欧洲国家的风向真的要变了？德国总理默茨启程访华前，对中方大开绿灯，要将30亿欧元的汽车补贴面向无数个中企，默茨突然的平等对待，究竟是为了什么？
德国政府推出的新一轮价值30亿欧元的电车补贴计划中，再也不把中企当成“敌人”，而是给了中企一个公平的机会，让中国车企也能申请领取这一补贴，德方的话说得很明白，这次不搞例外，就为了刺激市场消费。德国这一决定，直接与欧洲其他国家区分开来，要知道，欧洲多国还在打着碳排放的幌子，挤压中国车企在欧洲的生存空间，从这个角度来看，默茨这哪里是简单的经济政策调整，分明是一个战略转向的明确信号。
中国新能源汽车在德国很受欢迎
只是，德国为何要这么做？难道就不怕引来美国和欧洲其他国家的讨伐？又或者说，为了访华，默茨就要向中方送这么大的礼吗？
默茨确实正在积极筹备访华工作，而这次的车企补贴调整，可能也是德国提前对华送出的“见面礼”，但更重要的是，德国希望为中德两国的合作铺路。
一方面，德国此举也是为了自救。德国是车企行业的龙头，只是这些年来的发展不太如意，尤其前几年废止旧补贴政策之后，德方的销量大不如前，即便有龙头车企支撑也难掩颓势。说得更直白一点，这30亿补贴其实是“救命钱”，德国政府希望用这笔补贴，带动德国低收入群体消费，先把热度炒起来再带动消费，才是当下最务实的选择。
另一方面，中国的电动汽车确实对德国有利。德国环境部长已经说了，他们对自家品牌有信心，中企大量涌入之后，外部竞争可以倒逼本土车企升级。也就是说，中国车企很好，但德国车企也不差，二者互相竞争才能刺激技术升级，也为后续合作留足了战略空间，从这个角度来看，是一个双赢的局面。
卡尼访华满载而归
还有非常重要的一点，加拿大总理卡尼的访华行程，确实刺激了默茨。卡尼访华期间，得到中方高规格接待，还和中方消除积怨，回国时带走了8份合作协议，合作覆盖两国发展的方方面面，这怎么能不让默茨心动呢？
要知道，德国和加拿大一样，都曾是美国的亲密盟友，可到头来两国都得到了什么，加拿大的主权和利益都被美国盯上，德国虽然没有加拿大那么惨，但高额关税确实导致德国经济发展迟缓，而且，特朗普政府已经明确表态，不管用什么办法，就是要吞并格陵兰岛，为此美方还向为格陵兰岛出头的德国挥舞关税大棒，美方显然已经挥刀向内，动摇北约内部的根基了，这样一个无视规则的国家，随时可能想到其他办法对德国动手。
因此，为了防患于未然，也为了给下个月的访华做铺垫，默茨决定主动对中企敞开大门，让中方看到德国“向东看”的诚意，同时也给欧洲各国做一个参考，让德国在新能源转型中，掌握更大的话语权。格局决定路宽，务实方能行远，德国这步棋，走得相当妙，既为自己谋发展，也为欧洲蹚出一条合作共赢的路。
默茨决定给中企一个公平的机会
默茨访华前的这一决定，不管是从短期还是从长期来看，都非常精妙，30亿欧元是德国的诚意，更是中德合作的一块试金石，这份诚意，必然会成为中德未来合作的加分项，让两国在全球变局中，走出一条合作共赢的康庄大道。
