各位车主注意了！2026年2月2日油价迎来关键节点，距离2月3日24时国内成品油调价窗口开启仅剩不到48小时，本轮油价确定大幅上调，92、95汽油即将告别当前价位，多地92号汽油直奔7元大关，95号汽油全面进入7.4元/升以上区间。今天就给大家说清当前全国加油站92、95汽油的最新售价，以及调价后各地的新价格，还有这次油价上涨的来龙去脉，事关每一位车主的油钱，千万别错过关键信息。
这次油价上调的消息一出，车友群里瞬间炸开了锅，有人赶紧去加油站把油箱加满，也有人疑惑：明明2月2日国际油价还微跌了一点，为啥国内油价还要大涨？还有跑运输的卡友问，这次涨完，一个月油费要多花多少？更有车主关心，春节前油价还会不会再变，这次上涨是不是今年油价大涨的开始？这些问题咱们今天一个个掰扯清楚，用大白话讲透油价涨跌的逻辑，算清每一笔油钱的账。
要搞懂这次油价上调，得先回溯国内成品油的定价机制，这也是油价涨跌的核心依据，更是国家规范能源价格、清算市场乱象的重要基础。早在2013年，国家就出台了成品油定价新机制，把调价周期从22个工作日缩短到10个工作日，取消了4%的调价幅度限制，只保留了50元/吨的调价门槛——也就是说，10个工作日内国际原油均价变化不足50元/吨，国内油价就不调，差额留到下次累加；超过50元/吨，就按实际幅度调整 。2026年的油价调整日历也早就明确，2月的调价窗口定在2月3日和2月24日，这次调整正是今年的第三次油价变动，也是开年以来的二连涨。
这套定价机制运行多年，一直在动态优化，国家通过设置130美元/桶的上限和40美元/桶的下限，避免国际油价剧烈波动时国内油价大起大落，同时通过大数据监控市场，严厉打击囤油惜售、哄抬油价等乱象，清算能源市场的“糊涂账”，确保油价调整透明、公平，既衔接国际市场，又兼顾国内民生。这次油价上调，正是按照这套机制精准核算的结果，不存在任何“暗箱操作”，每一分涨幅都有数据支撑。
接下来咱们深挖这次油价上调的核心原因，看似国际油价微跌，实则本轮计价周期内的整体走势早已注定了涨价结果。本次计价周期共结果。本次计价周期共10个工作日，目前已经完成9个，截至2月2日，国内参考原油变化率已经飙升至5.66%，预计汽柴油每吨上调230元，折合每升涨幅约0.18-0.20元，这个涨幅远超50元/吨的调价门槛，涨价已成定局。而推动原油变化率走高的，主要是三个关键因素，每一个都直接影响了国际原油的供需格局。
第一个因素是中东地缘局势紧张，霍尔木兹海峡作为全球原油运输的重要通道，运输风险推升了原油的地缘溢价，市场普遍担忧冲突升级会导致原油供应中断，国际油价应声走高。第二个因素是原油供应端的阶段性紧张，美国遭遇极寒天气，原油产量大幅损失且恢复缓慢，哈萨克斯坦油田的恢复进度也低于市场预期，叠加俄罗斯主要炼油厂进入年度维护高峰期，全球原油供应出现短期缺口。第三个因素是冬季需求超预期，北半球进入取暖季，原油的取暖用油需求大幅增加，OPEC+又维持了原有的产量配额，供需失衡直接推高了国际原油价格，布伦特原油盘中突破70美元/桶，WTI原油站稳65美元/桶关口。
虽然2月2日当天，布伦特原油微跌0.03%至70.69美元/桶，WTI原油微跌0.32%至65.21美元/桶，但这只是单日的小幅波动，无法改变整个计价周期内国际油价的上涨趋势。咱们换位思考一下，国内油价核算的是10个工作日的平均价，不是单日价格，就像咱们算月工资是算整月的收入，不是某一天的收入，这一点大家一定要弄明白，别被单日的价格波动误导。
说完涨价原因，咱们再看大家最关心的核心数据：2月2日全国加油站92、95汽油的最新售价，以及调价后各地的新价格，精准到每一个省份，让大家心里有底。截至2月2日，全国92号汽油的平均价格为6.83元/升，95号汽油平均价格为7.22元/升，各地价格因运输成本、炼厂分布、地方财税政策不同，存在明显的地域差异，最高和最低价差能超过1.2元/升。
