又是一年春运!

今天(2月2日)

春运正式拉开帷幕!

深圳春运首日情况如何?

话不多说

南都N视频记者带你直击现场

2026春运启动!深圳铁路预计发送旅客超1200万人次
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2026春运启动!深圳铁路预计发送旅客超1200万人次

深圳北站

车站里摩肩接踵

车厢内笑意盈盈

尽管旅途漫长拥挤

但大家的眼中都闪烁着期待的光

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不少深圳网友也发帖表示

已经踏上回乡的路程

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2026年春运于2月2日开始,至3月13日结束,为期40天。记者从深圳市春运办获悉,据预测,春运期间深圳全市营运性旅客发送量预计达1700万人次。

其中——

  • 铁路发送1210万人次,同比增长4%;
  • 民航发送410万人次,同比增长5%;
  • 公路发送50万人次,同比下降57%;
  • 水路发送30万人次,同比增长9%。

全市高速公路进出车流总量约3200万车次,日均80万车次,同比增长2%。深港口岸通关客流2800万人次,日均70万人次,同比增长7%。面对持续高位运行的客流与车流,各部门将紧密联动,守护每一位市民的平安团圆路。

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多图直击深圳铁路春运首日

预计2月7日迎节前客流最高峰

2月2日清晨5时许

深圳北站候车室外已是人潮涌动

返乡旅客携带着各式行囊步履匆匆

奔赴归途的笑意挂在每个人的脸庞

5时29分

C7152次列车缓缓驶离深圳北站

开往岳阳方向

这是2026年春运深圳北站开出的

首趟旅客列车

  • 旅客归家心切,有外籍旅客首次来中国过年

“请大家有序通过安检,保管好随身行李”“发车时间不足15分钟的旅客,可经由快速通道检票进站”……在候车大厅内,工作人员的引导提示声此起彼伏。

记者在深圳北站看到,凌晨5点刚过,候车楼外便聚集了大批返乡旅客,大家拖着行李箱、携着包裹快步前行,归乡的喜悦溢于言表。深圳发往岳阳的C7152次高铁作为春运首日首趟列车,平稳驶入站台,等候旅客检票登车。

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外籍旅客欧永浩是深圳春运首日首发列车的乘客之一,从美国飞至香港,经深圳转乘高铁前往岳阳。他坦言,这是其第一次来中国过年,此番专程归来,便是要与妻子的家人共度新春,对于中国浓郁的节日氛围,他满怀期待。

“特意买了首班车,就想早点赶回家!”排队检票的杨女士满脸笑意地跟记者说道,她满心欢喜奔赴归途,爸妈早已在家等候,就盼着一进门,就能吃上心心念念的家乡菜,和家人好好团圆。

记者在现场看到,深圳北站内早已洋溢着浓郁的新春氛围。进站口玻璃门张贴着各式马年主题图案,候车室检票口上方红灯笼高挂、候车区中国结摇曳,春节主题魔方屏轮番展播,与“迎春花”服务台上方滚动着“平安春运、有序春运、温馨春运”的电子屏相映成趣。

  • 旅客探亲、旅游出行需求将较往年更强烈

据深圳北站“迎春花”服务队队长官艳介绍,2026年春运期间,深圳铁路部门预计发送旅客1213.5万人次,日均30.34万人次,同比增长7.5%,客流预计再创新高。其中,节前预计发送旅客671.6万人次,节后预计发送旅客541.9万人次。春运首日,深圳铁路预计共发送旅客35.8万人次,其中深圳北站预计发送旅客24.4万人次。

记者从深圳铁路部门获悉,今年春运,铁路客流呈现总体高位运行和节前出行较平稳、节后返程较集中的特点。根据国务院放假通知,今年春节假期9天,为史上最长假期,旅客探亲、旅游出行需求将较往年更加强烈。预计2月7日务工流、探亲流与周末流相叠加,会达到节前客流最高峰,预计当日深圳铁路部门发送旅客将达到42.1万人次。

深圳铁路温馨提示广大旅客,春运期间客流较大,出行前请仔细核对好所购车票的车次、开车时间(票面开车时间实行24小时制),为市内交通、进站候车预留充分时间,不要“踩点”出行,以免耽误行程。

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  • 将对热门方向区间时段灵活增加运力投放

春运期间,深圳铁路将根据12306候补购票数据,采取增开临时旅客列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式,及时在热门方向、区间、时段灵活增加运力投放,更好满足人民群众出行需求。今年春运期间,深圳铁路部门预计单日最高开行旅客列车1741列。其中,深圳北站单日最高开行动车组列车超1000列。

为进一步提升旅客美好出行体验,铁路部门于春运前陆续推出了多项票务和服务新举措。1月19日起,旅客通过铁路12306平台购买2月2日及以后火车票时,如误购车票在支付成功30分钟内且在开车前4小时以上,可线上自助办理退票,不收取退票费。为2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票,本学年可享受的优惠次数由4次增至6次,方便毕业生异地求职。2月1日起,将“静音车厢”服务扩展至除动卧列车外的“D”字头、“G”字头动力分散动车组列车。

深圳铁路部门温馨提示,铁路12306网站(含客户端)是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台,请广大旅客朋友一定要通过铁路官方渠道购票。旅客若未能买到心仪的火车票时,要第一时间进行“候补下单”,建议旅客尽可能提交更多“日期+车次”的组合方案,候补车次越多,车票兑现率越高。

