卡尼还没启程北京，同党议员就已抵达台北，为了不让访华出岔子，卡尼一纸诏令把人给拽了回来。
应中方邀请，加总理卡尼将于本月14日到17日，对中国进行访问。然而，就在这样一个关键时刻，加拿大政坛一些官员却整出了幺蛾子。
据台媒报道， 加拿大反对党副主席兰茨曼率领三名议员，正在台当局的资助下在岛内窜访，同时卡尼同党派议员雅切克以及拉隆德，也一同抵达了台北。
（加拿大总理卡尼）
这些人在岛内简直就是胡作非为，他们公开代表政府发言，宣称“加拿大对台当局的立场维持不变”，从头到尾不提一中原则。
这些议员的做法，可把卡尼政府给吓坏了，为了不让访华一事出岔子，卡尼迅速给同党派两名国会议员下令，要求他们赶紧结束行程回国。在政府的压力下，两人最终赶在卡尼来华之前走了。
对于卡尼来说，这一趟来华其实是非常不容易的。
过去八年里中加关系一度跌入低谷，加拿大盲目追随美国，对中国电动汽车加征关税，随即中方也展开反制，各种事情叠加导致两国裂痕越来越大，至今尚未愈合。
此次卡尼定下来华行程后，中方的定调是，希望以此为契机，妥善处理分歧，巩固两国关系转圜的势头。由此来看，中加关系现在还很脆弱，急需卡尼政府通过实际行动打好铺垫缓和关系，而窜台官员的一系列行为，都是在和这一目标背道而驰。
卡尼此次来华，也带了很多诉求。
首先是贸易，他去年曾提出一项新经济战略，目标是到2035年，把加拿大对美国以外国家的出口量翻倍，那么市场体量巨大的中国，自然就成了他的重要目标。同时借助这一次访问，还有助于卡尼打开东南亚的贸易大门，最终在出口多元化上实现新突破。
其次是能源，中国和加拿大在能源领域其实是存在很大的利益交集的。截至现在，加拿大的对华石油出口量，实际上已经超过了对美出口量，在当前委内瑞拉局势动荡，且没有油气政策摇摆的情况下，中国也有意寻找一个更加稳定可靠的供应来源，若是中加关系能有所缓和，并建立稳定的合作关系，那么加拿大会是一个不错的选择。
（加拿大油菜籽）
第三是农业。上面我们也提到了，加方此前跟随美国对中方加征关税，中方随即对加拿大的油菜籽采取了反制措施。这一招，算是打到了加拿大的痛点上。
油菜籽是加拿大经济的一大命脉，而中国是其出口的最大市场，因为中方反制措施，加方这两年损失惨重。此次卡尼来华，专程带上了油菜籽大省萨斯喀彻温省省长，为的就是促成油菜籽重返中国市场。
最后，则是安全领域。二战之后，加拿大就一直视美国为安全保护伞，军事一体化程度非常高，甚至在特鲁多时期，加方还主动配合美国所谓的印太战略。
然而这次美国抓捕马杜罗一事，让加方对美国的信任，到了崩塌的临界点。卡尼政府因此也清醒地意识到，依附美国的安全模式已经走到了尽头，继续信任美国，就等同于放弃了国家主权和战略自主。
在这样的背景下，卡尼也把安全议题作为此次访问要谈论的重点议题。卡尼深知，中国作为全球多边主义的核心力量，是唯一一个有能力和美国抗衡，维护国际法和国家主权的大国，和中国合作可以形成对美战略制衡，最终实现加拿大的战略自主和安全保障。
但值得注意的是，加方口口声声表示希望缓和中加贸易关系，但对于中加之间现有的摩擦闭口不提，所以若加方想要让中方满足以上诉求，自然也要对中方有所回应。
从中方的角度来看，我们的诉求主要围绕两个方面，一是台湾问题，二是电动汽车关税问题。前者是我国国家主权安全的红线，后者则是经贸公平的底线。
（特朗普和卡尼）
首先就是台湾议题。以往在涉台问题上，加拿大的表态都是消极的，其试图模糊甚至掏空一中原则，这是中方绝对不允许的，中方的诉求本质，就是要加方用实际行动修复政治信任，证明加拿大不是美国“以台制华”的棋子，而是尊重中国主权的平等合作伙伴。
其次是关税问题，中方一直反对加拿大以所谓“国家安全”为名实施贸易壁垒，电动汽车关税问题若不解决，将破坏中加贸易平衡，影响中加在其他领域合作的推进。
可以说，这两个问题既是中加关系的试金石，也是中方衡量加拿大是否真正尊重中国核心利益，能否开展平等互利合作的关键标尺。
对卡尼政府而言，这既是挑战，也是机遇。若能积极回应中方诉求，中加关系将迎来“破冰重生”，在贸易、能源、安全等领域实现全方位合作；若继续摇摆不定，中加关系将难以突破有限合作的瓶颈，甚至可能因触碰红线而陷入新的危机。