当地时间1月29日，美国总统特朗普宣布，因加拿大拒不认证美国湾流（Gulfstream）多款新机型，美方即日起正式撤销对加拿大庞巴迪环球快车（Bombardier Global Express）及所有加制飞机的认证，并威胁加征50%关税。目前，加拿大政府及庞巴迪公司尚未对此做出正式回应。
特朗普在“真实社交”称，“鉴于加拿大长期以来非法且顽固地拒绝为湾流（Gulfstream）500、600、700及800系列机型提供认证，美方今日正式宣布采取反制措施。即日起，美方将撤销对加拿大庞巴迪环球快车（Bombardier Global Express）及所有加拿大制造飞机的认证。”
他还说，“湾流作为一家伟大的美国企业，其产品本应在多年前就获得认证，但加方不仅阻挠认证，更以此变相禁止湾流产品在加销售。”特朗普最后警告称，若相关问题未能立即纠正，美国将对所有销往境内的加拿大飞机征收50%的关税。
特朗普威胁对加拿大飞机加征50%关税“真实社交”
在国际航空贸易中，飞机必须获得目的国监管机构的型号认证才能在该国注册和运营。有分析认为，加拿大交通部门长期拒绝为湾流G系列提供认证，实际上是一种变相的贸易禁令。
据了解，湾流在公务机市场的全球头号竞争对手正是加拿大的庞巴迪。在媒体报道中，更是直接将庞巴迪的“环球快车”（Global Express）系列与湾流的G系列，定性为高端商务机领域针锋相对的核心竞品。
庞巴迪环球 8000庞巴迪网站
值得一提的是，在与美国波音公司围绕所谓不公平补贴问题、并叠加自身财务压力不断加剧的背景下，庞巴迪于2018年几乎以零对价方式，将其C系列项目的大部分股权出售给空客。随后，空客完成对该项目的全面收购，并将其更名为A220。不过，庞巴迪的核心公务机业务并未包含在这一交易中，至今仍由庞巴迪独立持有并运营。
不过，北美航空业的供应链早已深度交织、难分彼此。庞巴迪目前在美国47个州拥有超过2800家供应商。因此特朗普的此次相关举措，也可能对美国本土航空制造业及其上下游企业产生连带影响。
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