没有想过要干涉运河的运营管理。
总的来说，这次“阴谋论”不过也是美国一些“反华”政策无端猜测，他们的目的一方面当然是要阻碍我们实现国家统一、民族复兴，另外一方面则是想要重新控制巴拿马运河，毕竟，这条运河也可以给美国带来很大收益。
但不管哪一个目的，恐怕他们都无法达成。因为中国统一是历史大势，而且我军已经有了“区域拒止”的实力，至少在台海问题上，美国想干预也不会成功。
也因为巴拿马现在立场坚定，不会把运河交给美国。虽然美国可能威胁或真的动用武力来达成目的，但巴拿马运河的运营管理需要和平的环境，如果美国非要挑起冲突，那么巴拿马运河给美国带来的“收益”也将大幅降低，这真的是美国希望看到的吗？
参考资料：