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  • 各大枢纽升级改造,推多项便民措施

为了给旅客在春运中提供更加优质的服务,深圳铁路部门采取了多项便民利民措施。

深圳北站对站内引导提示系统进行全面改造;优化检票口显示大屏,实现同时显示4趟列车检票信息,并重新排版,方便视弱旅客查看车次信息;启用遗失物品智能管理系统,并增设身份证自助领取柜,实现遗失物品快速登记、查找及领取,全面提升服务效率。安装自助寄件柜,为旅客提供禁止随身携带物品的快件托运服务。进站安检引进了分辨率更高的安检设备,新增安装AI智能系统,对可疑物品进行标注,实现安检从“人防为主”向“人机结合、智能预警”的转型升级,显著提升了安检工作效率,缩短了旅客携带物品通过安检的时间及因查处禁限物品在安检区域滞留的时间,让旅客进站更加“丝滑”。

深圳站开办“轻装行”服务,实现从出发地(家门、酒店等)到旅客候车区的行李寄送服务,满足旅客轻松行服务需求。

福田站完成4个站台的屏蔽门改造及流线改造,大幅增加运能。同时车站客运流线全面优化,新增综合服务台、商务候车室、重点旅客候车室和母婴室,设备设施及提示系统整体升级,提升旅客候乘体验。

客流呈新特征

铁路、航空仍是春运主力

春运期间天气形势多变,需密切关注路况与天气变化。2026年春运时间较晚,深圳总体气温偏高、降雨偏少,但仍可能经历4–5次冷空气过程,天气冷暖起伏明显。离深时段(2月2日—14日)粤北山区可能出现道路结冰或霜冻,对北上交通带来一定影响;返深时段(2月24日至3月14日)则可能出现阶段性阴雨天气,影响交通通行。

出行结构进一步优化,铁路与航空仍是春运主力。铁路与航空两种主要出行方式合计发送旅客1620万人次,占比超95%。同时,自驾出行特别是新能源车出行量持续增长,对路网保障和充电设施保障提出更高要求。

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节后返程客流高度集中,部分枢纽疏运压力大。节后返程客流高峰预计集中在2月20日至24日(正月初四到初八)。深圳北站由于客流基数大、夜间到达列车集中、周边道路资源紧张,疏运压力尤为突出。

同时,随着粤港澳大湾区融合发展进一步深化,春节期间深港跨境探亲、旅游、消费需求旺盛,预计口岸单日客流峰值将突破90万人次。

地铁将延长运营至24时

重点区域、枢纽加强运力

为应对春运期间大客流,深圳全面提升综合运输供给能力。2026春运期间——

❏ 春运铁路运力投放日均976对列车,较去年增加124对,其中深圳北站增加63对、福田高铁站增加34对,日均运能72万人次,较去年增加4.5万人次;

❏ 深圳机场起降航班日均超1296架次,较去年增加7架次,出港日均658架次,较去年增加22架次,日均出港运能12万人次,较去年增加0.7万人次;

❏ 全市预计投入各类营运客车共约5800辆,客位超25万个;

❏ 全市18条水路客运航线,计划投入客运船舶74艘,客位1.5万个;

❏ 市路网进一步优化完善,高速公路通车总里程超436公里,出市高速公路通道9条,预计春运期间自驾出行旅客比例将持续增长。

深圳节前总运能储备充足,可满足旅客出行需求。

市内公共交通保障同步升级。市内地铁将在节前6天(2月8日至9日、11日至14日)和节后5天(2月21日至2月25日)全网延长运营时间至24时,并相应延长接驳重点枢纽及口岸的末班车时间,同时根据客流情况加大运力投放。

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公交将延长11条接驳地铁的公交线路服务时间,开行68条旅游观光景点假日专线,延长枢纽、口岸22条公交线路服务时间,同时在重点区域和枢纽储备200台应急运力。

出租车行业主管部门将24小时监控市内主要景区、交通枢纽、口岸等重点区域客流情况,及时引导调度运力,并安排11家企业储备共计1100台巡游出租车作为全市应急运力。全市超过6万辆网约车保持正常运营,各平台将加强运力供需监测与调度,保障重点枢纽场站周边运力充足。

加强公铁、空铁等联程运输和中转服务

提升换乘效率

为确保春运期间广大旅客能够更好享受“深圳交通 品质出行”,深圳加强公铁、空铁等联程运输和中转服务,提高车船、航班准点率,及时增开售票窗口、自助终端和安检通道,全面推广电子客票和自助实名制核验通道等服务,进一步提升旅客换乘效率。

强化重点群体服务。在主要枢纽场站设立爱心通道、母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点,为有需要的旅客开辟“绿色通道”,提供轮椅预约、上下车帮扶等服务。严格落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员、儿童乘车优惠政策,依法为军人、消防救援人员及其随行家属提供优先出行服务。做好“来深建设者”保障服务,必要时启动“点对点”包车服务,为在深务工人员返乡提供便利。

你准备什么时候回乡?

欢迎大家留言分享哟~

*有什么想说的,欢迎给我们留言哦*

南方都市报(nddaily)、深圳大件事(nandusz)报道

采写:南都N视频记者 张艳丽 通讯员 马鑫宇 李丹

摄影:南都N视频记者 赵炎雄实习生 程佳丽

视频:陈皓晖