2026年1月19日上午，神舟二十号不仅成功落地，还把一件满身航天员签名的舱外航天服带了回来。
据了解，这件航天服是我国首次完整带回地球的空间站舱外服B，曾在太空中工作4年，陪着11名航天员完成了20次出舱任务。
毕竟，太空是真空环境，向阳面温度能到一百多摄氏度，背阴面却低至零下一百摄氏度，还有强宇宙辐射和高速太空微碎片，没有它，航天员根本无法在舱外活动。
而且，正常航天服的设计寿命只有3年、且支持15次出舱，可这件航天服却在4年里完成了20次出舱任务。
据说它整体重130公斤，外层用了多层新型芳纶纤维复合材料，可以抵御速度达2.3公里/秒的微陨石撞击，还能隔绝太阳辐射。
至于头盔镜片、手套和脚靴也都经过特殊设计，既能防磕碰，又不影响航天员拧螺丝、装设备等精细操作。
另外，舱服内部有一套精密的生命保障系统，能持续供给氧气、排出二氧化碳，还能自动调节温度和气压，避免航天员因压力骤变出现身体不适。
关节处采用了主副双轴承设计，搭配滑轮绳索结构，让航天员在失重环境下能灵活转身、抬手，完成设备安装、碎片防护装置布设等复杂任务。
神舟二十号之所以把它带回地球，其实为的就是控制成本，毕竟我国第二代“飞天”舱外服研制费用超3000万元，属于高价值装备，不是一次性用品。
之前因为返回舱空间有限、载荷不足，用过的舱服只能留在太空，而这次神舟二十号返回时腾出了足够舱内空间，把它完整带回后，工程师可以检修核心部件、升级性能，修复后还能投入后续任务，大幅降低航天成本。
另外，在工作的4年里，这套舱服在太空经历了极端温差、辐射和机械磨损，累计暴露时长超120小时，若是带回地球后拆解分析，能摸清材料老化、系统损耗的规律，为下一代舱外服研发提供依据。
未来的舱服会向轻量化、智能化升级，关节灵活性和续航能力也要进一步提升，都需要这套舱服的“实战数据”铺路。
更关键的是保障太空安全。留在太空的废弃舱服会变成空间碎片，威胁空间站和后续航天器的运行安全。
神舟二十号本身就承担了空间碎片防护装置安装任务，把旧舱服带回地球，既避免了新增太空垃圾，也是更环保安全的处置方式。
中国航天科技集团工程师介绍，这么大载荷的舱外设备下行还是首次，它积累的在轨运行数据，对后续设备研发意义重大。
在离开空间站前，神舟二十一号乘组特意为这套舱服举行了简单的告别仪式，感谢它多年来的保障。
如今它回到地球，除了检修复用，科研人员还会深入分析它的实物数据，优化舱外服长期在轨运维方案。
未来它还有可能走进科普场馆，让更多人直观了解中国航天的硬实力。
