这几天，一张中国空军霹雳-17空空导弹的照片引发全网关注，美国《战区》等军事媒体都盯着这张照片反复解读。照片里的霹雳-17给人的第一印象就是“尺寸巨大”，一个成年男性站在旁边，身形都显得娇小。背景还配着歼-20战机的展示图，明眼人一看就懂，这是在暗示它和歼-20的搭配关系。
霹雳-17之所以能惊动美国人，核心是它刚好掐住了美军的战术命门。近年来美军搞了个“迅龙”计划，野心极大，想靠大批隐身巡航导弹对中方舰队实施饱和打击。具体玩法就是用C-17、C-130运输机，在交战区外投放导弹货盘，发射远程巡航导弹。
2024年美军已经完成了两次实弹测试，技术完全成熟，日本自卫队也宣布要效仿这个模式，想跟着美国在亚太搞威慑。但霹雳-17的出现，直接打乱了他们的算盘。因为霹雳-17的核心就是：不玩被动拦截，要打就打他们的指挥平台。
美军空中作战体系的根基，就是预警机这类大型节点目标，还有“迅龙”计划里的运输机。霹雳-17就是专门为猎杀这些目标设计的，从根上瓦解美军的打击链条。外界普遍推测，它的基础射程就能到400公里，这个距离已经远超常规空空导弹。
它的弹体长达6米，挂在战机上比霹雳-15显眼多了。能实现这么远的射程，全靠咱们近年推进剂技术的突破。东风系列导弹用的高效推进剂技术已经成熟，把这套技术用到霹雳-17上，400公里射程完全没压力，甚至还有很大提升空间。
支撑它远射程的，还有两大核心设计。先看弹体，霹雳-17走了极致减阻路线，只装了四片小型尾翼，比霹雳-15的翼尾布局更简洁，思路和红旗-16防空导弹的技术演进一致。但这种极简设计对飞控系统要求极高，稍有偏差就会失控。
它大概率不会牺牲机动性换射程，更可能借鉴红旗-17防空导弹的技术，在弹体加装侧推微型火箭。靠火箭点火快速调整飞行姿态，既能保持超远射程，又能应对目标的规避动作，兼顾威力和灵活性。
发动机方面，霹雳-17有两种顶尖方案可选。一种是双脉冲发动机，把燃料分成多个独立段，可自主控制点火时机，让导弹实现“加速-滑翔-再加速”的飞行模式，大幅提升射程。但更值得期待的是变推力固体火箭发动机。
这种发动机是航天科技集团的重点项目，能动态调节推力大小，比如用10%的小推力缓慢加速，既飞得更远，又能提升全程平均速度。有研究论文仿真显示，要是把霹雳-15的双脉冲发动机换成这个，射程能从200公里提升到300公里以上。照这个比例推算，霹雳-17搭载变推力发动机后，射程能轻松突破600公里。
这么远的射程，单靠载机自身引导肯定不够。它的作战模式早已明确，走的是体系化协同路线。由歼-16这类非隐身战机在后方安全空域发射导弹，再由歼-20隐身战机、隐身无人机，或是防御区外的预警机，通过双向数据链引导导弹精准攻击。
之前歼-20和歼-16的协同演练中，就多次验证过这种数据链引导模式，命中率极高。歼-20负责前沿侦察锁定目标，把数据传给霹雳-17，导弹就能自主奔袭，载机不用冒险进入敌方防空圈。
制导系统上，霹雳-17更是拉满了抗干扰能力，堪称“三重保险”。它搭载了双向数据链+AESA有源相控阵导引头，弹体头部侧面还设有光学窗口，额外配备了红外导引头。对比美军AIM-120导弹只有单向数据链的配置，霹雳-17的抗干扰能力领先一大截。
不管美军用电子干扰、诱饵弹还是其他手段，霹雳-17都能通过多模式制导切换，牢牢锁定预警机、运输机这类大型目标。一旦开战，美军的预警机不敢轻易靠前，运输机也没法安全投放导弹货盘，“迅龙”计划基本就成了摆设。
霹雳-17的亮相，不是单一武器的突破，而是中国空军体系作战能力的又一证明。它和歼-20、歼-16、隐身无人机形成配合，构建起超远距离的空中猎杀网，直接压缩了美军在第一岛链的作战空间。往后美军再想靠空中优势搞威慑，就得先掂量掂量，自己的核心节点能不能扛住霹雳-17的打击。
