一年365天，只因台风缺席8天，中国在钓鱼岛布下天罗地网，日本还想强登岛，真是胆大包天。
日前中国海警局发布了一组有关钓鱼岛巡航的数据，其中去年中国海警对钓鱼岛的巡航，达到了357天，创下了历史新高。或许要不是钓鱼岛附近海域刮台风，中国海警对钓鱼岛的巡航能实现全年满勤。
不光天数来到了一个新高度，其他方面也上强度了。按照日本海上保安厅的说法，最近这些年，巡航钓鱼岛的中国海警船，吨位变得越来越大，即便台风过境时，只要条件允许也会开展巡航。以前中国海警船吨位基本在几千吨左右，可现在巡航钓鱼岛的中国海警船，有些吨位超过了1万吨。
以海警3901船为例，这艘船的满载排水量达到了1.2万吨，差不多跟解放军的055型导弹驱逐舰一个水平。更大的吨位，意味着这艘船能携带更多燃料、更多物资和更多武器，执法能力也将更为强悍，对钓鱼岛的巡航和保护更有力度。
按照中国海警局的说法，高频率、高强度的巡航，塑造了“海上维权新态势”，构建了“管控台海新格局”，有效应对了“外方侵权活动”。换句话说，中国海警在钓鱼岛周边已经拉起了一道密不透风的安全网。
说实话，2012年钓鱼岛争端爆发之时，中日在钓鱼岛周边海域的角力几乎是均势。当时不管是中国海警还是解放军海军，实力远没有现在这么强大，那时海军没有成熟的航母编队，没有两栖攻击舰，空军也不乐观。
反观日本，海上自卫队和空中自卫队装备算是一流水准，更遑论背后还有美国这座靠山。可现在我们可以“稳坐钓鱼台”了，巡航并且负责钓鱼岛安保的重任，中国海警就能胜任。
如果遇到紧急突发情况，解放军海空力量也能在第一时间赶到现场支援处理。中国守卫钓鱼岛的网子，拉得越来越紧，让日本有点坐不住了，日本海上保安厅直呼，钓鱼岛附近海域的局势变得越来越“严峻”。
如果有这个承诺，意味着一旦中日因为钓鱼岛爆发冲突，美国就得直接出兵帮助日本。在日本看来，有了美国的力挺，在钓鱼岛的对抗中，对中国就有了很大的“胜算”。眼下日本首相高市早苗，也对钓鱼岛蠢蠢欲动。
今年2月或者3月，高市将出访美国，不出意外的话，在会见美国总统特朗普时，她也会扯到钓鱼岛，争取特朗普给到一个利好日本的表态。在寻求美国支持的同时，日本自卫队也在瞄着钓鱼岛备战。
去年12月初，一艘名为“瑞宝丸”的日本渔船，闯入钓鱼岛附近海域活动，被中国海警发现驱离。据悉，这艘“瑞宝丸”号渔船是擅闯钓鱼岛的惯犯，曾不止一次来犯。而日本所有的动作，都指向了同一个点：强行登陆钓鱼岛。
日前日本冲绳县石垣市议会通过了涉钓鱼岛条例，扬言日本对钓鱼岛拥有“主权”，并叫嚣要对钓鱼岛“实施管理”。外界认为，如果真要“管理”钓鱼岛，日本就得“登岛”。而且随着中国海警对钓鱼岛巡航力度越来越强，不排除日本铤而走险，强行登岛的可能。
如果日本有这样的想法，最好掂量掂量，眼下中国对钓鱼岛的掌控，远超十几年前。且不说中国海警对钓鱼岛实现了常态化巡航，日方的一切动向，都在中方的掌握中。就算日方不讲武德，搞偷袭，解放军也能很快奔赴前线。
像歼-20、歼-16和轰-6K这样的战机，从中国本土出发，飞到钓鱼岛，也就一脚油的事。日本最好收起嚣张面具，切莫以身犯险，否则将落得个被关门打狗的下场。