先看92号汽油，当前全国价格洼地在新疆，仅为6.60元/升，陕西6.67元/升、宁夏6.68元/升紧随其后，都是目前全国92号汽油价格最低的地区；而价格最高的地区是海南，达到7.89元/升，西藏以7.66元/升位居第二，云南、贵州分别为6.92元/升、6.90元/升，也是价格偏高的地区。北上广深等一线城市的92号汽油价格则围绕全国均值波动，北京6.77元/升、上海6.74元/升、广州6.79元/升、深圳和广州持平。
95号汽油当前全国均价7.22元/升，调价后将普遍触及7.4元/升以上，海南、西藏的95号汽油更是会突破8元/升，而新疆、陕西等西北地区的95号汽油，调价后仍会保持在7.2元/升左右，是全国性价比最高的地区。按这个涨幅计算，一辆50升油箱的私家车，加满一箱92号汽油要多花9-10元，加满95号汽油要多花10-11元，这笔钱看似不多，但对于高频用车的车主来说，累积起来就是一笔不小的开支。
咱们细品这个数字，对于月跑1万公里的重型卡车，这次调价后一个月油费要多花120元左右，而跑网约车的司机，每天跑300公里，一个月油费要多花80-90元。春节前正是物流、出行的旺季，货运司机、网约车司机的用车需求大幅增加，油费上涨确实会带来一定的成本压力，不过国家也考虑到了这一点，各地对物流企业、网约车平台都有相应的补贴政策，缓解高频用车群体的压力。
这次油价上调，也有人提出了疑问：油价涨了，会不会推高物价，影响春节前的消费？其实大家不用过度焦虑，这次油价涨幅虽大，但对整体物价的影响有限。一方面，国家对粮油、蔬菜、水果等民生商品的运输有绿色通道政策，减免过路费，降低运输成本；另一方面，国内物流企业的运输成本中，油费只是一部分，且企业会通过优化路线、提高装载率等方式消化成本，不会轻易将油费上涨的压力转嫁给消费者。
而且从能源市场的整体走势来看，这次油价上涨只是短期的供需失衡导致的，并非长期趋势。随着美国原油产量的恢复、俄罗斯炼油厂维护结束，原油供应端的紧张局面会逐步缓解，而春节后取暖用油需求会大幅下降，原油需求也会进入淡季，下一轮调价窗口（2月24日）油价大概率会迎来下行拐点，甚至可能出现下跌。
从更深层次来看，这次油价的精准调整，不仅是定价机制的正常运行，更是国家从严治党、规范能源市场的具体体现。多年来，国家一直在清算能源领域的各类乱象，严厉打击欺诈骗补、囤油惜售、价格垄断等行为，追回了大量国有资产，确保能源价格的调整始终围绕“市场导向、兼顾民生”的原则，既让国内油价与国际市场接轨，又通过设置价格缓冲带，避免油价大起大落影响老百姓的生活。
同时，油价的合理调整也在推动我国的能源结构转型，燃油使用成本的适度提升，会让更多人关注新能源汽车、新能源交通工具，加速交通领域的电动化进程，这也是国家实现“双碳”目标的重要举措。如今国内的新能源汽车技术越来越成熟，充电设施越来越完善，油价的小幅波动，也让大家看到了新能源出行的性价比，这对于推动绿色发展、建设美丽中国，有着长远的意义。
对于咱们普通车主来说，面对这次油价上涨，最实在的做法就是在2月3日24时调价前，把油箱加满，省下一笔油钱；而对于高频用车群体，可以关注各地的油费补贴、优惠政策，通过加油优惠、平台补贴等方式降低成本。同时大家也要明白，国内油价的调整始终以民生为根本，国家不会让油价无序上涨，更不会让能源成本成为老百姓的负担。
2026年开年的油价二连涨，只是国际能源市场短期波动的体现，随着国家对能源市场的精准调控、定价机制的不断优化，国内油价会始终保持在合理区间。而国家通过清算能源市场乱象、规范价格调整、推动能源转型，不仅让能源市场更健康、更有序，也让每一位老百姓都能享受到能源发展的红利，这就是最实在的民生保障。
春节将至，无论油价如何调整，都挡不住大家回家的脚步，希望大家都能平安出行、欢度佳节。而国家也会始终把老百姓的切身利益放在心上，让能源价格更合理、让市场更公平、让民生更有温度。
本文内容基于国家发改委成品油定价机制、2026年2月2日全国油价最新监测数据及行业分析创作，仅为科普解读，不代表任何官方立场，各地加油站实际售价因站级、优惠活动不同略有差异，最终调价幅度及售价以国家发改委正式通知和当地加油站挂牌价为准。
你所在的地区92、95汽油当前售价是多少？你已经加满油箱了吗？你觉得这次油价上涨对你的出行成本影响大吗？欢迎在评论区留言分享。
