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环球零碳

碳中和领域的《新青年》

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摘要:

三个无电池研发经历的高管,带着3000万美元融资和22个员工,创造了颠覆全球的固态电池?

撰文 | Shushu

编辑 | 小澜

这是《环球零碳》的第1848篇原创

当宁德时代等全球电池巨头们都在为“固态电池量产”苦恼时,一家成立仅一年多的芬兰初创公司率先宣称“已经成功”。

在今年美国拉斯维加斯举办的2026年国际消费电子展(CES)上,芬兰公司Donut Lab高调发布“全球首款可量产、可装车的全固态电池”。

完美的参数,几乎每一项都精准踩在行业痛点上:400Wh/kg的能量密度;5分钟充满,10万次循环寿命;-30℃到100℃容量保持率99%;无易燃液体电解质,无热失控连锁反应,无金属枝晶;100%绿色环保,不含稀土、锂等有地缘政治风险的原材料,比锂电池成本更低。

如果这是真的,那就是诺贝尔获奖级别的“工业奇迹”。一家初创公司一举超越全球电池巨头,彻底改变新能源行业游戏规则。

然而,这家震惊全球的初创公司,却引来芬兰当地媒体和专业人士的集体打假和质疑。

打开Donut Lab官网,管理团队一共有三人,首席执行官Marko Lehtimäki是一位连续创业者,专业是计算机。8个月前,他还发布了全球首个基于人脑架构的新型人工智能。8个月后的现在,他又发布颠覆行业的固态电池。

其他两位,首席技术官Ville Piippo是一个工业设计师,艺术专业出身,首席运营官Haydn Baker以往工作则集中在机械与设计领域。

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简而言之,Donut Lab的这三位高管都没有电池制造的经历。

他们三者唯一的交集是,都在Verge Motorcycles干过,这是芬兰的一家电动摩托制造商,是Donut Lab的母公司,老板是Marko Lehtimäki的亲哥哥。

据悉,Donut Lab成立后,在2025年完成了一轮融资,金额约为2500万至3000万美元,员工人数约为22人。

三个无电池研发经历的高管,拿着3000万美元融资和22个员工,创造了颠覆全球的固态电池,从发明新的制造工艺、验证安全性、扩大生产规模并将其集成到车辆中。

这简直难以想象。

因此有人猜测,Donut Lab是使用了另一家芬兰初创公司Nordic Nano的技术。2025年7月,Donut Lab投资了这家致力于生产新型电池技术公司。资料显示,它是做太阳能电池板涂层和由相同材料制成的无毒电池。

其中,这家公司的一种叫做“静电双极电容器”的技术,与Donut Lab发布的固态电池参数很接近,例如50000次循环和400 Wh/kg。

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不过,Donut Lab的CEO Marko Lehtimäki表示,固态电池并非来自Nordic Nano,而是Donut Lab和Verge Motorcycles的工程师们自2018年以来默默研发设计的,我们这20个工程师胜过2000个工程师。

那么,问题来了:

技术的专利在哪里?电池的核心材料是什么?

Marko Lehtimäki表示,专利正在申请中,并承诺一旦获得批准,将在未来几个月内分享更多细节。一位Donut Lab员工也表示,电池的核心材料以及生产工艺不便透露,也不会把具体的技术细节写在论文里公布,因为这是公司的专有技术。

既然已经有数10家制造商搭载了这款固态电池,具体是哪些公司?

Marko Lehtimäki表示,Verge Motorcycles和Cova Power。然而,这两家与Donut Lab实际上属于同一个人。

没有专利,没有科学出版物,没有第三方机构验证……芬兰最大的数字媒体《晚间新闻》率先质疑,发现这位CEO参与运营数十家公司,但大多没有实绩。

这让人联想到,2018年的CES展上,也有一位企业家Fisker宣称他的专家团队已经破解了固态电池的奥秘,预计到2020年,这些电池将实现量产。

但是,到了2021年,该公司就放弃了固态电池,2024年公司破产。

还有一家来自爱尔兰的公司Steorn,它曾在2006年宣称已经开发出一种类似永动机的技术,可以提供免费、清洁和持续的能源。

这一说法在当时挑战了科学界能量守恒定律,被众多科学家质疑,并进行公开调查。最后Steorn并未成功展示其永动机装置,沦为一场宣传噱头。在2016年,该公司关闭工厂,2024年正式破产清算。

CES展会往往是各种惊艳创新产品和技术的发布盛会,这些产品和技术通常号称将彻底改变世界,但通常要等到2年后才会上市。提早宣传既足以激发大家投资兴趣,又不会被大众忘记。

但Donut Lab的固态电池并非还需要2年才能问世,它现在就已经投入生产,只是所有人都不知道它的量产工厂,销售地点在哪里?

