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2026年开年,中日之间一场仅持续一天的航线“熔断”,引出了一连串让人恶心又揪心的乱象,最后逼得中方罕见升级安全警告。
1月25日,因为北海道破纪录的暴雪,加上治安方面的顾虑,中日之间的49条航线突然全停了,就一天时间。
可这一天,新千岁机场直接滞留了7000多名中国游客。大家本来计划着回家过年或继续行程,结果航班全取消了。
此次航线熔断的直接诱因是北海道地区的极端暴雪天气,札幌48小时降雪量达64厘米,创下1999年以来的同期最高纪录,新千岁机场跑道被积雪覆盖,航班起降受到严重影响。
当天,该机场滞留了超过7000名中国游客,他们大多计划趁着春节假期返程或继续旅程,突如其来的航班取消让行程彻底被打乱。
机场大厅内人头攒动,行李堆积如山,电子屏上不断滚动更新的航班取消信息让现场氛围愈发焦灼。
极端天气下的保障短板进一步加剧了混乱。
机场内便利店的食品、饮用水在短时间内被抢购一空,不少游客只能裹着随身携带的毯子在座椅上熬过寒夜,室外零下十几度的低温让外出避险成为奢望。
公共交通方面,机场周边铁路线路大面积停运,道路积雪结冰导致通行受阻,游客即便想离开机场前往市区也困难重重,只能被动等待航司通知。
就在游客陷入困境之际,机场周边部分从业者的不当行为更添困扰。
原本几公里路程仅需几十元人民币的出租车,此时却漫天要价,费用直接暴涨数倍,部分司机还刻意挑选乘客,拒绝搭载行李较多的游客。
周边酒店也跟风抬价,普通客房房价翻倍上涨,甚至出现挑客现象,对家庭游客等群体态度冷淡。
这种趁乱牟利的行为,打破了外界对当地服务行业的固有认知,让滞留游客在承受不便的同时,额外承受了经济损失。
航线熔断引发的混乱尚未平息,另一起安全事件同步引发关注。1月25日傍晚,六名中国男子无视警示标识,违规进入新潟县八海山一处名为“死亡谷”的未开发雪区
该区域入口处设有明显的红色禁止进入标牌,且中方驻新潟总领馆早在1月23日就已发布提醒,告知该区域曾发生过人员被困事件,警示公民切勿冒险进入。
但这六人既未聘请专业向导,也未配备齐全的专业装备,贸然进入危险区域,最终因零下18度的严寒和强降雪被困雪洞,失联时间接近20小时。
1月26日清晨,当地救援队赶到现场,通过直升机将六人成功救出,所幸无人重伤。
根据当地规定,此次救援产生的费用高达600万日元,约合人民币27万元,需由这六名男子自行承担,日本警方同时对其违规行为开具了罚单。
事件发生后,相关话题引发广泛讨论,不少声音认为,无视官方安全提醒的冒险行为,不仅危及自身安全,也占用了当地公共救援资源。
这两起事件的发生,并非孤立存在,而是与当前中日关系的整体氛围密切相关。
自2025年11月起,日本首相高市早苗多次发表涉台不当言论,宣称“台湾省有事就是日本有事”,公然干涉内政,导致双边关系持续紧张。
2026年1月26日,高市早苗在电视节目中再次重申相关立场,甚至详细阐述所谓“出兵情形”,将追随外部势力干涉台海事务包装成“救援公民”,进一步加剧了地区紧张局势。
政治层面的紧张态势,逐步传导至经济、民间交往等领域。
日本政府近期一系列举动持续引发中方警惕,包括在距台湾岛以东仅110公里的与那国岛部署反舰导弹、防空导弹,在西南冲绳方向集结重兵。
以及1月23日冲绳县石垣市议会通过所谓“尖阁条例”,妄图以“可持续发展管理”为名,对我国钓鱼岛及其附属岛屿和周边海域进行非法管控,这些行为均严重触碰红线。
针对持续升级的安全风险,中方逐步强化预警措施。1月4日,驻日使馆已发布首轮提醒,提示日本治安不稳、地震多发等风险;
1月23日,新潟总领馆针对性强调未开发雪区的安全隐患;1月26日,外交部领事司直接升级警告级别,明确提醒中国公民近期避免前往日本,已在日人员需密切关注当地治安动态及灾害预警。
这种从“谨慎前往”到“避免前往”的层级提升,在外交预警中较为罕见,凸显出当前中国公民在日面临的安全风险已达到较高水平。
航线熔断及预警升级带来的连锁反应,在日本旅游业体现得尤为明显。
三大航司同步将日本航线免费退改签政策延长至2026年10月24日,覆盖整个夏秋航季,这一举措意味着中日航线的运力调整并非短期应对,而是基于风险判断的结构性安排。
数据显示,2026年1月中国大陆赴日航班取消率达47.2%,较2025年12月环比增长7.8个百分点,2025年12月中国内地访日游客数量仅33.04万人次,同比下降45.3%。
日本旅游产业链已感受到明显冲击。
东京银座、大阪黑门市场等热门商圈的中国游客数量大幅减少,免税店门可罗雀;本州地区的温泉旅馆退单率超过70%,北海道多家滑雪场缆车空转,专门接待中国游客的巴士公司出现“无薪休假”现象。
初步估算,此次航线调整及游客锐减已导致日本旅游业直接损失1800亿日元,相关商家面临营收下滑的困境。
值得注意的是,中方的预警及航线调整始终基于客观安全风险,并非单纯的外交反制。
日本近期社会治安问题频发,针对中国公民的违法犯罪案件数量上升,同时地震等自然灾害预警持续发布,多重风险叠加下,“避免前往”的警告既是对公民安全的负责,也是对日方相关行为的明确回应。
中方已明确表态,将根据日方治安状况改善进度、防灾能力恢复水平,动态调整赴日出行建议及航线恢复次序,保留政策弹性。
目前,新千岁机场已逐步恢复航班起降,但中日航线的运力规模仍未回到此前水平。
六名违规进入雪区的男子已支付救援费用并返回国内,相关事件成为警示案例,提醒海外出行公民需严格遵守当地规定,重视官方安全提醒。
中日民间交往的桥梁因一系列事件受到影响,而要修复这种信任,关键仍在于日方能否正视分歧,停止发表不当言论及挑衅行为,为双边关系回暖创造条件。
官方信源及链接
新华社:《国航南航东航延长日本航线免费退改期限》http://www.xinhuanet.com/