网约车焦点讯（文/彭小伟）1月16日，常宁市交通运输局公布，新年监管新思路，针对网约车平台长期违规派单，开出3万元罚单。
更重要的是，常宁市交通运输局也将县级城市，常常“只罚司机”的原因公之于众，多数网约车平台未在县级城市备案许可，县级监管部门对平台信息和违法行为的取证困难重重。“只罚司机”不仅引发了被处罚司机的诸多不满，上级部门案件评查时还指出存在选择性执法问题。
一场针对网约车平台公司违规派单的监管风暴悄然来袭。
2025年9月，常宁市交通运输综合行政执法大队在调查中发现某知名网约车平台公司长期在本地违规派单，一年内多次将订单派给没有网约车驾驶员证的司机、没有网约车运输证的车辆，严重扰乱了市场秩序。于是，对该网约车平台立案，并处3万元的行政处罚。
经过长达3个多月的深入调查追踪，平台迫于压力主动安排相关负责人前来接受处理。大队负责人对平台方负责人严肃强调，平台作为订单分配者和运力统筹者，是行业合规管理的第一道关卡，必须切实承担起相应责任，从源头上杜绝违规经营行为，不能为了追求利益而忽视司乘安全。
大队负责人表示，此次处罚只是一个开始；自2026 年元月起，将持续加大对道路运输领域“打非治违”专项整治力度。一方面，加强日常巡查和执法检查，充分利用科技手段提升对违法违规行为的发现和查处能力；另一方面，加强与公安交警部门的协作配合，形成监管合力；同时，呼吁广大市民积极参与监督，发现非法营运行为及时拨打“12328”举报。相信在监管部门的持续努力和社会各界的共同参与下，常宁的客运市场必将迎来更加健康、有序的发展。
事实上，大城市基本上都实现了“一案双罚”，甚至是“一案三罚”、“一案四罚”，只罚“司机”的现象，更多存在于县级城市。
不过，网约车司机们普遍认为，应该重罚网约车平台违规派单行为，从轻对于司机的处罚。
