美军一架自日本冲绳嘉手纳空军基地升空的MQ-4C“海神”高空长航时无人机，沿台湾岛东侧外海南下，经巴士海峡进入南海，先后抵近高雄、汕头、雷州半岛、三亚榆林湾，最终延伸至黄岩岛东南空域——整条航线几乎精准覆盖我国南部海空战略通道的关键节点。
此次行动节奏紧凑、路径明确，不仅全程与美菲“肩并肩2026”联合军演时间高度重合，更在多个敏感区域实施低烈度穿透式侦察，展现出前所未有的系统性侦察意图。
美方此番动作究竟意欲何为？我方又采取了哪些针对性反制措施？
2026年1月下旬，南海空域原本维持着日常运行秩序：民航航班按既定航路平稳穿行，各型军机亦在划定空域内执行常规任务。
然而就在1月25日午后，多家开源航空追踪平台的实时雷达图上，一个异常信号悄然浮现——它不属于任何已知民航班次，也不在公开军航计划之列。
数据显示，该目标为美国海军现役MQ-4C“海神”无人侦察平台，飞行高度稳定在14000米左右，位置锁定于海南三亚榆林湾以南约60公里处，距我国领海基线仅一步之遥。
业内普遍了解，MQ-4C执行战术侦察任务时，通常会关闭ADS-B自动广播式应答系统，使其在民用空管雷达中“隐形”，仅向授权军用识别网络发送加密身份信息。
但这一次，它却主动激活应答功能，将机型编号、实时经纬度、精确海拔、航向速度等全部参数持续播发至公共频段，全球范围内只要接入互联网，就能通过手机端飞行地图实时追踪其轨迹。
这种反常操作绝非技术失误或误触开关，而是典型的战略性姿态调整——背后传递的明确信号是：该机已被解放军防空识别系统全程锁定，并进入高强度战术监视状态。
在距离中国核心战略支点——榆林核潜艇母港如此之近的空域长时间滞留，美方清楚知晓此举蕴含的高度敏感性与潜在风险等级。
一旦被我方歼-16D电子战飞机或歼-20战机雷达持续照射，在战备等级提升背景下，继续维持“静默状态”极有可能触发更高层级响应机制，甚至被纳入敌情研判范畴。
因此，原本企图以“无痕渗透”方式完成情报搜集的它，不得不选择自我暴露，用一张清晰可辨的“美军身份标签”，换取一段可控的安全缓冲期。
对国际观察者而言，这一幕无声却极具象征意义：南海上空的通行规则，正从单边主导转向双向塑造；所谓“自由航行”的灰色地带，正在被日益严密的立体监控体系不断压缩。
从冲绳绕台到海南
若想看清这场空中博弈的全貌，必须回溯至行动启动初期。
1月25日清晨，这架MQ-4C自嘉手纳基地起飞后并未直扑南海腹地，而是先沿台湾东部专属经济区边缘缓慢南移，在花莲与台东外海约90公里处反复盘旋，姿态看似疏离，实则具备极强的电磁监听与光学成像条件。
随后，它穿越巴士海峡，转向台湾西南方向施压，最接近高雄西南方海域时，直线距离缩减至约150公里，期间ADS-B信号始终处于开启状态，明显带有宣示存在、测试反应的双重意味。
进入南海后，该机转向西北，沿着广东海岸线外侧呈弧形推进，整体保持在我方领海基线外120至160公里区间内机动，途经汕头附近时最近距离约为155公里。
其巡航高度始终维持在14000米上下，恰好嵌入民航常用巡航层（FL130–FL150），形成天然混杂效应。
对于一线雷达操作员而言，要在密集的民航回波中快速识别出一台未开启应答器的大型固定翼平台，难度显著上升。
而当它抵达海南岛东南空域时，真实意图已然昭然若揭。
三亚榆林湾，是我国战略核潜艇常态化部署与远洋舰队进出南海的核心枢纽，也是美军长期关注的重点目标之一，涉及水下声纹特征采集、港口调度规律分析、电磁频谱建模等多项高价值侦察任务。
