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李在明访华刚结束就返回韩国，菲律宾公开和韩国签订KF21“波拉梅”战机采购合同，预计2027-2029年交付，正好符合他的“地平线3”空军现代化计划。
这并非简单的商业合作，而是韩国在高压之下，试图借他国之手，在复杂的地缘政治博弈中为自己开辟新的战场。黄海的僵局未解，南海的烽烟又起，李在明此举无疑是在玩火，将为地区稳定带来巨大变数。
这看似是一次简单的外交回访后的“找补”，实则是一场精心算计的地缘政治借力打力。在黄海碰了钉子，就要在南海找回场子，这种典型的“赔偿心理”背后，折射出韩国自身的焦虑。
很多人只看到了李在明访华时的握手寒暄，却没看懂那个未能发表的“联合声明”背后的猫腻。这就好比两家人分家产，谈崩了连张合影都没拍。虽然黄海那片水域看起来波澜不惊，但在水面之下，关于大陆架的争夺已经持续了几十年。
李在明这次抛出的方案，依然是那套“中间线”理论。这种简单粗暴的“对半切”逻辑，看似公平，实则是在偷换概念。要知道，国际海洋法公约里有个核心原则叫“自然延伸”。
中国的海岸线长度是韩国的三倍有余，且黄海大陆架在很多地质特征上明显是中国大陆的自然延伸。如果真按韩国人想的那样，拿一把尺子在中间画条线，那就等于让拥有广阔腹地的一方，去迁就那个半岛地形，这在法理上根本站不住脚。
更深层的背景是，这不仅仅是几条鱼的问题。这里面涉及苏岩礁周边的管辖权，以及海底潜在的油气资源。李在明想用“拆除渔业设施”这种小恩小惠来换取划界原则上的让步，显然是低估了北京维护核心利益的决心。
既然西边的门关上了，东边的窗户就得打开透透气。回到首尔的决策层，迅速将目光锁定在了那个正在南海躁动不安的群岛国家。菲律宾，这个急于在海上搞事情的刺头，成了韩国军工出口的最佳落脚点。
一纸关于KF-21“波拉梅”战机的优先供货协议，瞬间让马尼拉的腰杆硬了不少。这可不是简单的买卖。菲律宾空军搞那个“地平线3”计划，早就不是为了打打国内的游击队了，他们的枪口早已调转，直指拥有争议的蔚蓝海域。
在现代海空战中，制空权就是入场券。虽然KF-21只能算是个“4.5代”机，隐身性能也就是个半吊子，但对于防空力量薄弱的菲律宾来说，这无异于鸟枪换炮。
更微妙的是交付时间点。韩国人承诺在未来两三年内就开始交货，这个节点卡得极准，恰好是南海局势可能出现新变数的窗口期。这种“急客户之所急”的态度，摆明了是要给南海的浑水里再倒一桶油。
这笔生意能谈成，还得感谢印尼这个“反面教材”。在KF-21这个项目上，印尼原本是以“联合研发伙伴”的身份入局的。可惜，雅加达的心思从一开始就不纯。
他们既想要核心技术的源代码，又不想掏出真金白银。几年下来，印尼不仅拖欠的研发分摊费堆积如山，甚至还想把采购数量一砍再砍。韩国军工界早就对这个“老赖”忍无可忍。
相比之下，菲律宾虽然兜里也不算太富裕，但在买FA-50攻击机的时候，付款那是相当爽快，信用记录良好。于是，韩国人做了一个现实的商业置换：把印尼这个只想“白嫖”技术的假股东踢开，换成菲律宾这个急需现货的真买家。
这不仅填补了研发资金的窟窿，更重要的是，不需要向菲律宾转让敏感技术。毕竟马尼拉只要飞机能飞、导弹能射就行，根本没那个工业底子去消化什么全套生产线。这对韩国来说，是一笔省心又省力的买卖。
KF-21虽然号称韩国国产，但心脏部位的发动机用的可是美国通用的F414，雷达和航电系统里也流淌着美国技术的血液。按照国际军火贸易的潜规则，这种含有大量美国核心技术的装备，没有华盛顿点头，连一颗螺丝钉都卖不出去。
美国正在构建围堵第一岛链的“小多边”机制，韩国作为东北亚的支点，向东南亚的支点菲律宾输送军火，这简直就是五角大楼梦寐以求的“盟友内循环”。韩国人借着这个机会，既赚了外汇，又向美国纳了投名状，还在南海问题上给中国添了堵，可谓是一石三鸟。
李在明试图用南海来撬动黄海的僵局，这种把经贸合作与地缘安全混为一谈的做法，极其危险。韩国经济高度依赖外部环境的稳定，尤其是与近邻的产业链深度捆绑。
为了迎合国内保守派的口味，或者为了在大国博弈中刷存在感，而去触碰邻国的核心安全红线，这笔账怎么算都是亏的。地缘政治不是做生意，不能只看眼前的订单。当韩国战机的机翼在南海投下阴影时，也就意味着中韩之间政治互信的基石被抽走了一块。
在这片风高浪急的海域，任何一点火星都可能引火烧身，递刀子的人，往往最后也会被刀锋所伤。远亲不如近邻，搬不走的邻居，远比飞过的一架战机重要得多。
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