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357天,这数字听着就震撼,一年365天,中国海警在钓鱼岛领海内巡航357天,几乎天天有舰艇在那片海域出现

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石垣市议会刚通过条例,想对钓鱼岛及其附属岛屿搞什么可持续发展管理,外界担心他们借机强登钓鱼岛,这事闹得沸沸扬扬

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国防部直接回应,蒋斌大校说得清楚,钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土,中方会继续采取有效措施,坚定维护国家领土主权和海洋权益

这态度硬不硬

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中国海警局局长张建明放出重磅数据,海警法实施五年来,累计动用舰艇55万艘次,航空器6000架次执行海上维权任务

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光钓鱼岛领海巡航就组织了134次,2025年巡航天数直接达到357天

357天,什么概念

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一年里只剩8天没巡航,大多因为台风天气,其他时间中国海警舰艇就在钓鱼岛周边常态化存在

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石垣市条例里写得冠冕堂皇,环境保护,渔船安全,促进观光教育,还想搞环境调查

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但现实呢,中国海警千吨级舰艇,万吨级巨舰常年横在那片海域,日本渔船想靠近都得先问问海上保安厅

谁敢真去登岛

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日本海上保安厅私下劝阻本国渔船,别靠近钓鱼岛海域,太危险

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石垣市市长中山义隆推这条条例,议会多数通过,但冲绳县内反对声音不小

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立宪民主党县议员长滨信夫直接质疑,一个地方议会碰国家主权问题,这不是把中日关系往更紧张方向推

地方能管国家领土?

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中国海警不光巡航次数多,行动策略也在升级,海空立体巡航,科技赋能,快速响应任何侵权活动

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钓鱼岛最新消息就是,中国海警已经形成绝对存在感,日本那边条例再多,也改变不了海上的实际控制格局

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高市早苗当首相后,日本防卫政策激进,防卫费上涨,但钓鱼岛问题上,北京态度明确,主权没讨论空间

地方立法无效

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中日关系本来就敏感,石垣市这条例一出,等于给紧张局势又添一把火

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中国海警实力摆在那,55万艘次出动,不是说说而已,是实打实的维权执法积累

钓鱼岛谁在实控,明摆着

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日本想通过行政手段包装政治意图,但海警舰艇一出现,所有纸上规划就停在办公室里

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2025年357天巡航,比前几年密度更高,常态化开展东海维权巡航,直接塑造新态势

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石垣市条例通过那天,日本在野党就批评,这会让日中关系进一步恶化

内部都不支持

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中国海警在钓鱼岛海域的行动,依法依规,维护海洋权益,谁来挑衅,谁就得面对现实

日本渔船被自家保安厅挡在外头,石垣市还想派人登岛调查,这可能吗

滑稽不滑稽

国防部回应后,中国海警继续常态巡航,钓鱼岛现状就是,中国舰艇常年在位

五年来134次领海巡航,平均每年20多次,2025年直接爆到357天高密度

强度翻倍增长

石垣市条例内容包括支援渔船安全,但日本渔船靠近都难,安全从何谈起

高市早苗政府推激进政策,国内压力大,钓鱼岛议题被拿来转移视线,但效果有限

中国海警航空器6000架次飞行,配合舰艇,形成海空一体维权体系

立体覆盖,无死角

钓鱼岛周边海域,中国海警已经构建移动式管控,日本任何动作都逃不过监控

条例通过后,中方回应迅速,海警行动更密集,钓鱼岛主权维护进入新阶段

实力说话

对比看,日本地方议会一纸条例,中国海警五年55万艘次出动,2025年357天巡航

如果日本真想强登钓鱼岛,面对中国海警这密度,他们会怎么选

钓鱼岛实控权,早就不在纸面上了,海上的白色舰影决定一切

中日钓鱼岛争端最新进展,中国海警数据一出,所有担忧日本登岛的猜测,都显得多余

五年来维权任务积累,中国海警从巡航到驻守式存在,质变已经发生

下一步会怎样

石垣市想管理钓鱼岛可持续发展,但先问问中国海警同不同意

357天对阵一纸条例,2026年钓鱼岛海域,谁的声音更大,大家心里有数

中国海警继续高密度行动,日本那边条例再热闹,也只能在陆地上热闹

五年55万艘次,6000架次,这数据后面,是坚定维护领土完整的决心

钓鱼岛中国固有领土,这点永远不变,海警巡航就是最好证明

对比日本石垣市条例通过的几天,中国海警巡航一天没停

如果把五年巡航天数加起来,钓鱼岛海域中国海警存在时间,远超任何一方

2025年357天起步,接下来巡航天数还会不会继续攀升,这值得关注

日本高市早苗政府面对国内国际压力,钓鱼岛挑衅能换来什么,时间会给出答案

中国海警维权执法新格局已成,钓鱼岛现状稳定在中国掌控中

55万艘次出动对比石垣市议会表决票数,哪个更有分量,一目了然

钓鱼岛最新动态,中国海警常态巡航,日本条例成空谈,如果他们真动登岛念头,海警舰艇会怎么回应