近日，雷军在社交平台转发一条官媒动态，小米YU7获得SUV质量排名第一。
根据国内权威汽车投诉受理平台车质网最新发布的《2025年四季度国内热销SUV质量排行》报告，小米YU7以万分之0.9的投诉销量比，在参与评比的358款车型中获得第一，成为榜单中唯一该指标低于万分之一的车型。
报告显示，2025年第四季度，国内SUV市场（除进口车）的总销量约为338.6万辆，同期车质网共受理质量投诉11984宗。经计算，行业平均投诉销量比为万分之24.8，而小米YU7只有万分之0.9，相当于平均每卖出11111辆小米YU7，才会出现1例投诉。
01、小米YU7的奖状池
①2025年9月，在车质网联合发布的《中国汽车产品质量表现研究（AQR）》中，小米YU7就曾斩获高端纯电动车组“质量体验第一名”。
②2025年11月，小米YU7的“20合1一体化压铸铝三角梁”设计，在素有“压铸界奥斯卡”之称的北美压铸协会（NADCA）国际压铸大赛中，斩获最高荣誉——最佳结构奖。这项技术将传统20多个高强度钢冲压件集成为单一铝制构件，减少840个焊点，实现17%减重，并在64km/h碰撞测试中使能量传导效率提升47%。
③2025年12月，在中国汽车健康指数（C-AHI）年度测评中，YU7以车内清新空气（97.0分）、健康防护（96.4分）、绿色出行（96.1分）三项满分的极致表现，强势斩获“年度五星健康车”称号。
这项测评由汽车健康联合研究中心（由中国汽车工程研究院等机构组建）执行，是国内最严苛的汽车健康标准。小米YU7从材料源头管控（如采用水性胶、无铬鞣真皮）、到搭载可主动分解甲醛的材料和HEPA高效空气净化系统，将座舱健康提升到了“婴幼儿接触级”标准。
02、质量第一，名副其实？
资料显示，小米YU7是以“主动预防+被动防护+电池安全”三位一体安全体系：
1、主动安全方面。
小米YU7全系标配五源融合感知系统，搭载前向1550nm 128线激光雷达、11颗摄像头、6颗4D毫米波雷达、12颗超声波雷达及2颗96线补盲雷达，配合NVIDIA Thor M芯片700TOPS超强算力，实现0.2秒快速决策，180km/h以内AEB全覆盖。
同时小米YU7还配备540度全景影像消除视觉盲区，涵盖全向低速防碰撞辅助、误加速抑制辅助、前方碰撞预警、后向碰撞预警、自动紧急转向辅助、盲区监测预警、DOW开门预警等20余项核心功能，叠加全速域自适应巡航、车道居中保持、智能避障及哨兵模式。
此外，小米YU7配有四重制动冗余与ABS防抱死、EBD制动力分配等基础系统。
2、被动安全方面。
小米YU7采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强度钢与铝合金占比达90.2%，扭转刚度47610N·m/deg。
小米YU7A/B柱内嵌2200MPa超强钢热气胀管，前围配备2000MPa加强板，四门防撞梁承载能力提升超37%，侧碰承载力可达82吨，可抵御卡车侧翻撞击。
小米YU7采用创新“丢轮保车”设计，能在高强度偏置碰撞时让车轮按预设外抛，延长溃缩行程；此外，659mm超长车头搭配三级吸能结构，实现冲击力的高效分散传导。
基础安全上，小米YU7车辆全系标配7气囊全方位保护系统，包含主副驾气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘及前排中央气囊，侧气帘保压时间达60秒，可应对翻滚等二次事故。小米YU7通过C-NCAP、C-IASI全项碰撞标准及卡车侧翻、高速偏置碰撞等超标准测试，保障乘员舱生存空间。
电池安全上，小米YU7是14层物理防护+17层高压绝缘防护体系，底部覆盖军工级聚脲防弹涂层，搭配1500MPa防刮底横梁，耐刮擦能力提升10倍；小米YU7侧面依托4根高强度横向横梁与多腔设计门槛梁，形成多点受力防护网。小米YU7电芯泄压阀朝下设计，阻断热失控蔓延路径，采用CTB电池车身一体化集成技术，进一步提升整车结构刚度与安全性能。
小米YU7的登顶第一并非营销的战果。资料显示，自2025年6月上市后，仅用6个月时间便连续5个月霸占中大型SUV销量榜首；2025年10月，小米汽车整体交付量超4万台，其中YU7的批发量就达到33,662辆；2025年11月，在新能源SUV销量榜中，YU7仍以33,729辆的成绩稳居亚军，仅次于特斯拉Model Y，在2025年全年交付量超过41万辆，超额完成年度目标。
如此大的销量，如此高规格的安全配置，小米YU7获得“质量第一”的称号不足为奇了。
恭喜雷军，恭喜小米汽车，又一次给同行上压力了。
