前两年西方媒体恨不得拿大喇叭喊：“中国不行了，世界工厂要换人了，印度、越南才是未来！”那时候，多少专家信誓旦旦地说，全球供应链要来一场“大搬家”。
结果现实这记耳光，来得太快，太响。
外资并没有像他们预想的那样在南亚或者东南亚扎根，反而开始收拾行李往回跑。更有意思的是，美国《华尔街日报》最近改了口风，不仅不再唱衰，反而抛出了一个让西方观察家们目瞪口呆的预测：全球制造业最稳的避风港，还得是中国西部。
莫迪当年的“印度制造”喊得响。前两年，确实有不少跨国巨头动了心，觉得印度人多、市场大，想去复制一下中国的奇迹。可到了2025年，一盆冰水就泼了下来。
根据最新的数据，2025年一整年，印度的净外资流入量不仅没涨，反而迅速下跌，甚至一度逼近归零。 更吓人的是，光是2025年上半年，从印度撤资的规模就达到了490亿美元，简直成了资本的“伤心地”。
在制造业这个圈子里，电就是命。但印度想工作就工作，不想工作就罢工。对于追求极致效率的工厂来说，断电一小时，损失的就是几百万美元。在印度竟然成了家常便饭。
拿韩国三星来说，这可是全球电子产业的带头大哥。他们在印度建厂，光是土地审批就硬生生拖了两年。好不容易动工了，又得面对各种莫名其妙的阻力。
最让外资寒心的，是印度税务部门的那张大网。就在去年3月，三星突然接到了印度政府的一张天价罚单，连税带罚一共6.01亿美元！这一刀下去，基本上把三星在印度辛辛苦苦干一年的利润全给吞了。
还有那个所谓的“人口红利”。人多确实是事实，能不能干活那是另一码事。招人容易，招能干活的人太难。模具工、自动化操作员这种技术工种，在印度还十分稀缺。
而前两年越南可是风光无限，甚至有人喊出了“越南将是下一个广东”的口号。2023年吸引外资还达到了370亿美元。
越南吸纳的很多资本，其实是“短平快”的热钱。那是为了搞简单的组装，赚一波快钱就走，真正愿意沉下心来搞重资产、长周期投入的很少。
因为越南的底子太薄了。
最典型的就是2023年夏天的“电荒”。当时因为高温干旱，越南全国大面积停电。鸿海、立讯精密这些大厂直接经济损失高达十几亿美元，最后越南还是向中国广西紧急求援买电。
除了电，路也是个大问题。拿物流效率来说，现在很多企业反馈，货物从越南的厂区运到港口上船，那个耗时竟然比从中国重庆运到上海还要慢上3天！越南全国六成以上的公路还是双向两车道，一下雨路面就烂，大卡车根本跑不起来。
并且，越南虽然工资低，综合成本算下来一点都不便宜。物流贵、电费不稳定、产业链不配套，导致很多原材料还得从中国进口，这一来一回，运费就把人工省下的那点钱全吃光了。
这几年，国家搞“西部大开发”升级版。现在的中国西部，早就不是大家印象中那个黄沙漫天、交通闭塞的地方了。这里已经进化成了拥有“全产业链”的超级工业基地。
拿川渝地区来说，现在全球每三台笔记本电脑，就有一台是“重庆造”或者“成都造”。川渝地区包揽了全球三分之二的iPad产量，年产笔记本电脑高达8000万台。
美国媒体发现跨国企业并没有真正离开中国，只是做了一次明智的“内部迁徙”。现在为了追求更稳的能源、更低的土地成本以及更完善的腹地市场，纷纷往西部跑。
基础设施的完善，彻底抹平了西部的地理劣势。如今，从重庆到上海，高铁货运专列日均十几班，物流成本相比十年前大幅下降。
更关键的是服务。这几年西部各省为了招商引资，那服务态度简直是“海底捞”级别的。德国化工巨头梅塞尔在西部的三期项目，当地政府直接派了专人团队全程盯着。土地审批、水电接入这些让人头疼的手续，做到了“当天申请、当天批复”。
企业要的从来不是单纯的廉价劳动力，只有长期、稳定、可控的综合经营环境才是他们最看重的。
这一点，目前只有中国西部能给。
美媒的那句“最稳的还是中国西部”，听着是夸奖，其实更是一种无奈地认清现实。在全球地缘政治动荡、能源危机频发的当下，中国西部这块腹地，已经成了全球产业链不可或缺的“稳定锚点”。
参考文献：
娱客馆. 财经观察：外资流出170亿美元，印度急于改革. 2025.
环球网. 美媒发现：中国的工厂在搬迁，但不是搬到印度或墨西哥，而是这里. 2025.