紧接着,各国电池业内人士也纷纷打假。

芬兰本地大学电池专家首当其冲:如果Donut Lab的固态电池参数规格是准确的,那么应该直接把诺贝尔化学奖给他们。

蜂巢能源董事长杨红新也直言不讳,这家公司是“骗子”,这个电池世界上就不存在,所有参数全是矛盾的参数……但凡懂一点技术的技术人员都会觉得那是骗子。

从最直观的电池寿命来看,宁德时代等头部企业预计2030年全固态电池循环寿命约5000次,中科院实验室阶段的硫化物固态电池循环寿命不足2000次,均与Donut Lab的10万次的相差甚远。

另外,假设一辆电动汽车的电池包是60kWh,5分钟充满需 720kW的超快充,目前全球充电网络基本无法支持,而且对电池散热和安全性挑战极大。

不过,Donut Lab是准备将这款固态电池搭载在Verge Motorcycles的TS Pro和Ultra两款电动摩托车上,将于2026年第一季度交付。

这相比于电动汽车,要求没有那么高,也许不一样?然而自家公司,却相互矛盾,出现两个说法。

原本5分钟就能充满的充电速率,放在实际生产的Verge电动摩托车上,充电时间变成10分钟。同时,原本10万次的循环寿命,在Verge电动摩托车上只有1万次。

5分钟变10分钟,10万次变1万次?如果一项技术真的已经“成熟量产”,参数不该在不同应用场景下出现如此大幅度的缩水。

就目前全球固态电池的进展来看,杨红新表示,中国的科技在全球范围内处于领先地位。如果中国都无法生产或完善,其他国家的公司肯定也无法做到。我们必须要有这种自信。全固态电池目前还有太多问题悬而未决,现在讨论产业化还为时过早。

权威机构的判断也印证了这一点。EVTank预测,到2030年,全球全固态电池的出货量占比仅约2%,主要仍停留在示范和小规模应用阶段,警示市场警惕技术泡沫。

2025年全球固态电池领域融资超2000亿元,狂热资本催生概念炒作,部分企业缺乏核心技术却借“全固态”名头融资,甚至将半固态包装成“全固态”误导市场。

实际上,“过去十年就一直有企业说固态电池还需要3-5年,这么多年过去了,依旧需要3-5年”。波士顿咨询集团(BCG) 电动汽车和储能全球负责人、芝加哥办事处董事总经理兼合伙人内森·尼泽在CES的谈话中说道。

这意味着固态电池的大规模落地,或许比想象中的更慢。

就像宁德时代曾毓群说的:“如果用数字1到9,表示固态电池的技术和制造成熟度,当前行业最高水平只到了4左右,只是做出了一些器件样品,进行一些实验验证。”

然而,不可否认的是,现在很多前沿科技创新都来源于小型创业公司,这次有Donut Lab发起挑战,下一次还会有另一个Donut Lab。

2026年第一季度交付在即,应该很快就能验证Donut Lab的真假。

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参考资料:

[1]https://www.eu-startups.com/2025/07/finnish-ev-development-platform-raises-e25-million-for-their-solution-for-land-sea-and-air-borne-vehicles/

[2]https://www.donutlab.com/about-us/#join-our-team

[3]https://electrek.co/2026/01/14/batter-about-change-world-or-make-this-guy-fool/

[4]超电实验室:芬兰造出首款量产固态电池,循环寿命10万次,能量密度400Wh/kg

[5]环球零碳:全球首款可量产全固态电池问世,中国锂电优势要被颠覆?

[6]远川科技评论:固态电池量产了?谨防上当

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