于是，MQ-4C逐步收窄飞行半径，最终稳定在崖州港门港外60至80公里空域持续作业，几乎贴近我方预警雷达最优探测边界。
按照过往惯例，此类抵近侦察多采用“关灯模式”，既降低公众关注度，也为后续外交解释预留模糊空间。
但本次行动显然打破了原有剧本——技术层面的被动应对，折射出的是战术态势的根本性转变。
绕到黄岩岛当“空中路由器”，也挡不住第一岛链规则正在换人
在三亚方向被迫亮明身份后，这架MQ-4C并未撤离南海，反而转场至黄岩岛周边持续活动。
1月26日至28日期间，其轨迹多次出现在黄岩岛东南约40公里高空，且停留时间显著延长。
值得注意的是，该区域恰与美菲联合军演主战场高度重叠，水面有驱护舰编队协同机动，水下有潜艇模拟对抗，空中则有F/A-18E/F与FA-50战机轮番起降，整个战场信息流极为密集。
在此环境下，MQ-4C所承担的角色远超传统侦察范畴。它一方面依托搭载的AN/ZPY-3多功能雷达与MX-20HD光电吊舱，持续扫描海面动态与岛屿地形细节；另一方面更关键的是，借助机载宽带数据链与卫星中继模块，构建起一套临时性的空基信息分发节点，将美方整合后的战场态势图实时推送至参演舰艇与战机终端，实质扮演了“空中联合指挥中枢”的角色。
然而，这片曾经由美军单方面定义信息主导权的海域，如今早已布设起多层次、全天候的感知网络。
黄岩岛周边，中国海警船编组常年巡航，海军护卫舰与补给舰定期驻泊，歼-11BH、歼-16系列战机高频次开展制空警戒与远程拦截训练，相关动态近年来频频见诸官方报道与卫星影像分析。
面对美菲联演的大规模兵力集结，我方同步展开海上战备警巡与实战化演训，实现对演习海域的全域覆盖与动态压制。从实际效果看，对方每一艘舰艇的航迹、每一架战机的起降窗口、每一枚导弹的模拟发射坐标，都在我方雷达网与电子侦察系统的持续跟踪之下。
在这种高度交织、互为镜像的对抗格局中，MQ-4C纵使反复绕圈，传回的态势图像里也必然充斥大量红色标注——那是我方舰机编队的真实存在，更是主权意志不可分割的空间投影。
放眼全局，这次环形飞行本质上是一次面向第一岛链内侧的高端装备压力测试。
它检验的是台海方向防空预警体系的响应时效，评估的是华南沿海雷达网对高空隐身目标的捕捉能力，验证的是海南、黄岩岛两个战略支点的快速反应力量投送效率。
结果已在连续数日的飞行记录中清晰呈现：MQ-4C无法再如从前那般全程隐匿穿行，在最关键的目标逼近阶段，不得不以高调姿态公开亮相——这不仅是装备性能局限的体现，更是权力结构变迁的直观注脚。
决定南海规则走向的，不再是单一国家的技术优势，而是谁掌握着定义“安全距离”“合法空域”“正当行动”的话语权。
对外界而言，这类高密度、近距离、高频率的空中缠斗越频繁，意外升级的风险系数就越高。
倘若美方仍固守旧有认知，将南海视为可供随意穿插、无需协商的“历史航道”，那么下一次误判所引发的连锁反应，或将远超一次伴飞提醒所能承载的范畴。
对我方而言，“逼其现身”既是硬实力的具象表达，也是新安全观的郑重宣告：今后任何未经通报、规避识别、意图模糊的空中闯入行为，都可能直接触发更高阶反制手段，包括但不限于电子压制、战术拦截乃至火力警告。
参考资料：菲律宾发布航行警告宣称在南海划设大面积演习区域，国防部：已向菲方提出严正交涉2026-01-29 16:52·环球网
