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[笑哭]我算是被昌平西关这个环岛彻底整破防了。天天堵天天堵，周末也堵
等我绕到环岛里才明白，这根本不是我的问题，是这个环岛的设计纯粹是在故意刁难人。
1. 高速出口和环岛的衔接，就是个死亡陷阱
从京藏高速主路下来，出口直接怼在环岛的正南方向。设计师仿佛觉得“让司机刚下高速就被迫切入环岛最内侧车道”是种乐趣。
你要么在车流里强行并线，要么就像我一样，被导航坑进逆行的死胡同。465米的逆行距离，每一秒都在和对向车擦肩而过，心脏都快跳出来了。
2. 环岛车道线，画了但又完全没画
我开进去才发现，环岛里的车道线比我家WiFi信号还模糊。
本来该是“进岛走外侧，出岛提前并线”，结果这里的车道一会儿合并，一会儿分叉，等你反应过来该并线时，旁边已经是大货车的盲区了。
更绝的是，政府街西路和西关路这两个出口离得特别近。我亲眼看见前面一辆车为了抢出口，直接从最内侧车道斜插到最外侧，差点把我别到护栏上。
3. 导航都救不了的“薛定谔的环岛”
我用的高德地图，算是国内最靠谱的导航了吧？结果在这儿照样歇菜。
它一会儿让我“走右侧两车道”，一会儿又让我“提前向左并线”，等我跟着指令走，直接就进了逆行道。
这说明什么？不是导航傻，是这个环岛的逻辑已经突破了人类正常的交通认知。
我查了下，这个环岛已经被骂了好几年，事故率更是常年居高不下。
我不知道当初设计它的人有没有自己开过车走一遍，也不知道相关部门是不是真的看不见老百姓的吐槽。
但我想说：交通设施是为人服务的，不是用来考验司机车技和心理素质的。
